上市：榮威ei6
新車售價(jià)：指導(dǎo)價(jià)為20.18-22.28萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.58-18.68萬元。

　　在本屆上海車展上，榮威ei6正式上市，新車共推出3款車型，售價(jià)為20.18-22.28萬元，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為16.58-18.68萬元。榮威ei6相比于已經(jīng)在售的榮威i6在外觀設(shè)計(jì)上采用了更加突出個(gè)性的梯形進(jìn)氣格柵，同時(shí)前包圍也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，從而突出其新能源產(chǎn)品的獨(dú)特特性。

 　　動(dòng)力方面，榮威ei6搭載了一套由1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、ISG啟動(dòng)發(fā)電一體機(jī)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率228馬力，綜合最大扭矩622N·m，百公里綜合油耗低至1.5L，最大續(xù)駛里程可達(dá)705km，電池從零容量到充滿僅需3小時(shí)。

上市：榮威i6 1.0T
新車售價(jià)：指導(dǎo)價(jià)為9.48-11.38萬元

　　在本屆上海車展上，上汽榮威i6 16T（搭載1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)）正式上市，新車推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為9.48-11.38萬元，新車與現(xiàn)款20T（1.5T）車型最大的差異在于搭載了一臺(tái)直列三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率125馬力，峰值扭矩170�！っ�，并提供6速手動(dòng)和7速雙離合兩種變速箱。底盤方面，16T車型采用了20T低配車型一樣的扭力梁式后懸架。

　　i6 16T（1.0T車型）在外觀上與20T（1.5T）的中低配車型沒有差異，依舊保留了源自于榮威Vision-R概念車的較多設(shè)計(jì)元素。1.0T車型入門的是16T豪華版（6速手動(dòng)），相比于現(xiàn)在已有的20T豪華版，其配置有增有減：增加了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)、取消了電子手剎。

首發(fā)：榮威Vision-E概念車

　　在本屆上海車展上，上汽在上海車展開幕前夕，榮威官方發(fā)布了Vision-E概念車，同時(shí)新車也被稱作光之翼概念車，并代表著未來上汽榮威新車型的設(shè)計(jì)方向。未來該車的量產(chǎn)版將于2018年上市。

　　Vision-E概念車定位于一臺(tái)SUV車型，相比剛剛上市不久的RX5尺寸更大，同時(shí)線條也更加流暢優(yōu)美。內(nèi)飾方面，新車中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，采用Alcantara、Nappa真皮和半透明水晶材質(zhì)相搭配，并呈現(xiàn)出環(huán)抱式效果。值得一提的是新車中控由一塊14寸曲面顯示屏完全替代，并搭載了上汽-阿里智能車載互聯(lián)系統(tǒng).

　　動(dòng)力方面，新車采用雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，從而形成一套四驅(qū)系統(tǒng)，雖然其最大功率尚未公布，但性能參數(shù)方面，該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間不大于4秒，續(xù)航里程不小于500公里。此外，新車還將支持無線充電技術(shù)。充電15分鐘可達(dá)到80%的電池容量，足夠行駛250km/h。

首發(fā)：榮威RX5純電動(dòng)版

　　在本屆上海車展上，上汽榮威RX5純電動(dòng)版正式亮相，作為一款純電動(dòng)車型，該車保持了榮威RX5的造型設(shè)計(jì)，據(jù)悉，其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km，等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km，充電方面：車輛使用直流快充40分鐘即可充滿80%的電量。據(jù)悉，這款車有望在今年5月正式上市。 

　　外觀方面，榮威RX5純電動(dòng)版的設(shè)計(jì)與榮威RX5保持一致，中網(wǎng)處還沿用了已經(jīng)上市的榮威eRX5（插電式混動(dòng)版）的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，相比汽油版的RX5車型，榮威RX5純電動(dòng)版運(yùn)用尺寸加大號(hào)的進(jìn)氣格柵以彰顯自己新能源車型的獨(dú)特身份。

　　尾部方面，設(shè)計(jì)同樣保留了RX5的諸多特質(zhì)，同時(shí)燈組內(nèi)部光源有所調(diào)整。此外，新車裝配的是規(guī)格為235/50 R18的瑪吉斯品牌Arctictrekker系列輪胎。相較外觀，榮威RX5純電動(dòng)版的內(nèi)飾則與傳統(tǒng)汽油版本區(qū)別在于擋把被旋鈕所替代。

首發(fā)：MG E-motion概念車

　　本屆上海車展上，上汽正式發(fā)布了MG E-motion概念車。采用了2+2式的座椅布局,新車也表示著MG未來的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　外觀方面，新車造型極為運(yùn)動(dòng)，前臉采用MG家族最新的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，鍍鉻前包圍勾勒出夸張的進(jìn)氣開口，前大燈延續(xù)了與名爵ZS相同的倫敦眼設(shè)計(jì)。此外，新車還采用了獨(dú)特的蝴蝶門造型。

　　車尾設(shè)計(jì)上，溜背式設(shè)計(jì)配合一體化的全景天窗看起來非常獨(dú)特，此外全新的尾燈組造型看起來更加具備英國(guó)氣息。同時(shí)車底部的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，和大尺寸升降式擾流板，又彰顯出新車不俗的性能。MG E-motion概念車基于上汽集團(tuán)全新的純電動(dòng)模塊化平臺(tái)打造，采用純電動(dòng)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間小于4秒，最大續(xù)航里程或?qū)⒊�過500公里。 

首發(fā)：五菱宏光S3

　　在2017上海車展上，五菱汽車正式發(fā)布了五菱宏光S3車型，新車是五菱旗下首款SUV車型。新車造型設(shè)計(jì)上擺脫了其他MPV或微面車型的設(shè)計(jì)思路，全新的前臉造型看起來略帶霸氣。同時(shí)前大燈組與格柵相連，霧燈和前包圍設(shè)計(jì)也非常彰顯硬派。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4655/1735/1780mm（高配車型為1790mm），軸距2800mm。根據(jù)官方透露，新車是一款7座SUV車型。內(nèi)飾方面，新車采用了雙色顏色搭配設(shè)計(jì)，具有一定的活力。動(dòng)力方面，新車有1.5L和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

首發(fā)：寶駿310Wagon

　　2017上海國(guó)際車展已經(jīng)拉開帷幕，寶駿汽車310Wagon正式發(fā)布。新車是310車系的一個(gè)全新衍生車型，預(yù)計(jì)在年內(nèi)正式上市。

　　寶駿310Wagon的定位是緊湊型車，軸距達(dá)到2750mm。它擁有相當(dāng)修長(zhǎng)的車身，整體造型看上去與傳統(tǒng)旅行車比較接近，不過從車身側(cè)面及車頂?shù)脑O(shè)計(jì)來看還是有一點(diǎn)點(diǎn)的差異。

　　它采用了寶駿家族式前臉設(shè)計(jì)，典型的盾形進(jìn)氣格柵搭配三橫幅式鍍鉻格柵條看著比較大氣，整體設(shè)計(jì)與寶駿310比較相似。車尾的造型與日系旅行車有點(diǎn)相似，尾燈的款式似曾相識(shí)。

　　車內(nèi)同樣采用寶駿的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，以簡(jiǎn)潔大方、實(shí)用為主調(diào)。中控臺(tái)的布局清晰明了，采用了大面積的木紋裝飾件，而中央的大尺寸觸摸屏則是相當(dāng)?shù)奈�入眼球。寶駿310Wagon將會(huì)沿用寶駿310的1.2L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率是82馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)或匹配5速手動(dòng)變速箱，另外預(yù)計(jì)未來還將推出搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。