首發(fā)：漢騰X5 EV

　　新車側(cè)面的線條和漢騰X5有些相似，但是前臉采用了新的點(diǎn)狀格柵設(shè)計(jì)，上面的漢騰LOGO采用藍(lán)色，從而突出其新能源特性。

　　內(nèi)飾方面，新車采用了與漢騰X5相同的布局，整體看來(lái)與寶馬依然有些相似，同時(shí)該車還換裝了全新的旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，從而突出其新能源車的特性。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率129馬力，峰值扭矩260牛·米。此外新車搭載129Ah的鋰電池組。

首發(fā)：漢騰EV概念車

　　漢騰EV概念車是漢騰本屆車展上的一款首發(fā)車型，其前臉擁有極具沖擊力的前臉造型和簡(jiǎn)潔的線條，極富時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感。大燈方面，漢騰EV配備了LED前大燈，配合C型的日間行車燈，烘托了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。霧燈造型則使用了雕塑風(fēng)格，使得前臉更具有立體感和層次感。

　　進(jìn)氣格柵采用了”開(kāi)眼角“的設(shè)計(jì)，而曲線向后延展的引擎蓋由兩側(cè)輪拱包圍�？梢钥闯鰸h騰EV采用了很多跑車化的設(shè)計(jì)元素。

　　車尾方面，新車采用了溜背式設(shè)計(jì)，既考慮了空間利用率也增加了整車的美感。LED后尾燈，時(shí)尚又科技，而且完美融入高位剎車燈。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車采用了較為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，大面積采用觸控設(shè)計(jì)，看起來(lái)具有一些科技感。動(dòng)力方面，新車將采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，不過(guò)目前官方并沒(méi)有公布其更多信息，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道。

首發(fā)：漢騰X7S

　　漢騰X7S基于漢騰X7進(jìn)行打造，新車采用了全新的前包圍設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常動(dòng)感，同時(shí)新車前進(jìn)氣格柵相比漢騰X7更加精致。除此之外，新車還增加了紅色車漆，從而突出新車的運(yùn)動(dòng)性。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，新車相比在售車型保持一致，僅換擋桿采用了全新的旋鈕式設(shè)計(jì)。配置方面，漢騰X7S將配備有液晶儀表盤(pán)、電動(dòng)開(kāi)閉自吸式尾門(mén)、HUD抬頭數(shù)字顯示系統(tǒng)、4向電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)、8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、夜視系統(tǒng)、DVR行車記錄系統(tǒng)等。

　　動(dòng)力方面，新車提供1.5T與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱；2.0T搭載6速DCT或8速自動(dòng)變速箱。

首發(fā)：Fenyr SuperSport

　　中東的超級(jí)跑車制造商W Motors在本屆車展上帶來(lái)了旗下全新的超跑——Fenyr SuperSport。相比在《速度與激情7》當(dāng)中價(jià)值340萬(wàn)美元的Lykan HyperSport車型，全新的Fenyr SuperSport擁有更好的性能，該車的產(chǎn)量將為25輛每年。

　　外觀方面，F(xiàn)enyr SuperSport在造型設(shè)計(jì)方面參考了Lykan HyperSport車型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體造型非常的犀利，棱角分明，充滿了極強(qiáng)的戰(zhàn)斗感覺(jué)。側(cè)面來(lái)看，新車側(cè)面采用了較為復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)語(yǔ)言，尾部看上去也是咄咄逼人。

　　Fenyr SuperSport基于輕量化鋁合金底盤(pán)進(jìn)行打造，車身則采用碳纖維材質(zhì)進(jìn)行打造，使得整車的重量得以減輕。

　　動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)4.0L水平對(duì)置雙渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)由德國(guó)RUF公司提供，最大功率913馬力，峰值扭矩1200�！っ�。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)7速雙離合變速箱。新車的0-100km/h加速時(shí)間將小于2.7秒，最高時(shí)速將超過(guò)400km/h。

首發(fā)：ICONIQ Seven原型車

　　本屆車展上ICONIQ（艾康尼克）新能源汽車有限公司正式發(fā)布了旗下首款概念車。今日發(fā)布的ICONIQ Seven是第一代原型車，將提供PREMIUM和VIP兩個(gè)版本，最終的量產(chǎn)版本將于2019年正式上市并交付用戶。

　　ICONIQ（艾康尼克）公司成立于2016年，總部位于中國(guó)天津，作為旗下首款產(chǎn)品，ICONIQ Seven研發(fā)經(jīng)歷了四年時(shí)間，其設(shè)計(jì)是有W Motors公司完成，工程與核心技術(shù)解決方案是由麥格納意大利公司與都靈工作室提供，并由麥格納負(fù)責(zé)整車的樣車生產(chǎn)。

　　外觀方面，ICONIQ Seven棱角分明，采用了較多平直線條，整體風(fēng)格十分硬派。由于該車為純電動(dòng)MPV，所以前進(jìn)氣格柵采用全封閉處理，搭配藍(lán)色發(fā)光LOGO，讓車輛的科技感大幅度提高。側(cè)面來(lái)看，根據(jù)版本的不同，PREMIUM版將采用側(cè)滑門(mén)的設(shè)計(jì)，而VIP版將采用對(duì)開(kāi)門(mén)的設(shè)計(jì)。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4900*1900*1860mm，軸距為3000mm。ICONIQ Seven其內(nèi)部將采用6座/4座布局，其中VIP版為4座，第二排僅有兩個(gè)座位，后排乘客不僅擁有寬大的后排空間，并且擁有獨(dú)立座椅、豪華內(nèi)飾以及大尺寸多媒體液晶屏等。而尊貴版車內(nèi)為6座布局。動(dòng)力方面，新車將采用最大功率165kW（224馬力）的電動(dòng)機(jī)，擁有400km之上的續(xù)航里程。