[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 瑞虎5x(參數(shù)|詢價(jià)) HERO版車型以其實(shí)惠的價(jià)格和年輕時(shí)尚的風(fēng)格,吸引了眾多務(wù)實(shí)年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。而在小型SUV市場(chǎng)整體銷量下降的大環(huán)境下,瑞虎5x的銷量卻持續(xù)增長(zhǎng),其月銷量可以達(dá)到7000臺(tái)左右。而據(jù)統(tǒng)計(jì),這里還不乏以女性消費(fèi)者居多。由于瑞虎5x HERO版先期均推出的是1.5L車型,因此奇瑞汽車結(jié)合用戶的需求(主要是男性消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力方面的訴求),瑞虎5x HERO 1.5T DCT高能版正式上市。
新車除了在動(dòng)力方面有所升級(jí)外,在配置方面也進(jìn)一步提升,而它與瑞虎5x HERO 1.5L CVT豪華版(1.5L車型的頂配)僅相差4000元,對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)無(wú)疑又是“一舉多得”的一項(xiàng)利好。話不多說(shuō),下面我們就去全方面感受一下瑞虎5x HERO 1.5T DCT高能版(以下簡(jiǎn)稱瑞虎5x 1.5T)的表現(xiàn)吧。
■ 靜態(tài)部分回顧/新車型變化
瑞虎5x 1.5T為瑞虎5x HERO的新增車型,因此在外觀方面的變化不是很大。其采用了“Life in Motion 3.0”的瑞虎家族設(shè)計(jì)理念,車身尺寸方面,它的長(zhǎng)/寬/高分別為:4338×1830×1645mm,軸距為2630mm。
內(nèi)飾的風(fēng)格依然維持著年輕時(shí)尚的風(fēng)格設(shè)計(jì),中控臺(tái)上部加入了軟性材質(zhì)。方向盤(pán)采用真皮包裹,手感不錯(cuò),其多功能按鍵可對(duì)多媒體系統(tǒng)及定速巡航進(jìn)行控制。另外,7英寸的液晶儀表和9英寸的觸控屏也為其增色不少。
座椅部分的配置有增有減,其中主駕駛位的座位仍需要手動(dòng)調(diào)節(jié),相比1.5L CVT豪華版減少了電動(dòng)調(diào)節(jié)功能;而新車的后排座椅則增加了后排中央扶手(帶杯架)和后排空調(diào)出風(fēng)口,后排乘客的舒適性有一定程度的提升。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: