全面的大PK 2019年豪華緊湊型SUV橫評
● 寶馬X1 2020款 xDrive25Li 尊享型
總的來說，iDrive作為老牌的智能車聯(lián)系統(tǒng)，有其獨到之處，比如打磨多年的交互模式、無線CarPlay技術(shù)，但在國內(nèi)，本地化的情況仍然算不上出色，在本次橫評中取得第四名59.7分的成績。
● 捷豹E-PACE 2018款 P250 HSE
從捷豹E-PACE身上，我們能看到捷豹路虎在貼合中國人使用習慣上所做的工作，包括其語音識別系統(tǒng)，雖然仍不能算是出色，但在本次的橫評中，已經(jīng)達到能夠讓車主偶爾用一用的水平了，這點很難得，此外，除了各家都比較羸弱的服務生態(tài)和溝通好感度，E-PACE在智能車聯(lián)系統(tǒng)上也沒有太大的短板。最終取得第二名63.6分的成績。
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