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細節(jié)人性化測北京現(xiàn)代昂希諾純電動

姜田雙

2020年01月04日 20:17 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●外觀及內(nèi)飾靜態(tài)體驗：

　　昂希諾純電動(參數(shù)|詢價)的外觀內(nèi)飾設計屬于“其貌不揚”類型的，并沒有太多出格的設計，依舊延續(xù)的是燃油版車型的風格，不過仔細品味很多細小的設計也突出了它精致、前衛(wèi)時尚的氣息。

　　別看這款車不大，定位小型SUV，不過該車的配置可不低，車輛下方進氣格柵配備主動開閉功能，在高速行駛時自動封閉起來，可降低風阻，昂希諾純電動的風阻系數(shù)為0.29Cd，對于一輛SUV來說這樣的表現(xiàn)已經(jīng)算不錯了。測試車型還配備了單目攝像頭、毫米波雷達，實現(xiàn)諸多ADAS智能駕駛輔助功能。

　　車輛的內(nèi)部也是偏向年輕化、科技化的方向設計的，據(jù)悉新車還針對中國消費者的用車系統(tǒng)作出了優(yōu)化調(diào)整，增加了內(nèi)飾的配色、不過用料方面有些不足，很多地方依然采用硬質(zhì)材料包裹。

　　在中控屏上我們可以對車內(nèi)大部分控制進行調(diào)節(jié)，不過很多調(diào)節(jié)界面隱藏太深，要車主不斷“挖掘”，比如調(diào)節(jié)車輛駕駛模式，每個駕駛模式都匹配了不同的動能回收力度和空調(diào)控制，車主想要進行自定義，得至少翻找三級頁面才能找到自定義菜單。