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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 專業(yè)評測 正文

乘勝追擊 測國產(chǎn)Model 3標(biāo)準續(xù)航升級版

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車型圖片
基本參數(shù)Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
廠商指導(dǎo)價

32.38萬

獲取底價

廠商特斯拉中國
級別中型車
能源類型純電動
上市時間2019.05
工信部純電續(xù)航里程(km)445
快充時間(小時)1
慢充時間(小時)10
快充電量百分比-
最大功率(kW)175
最大扭矩(N·m)375
電動機(Ps)238
長*寬*高(mm)4694*1850*1443
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)225
官方0-100km/h加速(s)5.6
實測0-100km/h加速(s)-
實測100-0km/h制動(m)-
實測續(xù)航里程(km)-
實測快充時間(小時)-
實測慢充時間(小時)-
整車質(zhì)保四年或8萬公里
車身Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
長度(mm)4694
寬度(mm)1850
高度(mm)1443
軸距(mm)2875
前輪距(mm)1580
后輪距(mm)1580
最小離地間隙(mm)138
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門數(shù)(個)4
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)-
行李廂容積(L)425
整備質(zhì)量(kg)-
電動機Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
電機類型交流 / 異步
電動機總功率(kW)175
電動機總扭矩(N·m)375
前電動機最大功率(kW)-
前電動機最大扭矩(N·m)-
后電動機最大功率(kW)175
后電動機最大扭矩(N·m)375
系統(tǒng)綜合功率(kW)-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)-
驅(qū)動電機數(shù)單電機
電機布局后置
電池類型三元鋰電池
工信部純電續(xù)航里程(km)445
電池能量(kWh)52
百公里耗電量(kWh/100km)-
電池組質(zhì)保八年或16萬公里
快充時間(小時)1
慢充時間(小時)10
快充電量(%)-
變速箱Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
擋位個數(shù)1
變速箱類型固定齒比變速箱
簡稱電動車單速變速箱
底盤轉(zhuǎn)向Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
驅(qū)動方式后置后驅(qū)
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
前制動器類型通風(fēng)盤式
后制動器類型通風(fēng)盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格235/45 R18
后輪胎規(guī)格235/45 R18
備胎規(guī)格

內(nèi)部配置Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
內(nèi)置行車記錄儀
主動降噪-
電動可調(diào)踏板-
座椅配置Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
運動風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
后排座椅電動調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
多媒體配置Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
道路救援呼叫-
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制-
面部識別-
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級
車載電視-
后排控制多媒體-
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
燈光配置Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
LED日間行車燈
自適應(yīng)遠近光
自動頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時關(guān)閉
觸摸式閱讀燈-
玻璃/后視鏡Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
共6頁<>
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  • Model 3 2020款 改款 長續(xù)航后輪驅(qū)動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.35 37.74 --
    測試文章:久違的新鮮感 測試國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版
    評測編輯-王澤石:

    Model 3是一輛設(shè)計十分超前的車,而且在駕駛層面能做到有趣味,續(xù)航也不再是短板,實打?qū)?00多公里滿足一周的通勤不再是問題,唯獨底盤隔音實在是不好,否則它的品質(zhì)還能有進一步提升。

    評測編輯-:

    特斯拉Model 3是一款很“實在”的產(chǎn)品,無論從充電效率、駕駛輔助系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)功能還是動力方面來看,它都能夠讓人眼前一亮。如果你深度接觸體驗了這款車,那你會有很大可能成為特斯拉的“潛客”!

    評測編輯-洪冰清:

    特斯拉Model 3在電動車里也是獨樹一幟的,設(shè)計很新潮,能給人新鮮感。重要的是長續(xù)航版的續(xù)航有500多公里,大大緩解了里程焦慮,如果售價還能再低一點,那真是很有競爭力了。

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Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版

指導(dǎo)價:29.18萬
級別:中型車
發(fā)動機:純電動 275馬...
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Model 3 2019款 標(biāo)準續(xù)航后驅(qū)升級版PK
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