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造型更年輕 測(cè)試2020款斯柯達(dá)昕銳1.5L

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車型圖片
基本參數(shù)昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
廠商指導(dǎo)價(jià)9.99萬
廠商上汽大眾斯柯達(dá)
級(jí)別緊湊型車
能源類型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
上市時(shí)間2020.02
最大功率(kW)82
最大扭矩(N·m)145
發(fā)動(dòng)機(jī)1.5L 112馬力 L4
變速箱6擋自動(dòng)
長*寬*高(mm)4512*1706*1469
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車
最高車速(km/h)180
官方0-100km/h加速(s)13.5
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)12.17
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)40.29
NEDC綜合油耗(L/100km)5.6
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)7.1
整車質(zhì)保三年或10萬公里
車身昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
長度(mm)4512
寬度(mm)1706
高度(mm)1469
軸距(mm)2603
前輪距(mm)1460
后輪距(mm)1500
接近角(°)15.6
離去角(°)13.9
車身結(jié)構(gòu)三廂車
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個(gè))4
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)52.8
后備廂容積(L)466
整備質(zhì)量(kg)1155
發(fā)動(dòng)機(jī)昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)DLF
排量(mL)1498
排量(L)1.5
進(jìn)氣形式自然吸氣
發(fā)動(dòng)機(jī)布局橫置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)112
最大功率(kW)82
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)6100
最大扭矩(N·m)145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)4000
最大凈功率(kW)82
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)92號(hào)
供油方式多點(diǎn)電噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國VI
變速箱昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
擋位個(gè)數(shù)6
變速箱類型自動(dòng)變速箱(AT)
簡稱6擋自動(dòng)
底盤轉(zhuǎn)向昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
驅(qū)動(dòng)方式前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨(dú)立懸架
助力類型電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)承載式
車輪制動(dòng)昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
前制動(dòng)器類型通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型鼓式
駐車制動(dòng)類型手剎
前輪胎規(guī)格195/55 R16
后輪胎規(guī)格195/55 R16
備胎規(guī)格非全尺寸

被動(dòng)安全昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)-
副駕駛座墊式氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎-
主動(dòng)安全昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
ABS防抱死
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
疲勞駕駛提示-
內(nèi)置行車記錄儀-
道路救援呼叫-
駕駛操控昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
自動(dòng)駐車-
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
四驅(qū)/越野昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
駕駛硬件昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
前/后駐車?yán)走_(dá)前- / 后●
駕駛功能昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)
導(dǎo)航路況信息顯示
并線輔助-
車道保持輔助系統(tǒng)-
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別-
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車入位-
外觀/防盜昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
電動(dòng)擾流板-
電動(dòng)后備廂-
感應(yīng)后備廂-
電動(dòng)后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨(dú)立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜
車內(nèi)中控鎖
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵-
電池預(yù)加熱-
車外燈光昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
LED日間行車燈-
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光-
自動(dòng)頭燈
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉
天窗/玻璃昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
前/后電動(dòng)車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風(fēng)擋遮陽簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車載電話
手勢(shì)控制-
面部識(shí)別-
車載電視-
后排控制多媒體-
智能化配置昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級(jí)
主動(dòng)降噪-
方向盤/內(nèi)后視鏡昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶-
全液晶儀表盤-
HUD抬頭數(shù)字顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
車內(nèi)充電昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后-
后排杯架-
音響/車內(nèi)燈光昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版
后排獨(dú)立空調(diào)-
后座出風(fēng)口-
溫度分區(qū)控制-
車載空氣凈化器-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置
負(fù)離子發(fā)生器-
車內(nèi)香氛裝置-
車載冰箱-

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  • 昕銳 2020款 1.5L 自動(dòng)舒適版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.17 40.29 7.10
    測(cè)試文章:造型更年輕 測(cè)試2020款斯柯達(dá)昕銳1.5L
    評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻:

    新款昕銳作為中期改款車型主要在外觀及內(nèi)飾配置上進(jìn)行了升級(jí)。整體造型變得更時(shí)尚了,更符合年輕消費(fèi)者口味。內(nèi)飾的改動(dòng)不大,但也比老款看起來更有活力。動(dòng)力出了中后段稍弱些也沒什么大問題,只不過作為一臺(tái)整體表現(xiàn)沒有令人特別亮眼之處的緊湊型車,它的售價(jià)并不算有優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    造型變得更年輕,整體配置導(dǎo)向也更貼合年輕消費(fèi)者。不過1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)真的略顯平淡,和不少競(jìng)爭對(duì)手的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)相比沒有任何優(yōu)勢(shì)。指導(dǎo)價(jià)也不算便宜,昕銳面臨的考驗(yàn)可不小。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    造型和配置終于跟得上時(shí)代了,如果中期改款再不做出改變昕銳將更加沒有競(jìng)爭力可言。然而斯柯達(dá)并沒有給它配上那套小排量渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力組合,1.5L的表現(xiàn)依舊較為平淡。整體表現(xiàn)沒有特色的問題在新款車型上依舊保留了下來,看來只能以優(yōu)惠打動(dòng)消費(fèi)者了。

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