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意料之中的驚喜 全網(wǎng)首試領(lǐng)克05 2.0T

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●靜態(tài)體驗(yàn)

  領(lǐng)克的家族式設(shè)計(jì)第一次出現(xiàn)在大家面前時(shí),對(duì)它的評(píng)價(jià)出現(xiàn)了明顯的兩極分化,如此夸張而特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)確實(shí)無(wú)法在第一時(shí)間被大眾接受。但隨著時(shí)間的推移,一方面越來(lái)越的人開始逐漸認(rèn)可并喜歡上這種設(shè)計(jì),另一方面領(lǐng)克的市場(chǎng)定位越來(lái)越清晰,它成功鎖定了那些個(gè)性鮮明的年輕人。

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo

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  對(duì)于領(lǐng)克05(參數(shù)|詢價(jià))而言,設(shè)計(jì)師當(dāng)然不希望為了設(shè)置后備廂開關(guān)而打破車尾的整體感,將開關(guān)隱藏在LOGO內(nèi)是個(gè)不錯(cuò)的主意,但在實(shí)際使用中,我們發(fā)現(xiàn)這種沒(méi)有實(shí)體物理結(jié)構(gòu)的開關(guān)在佩戴手套時(shí)容易失靈,而且SUV車型在行駛時(shí),車尾的負(fù)壓會(huì)吸附很多的灰塵和泥土,這時(shí)再去按壓開關(guān)很容易弄臟手。所以在后期選購(gòu)時(shí),我更推薦帶有感應(yīng)后備廂功能的高配車型。

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  領(lǐng)克05并沒(méi)有因?yàn)榱锉呈皆煨投鵂奚嗟膬?chǔ)物空間,事實(shí)上,對(duì)于一輛緊湊型SUV而言,在不取下蓋板的情況下,能夠放下三個(gè)行李箱已經(jīng)算很優(yōu)秀的表現(xiàn)了。

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  全液晶儀表在不同的駕駛模式下會(huì)有一定變化,但只停留在簡(jiǎn)單的顏色點(diǎn)綴和表盤細(xì)節(jié)上,既然已經(jīng)配備了全液晶儀表,不如讓各個(gè)主題之間的差別更明顯一些。

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  領(lǐng)克05的智能網(wǎng)聯(lián)功能還是比較豐富的,除了常規(guī)的內(nèi)置在線地圖和音樂(lè)外,它還可以通過(guò)指紋登錄識(shí)別不同駕駛員,與人臉識(shí)別相比,多出的觸摸操作并不復(fù)雜,最重要的是識(shí)別不受著裝影響,佩戴帽子或口罩也無(wú)所謂。

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  完成登錄后,你還可以與家中的智能設(shè)備綁定,在出行途中查看家里的狀態(tài),回家路上提前打開空調(diào)。不過(guò)這些操作需要家里的智能設(shè)備符合京東平臺(tái)標(biāo)準(zhǔn),像我家里的智能設(shè)備全部是米家平臺(tái)的,所以并不兼容。

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  領(lǐng)克05的整體配置很高,12.3英寸全液晶儀表、12.7英寸中控屏、手機(jī)無(wú)線充電和座椅加熱都是全系標(biāo)配,甚至全速域自適應(yīng)巡航、并線輔助、車道保持系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別和主動(dòng)剎車也都是全系標(biāo)配。

●全文總結(jié)

領(lǐng)克 領(lǐng)克05 2020款 2.0TD 四驅(qū)勁Halo

  最近追求動(dòng)感與個(gè)性的Coupe車型層出不窮,而其中領(lǐng)克原本就很夸張的家族式設(shè)計(jì)無(wú)疑是和這種風(fēng)格最搭的,而且領(lǐng)克內(nèi)飾無(wú)論是運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造還是智能網(wǎng)聯(lián)功能的便利性也都可圈可點(diǎn),對(duì)于時(shí)尚、科技兩手抓的年輕人來(lái)說(shuō),領(lǐng)克05的靜態(tài)表現(xiàn)足夠誘人。

  至于動(dòng)態(tài)表現(xiàn),這套2.0T+8AT的組合相當(dāng)優(yōu)秀,動(dòng)力表現(xiàn)充沛而順暢,既能讓你踏踏實(shí)實(shí)的完成城市代步,也能讓你偶爾放肆一把。底盤調(diào)校以舒適為主,柔軟的懸架能從容應(yīng)對(duì)大部分顛簸,偏軟的懸架在駕駛中也不會(huì)拖你的后腿,駕駛體驗(yàn)依舊靈敏。整體而言領(lǐng)克05的定位依舊是一輛舒適的家用車,雖然運(yùn)動(dòng)模式下能讓你激情澎湃一把,但轉(zhuǎn)向、底盤和聲浪等其他部分都沒(méi)有針對(duì)性調(diào)校,所以日常還是舒適模式好好開吧。(圖/文 汽車之家 曹益)

汽車之家

向編輯曹益提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.24 37.64 9.10
    測(cè)試文章:又是一款優(yōu)秀之作 測(cè)領(lǐng)克05 2.0TD四驅(qū)
    評(píng)測(cè)編輯-于碩:

    領(lǐng)克05的外觀個(gè)性十足,配合上家族式的外觀設(shè)計(jì),在同價(jià)位的SUV里確實(shí)相當(dāng)出眾。內(nèi)飾的風(fēng)格也充滿了濃郁的領(lǐng)克味道,在現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)還能有自己的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,實(shí)在難得。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    領(lǐng)克05開起來(lái)相當(dāng)順滑,不過(guò)整體少了點(diǎn)爆發(fā)性的力量感,總覺(jué)得稍稍有些可惜。變速箱的調(diào)校很出色,愛信8AT確實(shí)很能打。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    領(lǐng)克05不管是外觀,內(nèi)飾還是動(dòng)力等方面都有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,唯獨(dú)就是品牌的影響力或許還是不如現(xiàn)在的主流品牌。

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領(lǐng)克05

指導(dǎo)價(jià):18.88-22.68萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
車型推薦
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