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非典型電動車試保時捷Taycan Turbo S

周尤

2020年04月08日 02:41 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●非典型內(nèi)飾

　　從設(shè)計層面來講，Taycan(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾不是很“非典型”，但在大家都不知情的情況下，我要說這是一臺燃油車，也不會有太多人起疑。當然還有一點，Taycan的內(nèi)飾選裝應(yīng)該是目前純電動乘用車里最多的吧，另外還有一個相對奇特的手機無線充電板位置，可以拿過來強行“非典型”一下。

　　看過此前Taycan試駕文章的朋友應(yīng)該對車內(nèi)包括液晶儀表在內(nèi)的四塊屏幕記憶猶新，只不過位于副駕駛前方的顯示屏是需要選裝，價格9,500元，PEC的試駕車并未選裝該配置，可能僅僅是作為試駕車的緣故吧。另外在中國市場可免費選裝的18向運動座椅也沒有出現(xiàn)在這臺試駕車上，略感遺憾。