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靈活的大塊頭 試駕長安福特全新探險者

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外觀及內(nèi)飾回顧

  因為這次試駕的車型是ST-line版本,跟之前同事實拍的鉑金版在外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上有少許差異,這次咱們就簡單回顧順便對比一下ST-line有哪些變化。

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

  從老款的“不修邊幅”到新款的精致,探險者似乎穿上了一身剪裁細(xì)致的禮服,翻領(lǐng)、折角、紐扣每一個細(xì)節(jié)都透露著設(shè)計師的嚴(yán)謹(jǐn)。這輛ST-line版本的車型視覺效果更為時尚、動感,而鉑金版車型則更多的展示了精致和莊重。

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

長安福特 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)ST-line 6座

  探險者車內(nèi)最抓人眼球的就是中控大屏,雖然在操作邏輯和手機互聯(lián)上不如之前小屏的SYNC系統(tǒng),但在更流行更時尚的車聯(lián)網(wǎng)、語音交互等功能上,新款車型確實更香。在車內(nèi)用料上,探險者其實挺下本的,但飾板的表面處理有些簡單,如果能再動一些心思,加上縫線和花紋的話,高級感會提升很多。

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  • 探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運動版ST-LINE 6座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.36 41.22 11.70
    測試文章:國產(chǎn)后香不香 全面測試長安福特探險者
    評測編輯-:

    探險者的空間實用性強,動力表現(xiàn)不俗,但剎車成績一般,被很多人詬病的中控屏幕其實使用起來還是比較方便的,整體可以給好評。

    評測編輯-李喬辰:

    探險者這款車有著比較悠久的歷史,大塊頭有著強大的氣場,空間比較實用,開起來也有一點運動感,就是變速箱反應(yīng)有時候有點慢。

    評測編輯-洪冰清:

    這臺車開起來的感覺比較沉穩(wěn),這么大的身材有著強大的氣勢,但是變速箱頓挫的現(xiàn)象還是偶有發(fā)生,降低了整體的質(zhì)感。

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探險者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)運動版ST-LINE 6座

指導(dǎo)價:37.98萬
級別:中大型SUV
發(fā)動機:2.3T 276馬力...
變速箱:10擋手自一體...