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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

晚點(diǎn)回家沒(méi)關(guān)系 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致e2008

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乘坐空間滿足家用

  可能對(duì)于大多數(shù)e2008的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),空間的需求主要集中在前排,后排除了放包之外最多也就是坐個(gè)小朋友,五人出行的情況應(yīng)該不會(huì)太多,接下來(lái)咱們就看看e2008的空間表現(xiàn)如何。

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致e2008 2020款 3D臻尚版

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汽車之家

  我們身高177cm的體驗(yàn)者在前排和后排都可以得到相對(duì)寬敞的空間,只是后排中間位置的地臺(tái)突起比較高,影響了乘坐的舒適性。總的來(lái)說(shuō)滿足四個(gè)成年人的出行完全沒(méi)有問(wèn)題,作為家庭使用來(lái)說(shuō)乘坐空間也不是問(wèn)題。

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  e2008的儲(chǔ)物空間不算豐富,但每一空間的容積都比較大,算是一定程度上彌補(bǔ)了數(shù)量偏少的問(wèn)題。e2008后備廂空間和燃油車型沒(méi)有區(qū)別,在常規(guī)狀態(tài)下可以提供345L的容積,剛好能夠放下一套行李箱。放倒后排座椅后,最大進(jìn)深可以達(dá)到1580mm,滿足日常使用基本沒(méi)有問(wèn)題,只是后排座椅放倒后會(huì)形成一個(gè)臺(tái)階,對(duì)實(shí)用性影響還是挺明顯的,所以在車內(nèi)空間變化上得分比較低。另外,e2008沒(méi)有配置備胎,在后備廂放置了補(bǔ)胎液和氣泵,作為城市使用沒(méi)有太大問(wèn)題。

車身

文章導(dǎo)航
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.33 41.33 --
    測(cè)試文章:晚點(diǎn)回家沒(méi)關(guān)系 測(cè)試東風(fēng)標(biāo)致e2008
    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    法系車的操控體驗(yàn)一向比較不錯(cuò),e2008延續(xù)了優(yōu)秀的駕控表現(xiàn),300+km的續(xù)航表現(xiàn)對(duì)于日常代步是用來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了,如果價(jià)格能夠再合理一些,應(yīng)該會(huì)獲得更多消費(fèi)者的認(rèn)可。

    評(píng)測(cè)編輯-曹益:

    e2008的充電速度和續(xù)航里程表現(xiàn)都比較一般,相比中國(guó)品牌的電動(dòng)車來(lái)說(shuō)還有很大的進(jìn)步空間。相比之下,外形和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)會(huì)更吸引人一些。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    作為傳統(tǒng)汽車品牌的電動(dòng)車,從e2008上我們可以看到品牌豐富的造車驚艷,相比于新勢(shì)力造成,明顯會(huì)更成熟一些。但創(chuàng)意和大膽程度上,傳統(tǒng)品牌還是相對(duì)保守了一些。

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標(biāo)致e2008 2020款 3D臻尚版

指導(dǎo)價(jià):18.80萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
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