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當(dāng)前位置:首頁 試駕評(píng)測(cè) 對(duì)比測(cè)試 正文

三分天下! 對(duì)比高爾夫GTI/領(lǐng)克03+/CT4

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  [汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  “FF(前置前驅(qū))、FR(前置后驅(qū))和AWD(四驅(qū))孰強(qiáng)孰弱?”一直是車迷們津津樂道的話題,當(dāng)然這個(gè)話題沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,但為了展現(xiàn)它的趣味性,我們還是決定做一期類似的選題,索性就從最親民的20-25萬級(jí)“買菜車”下手。于是,高爾夫GTI(FF)、凱迪拉克CT4(FR)、領(lǐng)克03(參數(shù)|詢價(jià))+(AWD)很快進(jìn)入了我們的視線。

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  三款車擺在一起,一較高下是不可避免的。當(dāng)然,領(lǐng)克03+和高爾夫GTI理應(yīng)站在同一擂臺(tái),相比之下,CT4從誕生之日起可并沒有想混進(jìn)“鋼炮”的隊(duì)伍當(dāng)中,那些打打殺殺的場(chǎng)景并非凱迪拉克注重的。但是考慮到最近CT4風(fēng)頭正勁,拿來比試比試也未嘗不可。至于結(jié)果,我早有預(yù)期,就看差距有多大了,畢竟CT4不是性能取向。

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『點(diǎn)擊進(jìn)入速度周第一期:本田思域VS福特福克斯』

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  需要說明的是,由于GTI瀕臨換代,廠家已不提供7.5代試駕車,所以此次對(duì)比的這臺(tái)GTI是從朋友手中征用的,并非純?cè)瓘S狀態(tài),輪胎進(jìn)行了更換,電腦程序之前進(jìn)行過升級(jí),現(xiàn)已刷回到原廠狀態(tài),所以結(jié)論上不會(huì)受太大影響。

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上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克CT4 2020款 28T 精英型

  為了減少各位車迷的閱讀煩惱,此篇文章我擅自決定去其糟粕,關(guān)于那些膚淺的外觀內(nèi)飾,就不做過多介紹了,不如閣下直接看圖一睹為快。至于空間,由于都是正常家用車,所以滿足日常使用都沒問題。

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