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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

瞄準(zhǔn)年輕市場(chǎng) 試駕江淮嘉悅X4 1.5T

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  來(lái)到內(nèi)飾,嘉悅X4(參數(shù)|詢價(jià))沒(méi)有像外觀那樣給我們帶來(lái)更多驚喜,整體造型依然采用家族式設(shè)計(jì),和瑞風(fēng)S4幾乎相同。簡(jiǎn)潔、傳統(tǒng)的風(fēng)格更容易被大眾接受,但我相信喜歡它外觀設(shè)計(jì)的消費(fèi)者應(yīng)該都能接受更大膽的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。

江淮汽車 嘉悅X4 2020款 1.5T CVT夢(mèng)想型

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  中控臺(tái)上方硬塑料,下方軟質(zhì)材料或皮質(zhì)包裹這種做法在小型SUV中很常見(jiàn),嘉悅X4覆蓋的皮質(zhì)手感較好,也比較厚實(shí),但用力按下去還是能摸到底下的硬質(zhì)材料。

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  觸摸按鍵操作時(shí)會(huì)有聲音反饋,靈敏度也不錯(cuò),但是盲操還是會(huì)感覺(jué)不太方便,開(kāi)車時(shí)瞥了一眼,伸手上去還是按錯(cuò)了。關(guān)于到底用觸摸按鍵還是實(shí)體按鍵,我也跟多個(gè)廠家的人聊過(guò),只能說(shuō)這是視覺(jué)效果與使用效果的博弈,而視覺(jué)效果給人的印象比較直接,所以大部分廠商會(huì)選擇使用觸摸按鍵。

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  頂配與次頂配車型支持四門車窗一件升降,手動(dòng)/CVT精英型僅駕駛位支持車窗一鍵升降,最低配手動(dòng)自由型沒(méi)有這項(xiàng)配置。

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  這輛全系頂配車型的性價(jià)比非常高,自適應(yīng)巡航、帶碰撞預(yù)警的AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)都是同級(jí)獨(dú)有配置。另外,全景天窗是頂配車型獨(dú)享,全液晶儀表則只有頂配、次頂配才有。

向編輯曹益提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
文章導(dǎo)航
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嘉悅X4 2020款 1.5T CVT夢(mèng)想型

指導(dǎo)價(jià):9.98萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T 150馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速