平淡而安逸的生活 測試吉利豪越 1.8T
2020年10月29日 00:00
原創(chuàng) 來源:汽車之家專業(yè)評測團隊
● 空間體驗
吉利豪越(參數|詢價)的座椅很寬大,填充物也比較柔軟,對身體的包裹性一般,但對肩部以及腰部的支撐都很不錯,乘坐舒適性很高。
頂配的五座車型后排也是三個獨立座椅,但和七座車型依然不同。中低配車型升級七座后第二排會從整體式座椅變成可前后移動、靠背角度可調的三個獨立座椅,而頂配車型除了升級獨立座椅外,還會升級三溫區(qū)空調和第三排出風口。
吉利豪越的車內空間比較寬敞,前后排頭部都有超過一拳的空間,加上大尺寸全景天窗,視野很開闊。后排腿部空間也超過兩拳,表現很優(yōu)秀,而根據我們的實測數據顯示,七座車型將第二排座椅移至最后,空間還能再大一點。
豪越的儲物空間相當豐富,常規(guī)儲物空間一應俱全,門板拉手也封死了,中央通道下方也掏出了儲物空間。中央扶手箱內還連通了空調出風口,可惜內部空間不是很大。
后備廂首先要表揚放倒座椅后能形成一個完整的平面,無論是存放物品還是野營時小憩都十分方便。后備廂的空間很規(guī)整,五座車型放入三個行李箱十分輕松。蓋板下方,第三排座椅的空間變成了四個很大的儲物格,只是使用便利性并不是很高,適合放一些并不常用的物品。
車身 | 滿分 | 得分 |
---|
空間 | 9.0 | 7.8 |
前排空間 | 2.5 | 1.7 |
后排空間 | 2.5 | 2.5 |
裝載空間 | 1.5 | 1.5 |
空間變化 | 1.0 | 0.7 |
車內儲物空間 | 1.5 | 1.4 |
配置 | 8.0 | 7.0 |
基本配置 | 8.0 | 5.7 |
附加配置 | 0 | 1.3 |
工藝質量 | 5.0 | 4.5 |
外部質量 | 2.5 | 2.3 |
內部質量 | 2.5 | 2.2 |
人體工程 | 5.0 | 4.2 |
座椅舒適性 | 2.5 | 2.0 |
操作便利性 | 2.5 | 2.2 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
總分 | 28.0 | 24.5 |
豪越在車身部分的得分很高,內部空間夠大,配置也相當豐富,工藝水平甚至有一部分超過我們對這個價位車型的預期。
● 全文總結
正如文章開頭所說,吉利豪越給人最大的感覺就是平淡,你或許找不出什么特別的亮點功能與配置,但也挑不出什么大的槽點與問題。豪越的表現甚至有些超出我們對這個價位車型的要求,它空間夠大、配置夠豐富、更重要的是動力夠柔順、底盤舒適度也不錯,雖然也有一些細枝末節(jié)的問題,但想想13.96萬元的售價,它完全能夠勝任全家大幫手的角色。(文/圖/攝 汽車之家曹益 視頻/王旻昊)
吉利汽車-豪越-2020款 1.8TD DCT旗艦型AH-100得分總表 |
---|
車身 | 分值 | 得分 |
空間 | 9.0 | 7.8 |
配置 | 8.0 | 7.0 |
工藝質量 | 5.0 | 4.5 |
人體工程 | 5.0 | 4.2 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
總分 | 28.0 | 24.5 |
動力 | 分值 | 得分 |
發(fā)動機 | 8.0 | 4.8 |
變速箱 | 8.0 | 6.1 |
環(huán)保 | 8.0 | 6.2 |
總分 | 24.0 | 17.1 |
操控與行駛 | 分值 | 得分 |
轉向 | 5.0 | 3.7 |
剎車 | 5.0 | 2.8 |
傳動 | 3.0 | 1.9 |
行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.3 |
電子輔助 | 5.0 | 4.8 |
行駛舒適性 | 9.0 | 7.4 |
總分 | 33.0 | 24.9 |
車輛性能總得分 | 85.0 | 66.5 |
成本 | 分值 | 得分 |
售價 | 13.0 | 11.0 |
質保 | 2.0 | 1.2 |
總分 | 15.0 | 12.2 |
車輛總得分 | 100.0 | 78.7 |
好評理由:
差評理由: