兼得之道的新硬派！坦克300試駕體驗(yàn)
記得之前坦克300(參數(shù)|詢價(jià))標(biāo)定時(shí)，它的內(nèi)飾還是一塌糊涂，不僅大屏是借來的，很多功能都沒有寫入，而如今隨著試駕會的舉辦，它在內(nèi)飾方面終于趨于完美了。
坦克300的內(nèi)飾比它在標(biāo)定時(shí)的狀態(tài)成熟了很多。即便它是一臺當(dāng)初以硬核標(biāo)簽出世的硬派越野車人設(shè)，但從現(xiàn)在的情況來看，它其實(shí)對于日常的舒適性、豪華感、以及科技感的營造還是非常到位的。就像WEY的工作人員說得那樣，坦克300更像是一臺可以兼顧日用通勤，滿足舒適豪華需求，同時(shí)又可以帶你說走就走，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)行夢想的“大單品”。
動態(tài)試駕部分：盡職盡責(zé)的2.0T+8AT
如果用簡單的詞語來形容坦克300在鋪裝路上及城市道路的表現(xiàn)，那就是一個(gè)字：順。2.0T發(fā)動機(jī)結(jié)合ZF的8AT變速箱，表現(xiàn)可以說是盡職盡責(zé)。既不會太過唐突，也絕對不會讓你抱怨太肉不夠用。剛剛好的動力表現(xiàn)，滿足你對于日常道路中的大多數(shù)需求還是不成問題的。
這段并不算特別長的混合道路試駕還是讓我們對坦克300在鋪裝環(huán)境下的表現(xiàn)有了更深的認(rèn)知。這也是坦克300首次在公共道路上亮相，變速箱和發(fā)動機(jī)都表現(xiàn)出了不錯(cuò)的素質(zhì)和協(xié)作能力。對于日常代步需求來講，坦克300還是可以達(dá)到相當(dāng)不錯(cuò)的水準(zhǔn)的。而之前大家總喜歡提的：非承載車身開起來太晃，像開船的問題，在坦克300上也被大大的弱化了，這也得益于它的減振器調(diào)校和車身規(guī)格。
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
車型推薦
00:00
00:00
坦克300相關(guān)視頻
更多>
論壇推薦
進(jìn)入坦克300論壇>
- 最牛女司機(jī)開坦克01月24日
- 坦克300就是家用車01月20日
- 穿越九彎十八拐，探秘云端村落！01月19日
- 聊聊大黑的優(yōu)缺點(diǎn)01月18日
- 誰說非得越野才買坦克30001月18日
- 誰說鐵漢不用保養(yǎng) 坦克三百的 續(xù)命 ...01月18日
- 小鑰匙，大用途01月18日
大家都在問
更多>
好評理由：
差評理由：