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先鋒小隊的出擊 試駕新款寶馬535Le

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車型圖片
基本參數(shù)寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
廠商指導價53.69萬
廠商華晨寶馬
級別中大型車
能源類型插電式混合動力
環(huán)保標準國VI
上市時間2020.09
NEDC純電續(xù)航里程(km)95
WLTC純電續(xù)航里程(km)73
快充時間(小時)-
慢充時間(小時)3.9
快充電量百分比-
最大功率(kW)215
最大扭矩(N·m)-
發(fā)動機2.0T 184馬力 L4
電動機(Ps)109
變速箱8擋手自一體
長*寬*高(mm)5106*1868*1490
車身結構4門5座三廂車
最高車速(km/h)225
官方0-100km/h加速(s)6.7
NEDC綜合油耗(L/100km)1.5
最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km)6.8
整車質保三年或10萬公里
首任車主質保政策-
車身寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
長度(mm)5106
寬度(mm)1868
高度(mm)1490
軸距(mm)3105
前輪距(mm)1598
后輪距(mm)1622
接近角(°)17
離去角(°)17
車身結構三廂車
車門開啟方式平開門
車門數(shù)(個)4
座位數(shù)(個)5
油箱容積(L)46
后備廂容積(L)-
整備質量(kg)2005
發(fā)動機寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
發(fā)動機型號B48B20C
排量(mL)1998
排量(L)2.0
進氣形式渦輪增壓
發(fā)動機布局縱置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個)4
每缸氣門數(shù)(個)4
配氣機構DOHC
最大馬力(Ps)184
最大功率(kW)135
最大功率轉速(rpm)-
最大扭矩(N·m)-
最大扭矩轉速(rpm)-
最大凈功率(kW)135
燃料形式插電式混合動力
燃油標號95號
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標準國VI
電動機寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
電機類型永磁/同步
電動機總功率(kW)80
電動機總功率(Ps)-
電動機總扭矩(N·m)265
系統(tǒng)綜合功率(kW)215
系統(tǒng)綜合功率(Ps)292
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)420
驅動電機數(shù)單電機
電機布局-
電池類型三元鋰電池
電池冷卻方式液冷
NEDC純電續(xù)航里程(km)95
WLTC純電續(xù)航里程(km)73
電池能量(kWh)17.7
百公里耗電量(kWh/100km)15
電池組質保-
快充功能不支持
快充時間(小時)-
慢充時間(小時)3.9
快充電量(%)-
變速箱寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
擋位個數(shù)8
變速箱類型手自一體變速箱(AT)
簡稱8擋手自一體
底盤轉向寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
驅動方式前置后驅
四驅形式-
中央差速器結構-
前懸架類型雙叉臂式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
前制動器類型通風盤式
后制動器類型通風盤式
駐車制動類型電子駐車
前輪胎規(guī)格245/45 R18
后輪胎規(guī)格245/45 R18
備胎規(guī)格

被動安全寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
被動行人保護
缺氣保用輪胎-
主動安全寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統(tǒng)
主動剎車/主動安全系統(tǒng)
疲勞駕駛提示
內置行車記錄儀
道路救援呼叫
駕駛操控寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
發(fā)動機啟停技術-
自動駐車
上坡輔助
陡坡緩降-
空氣懸架
電磁感應懸架-
可變轉向比-
整體主動轉向系統(tǒng)-
四驅/越野寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
中央差速器鎖止功能-
涉水感應系統(tǒng)-
駕駛硬件寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
前/后駐車雷達前● / 后●
駕駛功能寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
倒車車側預警系統(tǒng)-
衛(wèi)星導航系統(tǒng)
導航路況信息顯示
并線輔助
車道保持輔助系統(tǒng)
道路交通標識識別
夜視系統(tǒng)-
自動泊車入位
外觀/防盜寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
電動擾流板-
無框設計車門-
電動后備廂
感應后備廂
電動后備廂位置記憶-
尾門玻璃獨立開啟-
車頂行李架-
發(fā)動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統(tǒng)
隱藏電動門把手-
主動閉合式進氣格柵
電池預加熱-
車外燈光寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
LED日間行車燈
自適應遠近光
自動頭燈
轉向輔助燈
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調
大燈清洗裝置-
大燈延時關閉
天窗/玻璃寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
前/后電動車窗前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃-
后雨刷-
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
中控液晶屏分屏顯示-
藍牙/車載電話
手勢控制
面部識別-
車載電視-
后排控制多媒體
智能化配置寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
車聯(lián)網(wǎng)
OTA升級
主動降噪-
方向盤/內后視鏡寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
多功能方向盤
方向盤換擋-
方向盤加熱-
方向盤記憶
全液晶儀表盤
HUD抬頭數(shù)字顯示
電動可調踏板-
車內充電寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
運動風格座椅-
主/副駕駛座電動調節(jié)主● / 副●
副駕駛位后排可調節(jié)按鈕
第二排座椅電動調節(jié)
后排小桌板-
第二排獨立座椅-
后排座椅電動放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
觸摸式閱讀燈-
空調/冰箱寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝
后排獨立空調
后座出風口
溫度分區(qū)控制
車載空氣凈化器-
車內PM2.5過濾裝置
負離子發(fā)生器
車內香氛裝置
車載冰箱-

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  • 寶馬5系新能源 2015款 530Le 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.50 39.01 7.50
    測試文章:環(huán)保光環(huán)加持 華晨寶馬530Le性能測試
    評測編輯-李毅:

    其實算上各種補貼和優(yōu)惠,成交價58萬的530Le真心不賴:舒適性比普通5系強、動力好、配置還不低,而且在除了北京之外的幾個一線城市,你還不用搖號,不過后備箱太小是個硬傷,此外你還要有個能裝充電樁的固定車位,如果不在意這些,那就放心買吧。

    評測編輯-胡正暘:

    530le是一款插電式輕混合動力車型,環(huán)保意義比不上Hybrid油電混合,但實用角度,它真的不錯:跑得快,油耗低,舒適性好,行駛品質出色,關鍵能享受各種補貼,大幅降低實際購車成本。不過你需要克服兩個障礙:一是有個充電方便的車位,二是能接受狹窄的后備廂。

    評測編輯-張郁達:

    530Le配置水平相當高,與528Li豪華設計套裝一致,而且還配備了全系獨有的動態(tài)懸架系統(tǒng),加上全辦下來58萬元的價格,真是超值。不過前提是你家能安裝充電樁,第二,還有它的后備廂只能裝一個28英寸行李箱。

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寶馬5系新能源 2021款 535Le 先鋒版M運動套裝

指導價:53.69萬
級別:中大型車
發(fā)動機:2.0T 184馬力...
變速箱:8擋手自一體