重芯出發(fā) 試駕中期改款長安CS35PLUS

謝玥

2021年04月23日 17:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　內飾的變化可以說是令人驚喜的，咱們把新車和老款車型中控臺照片放到一起可以看出明顯的差距，無論是設計布局還是功能配置，都有了比較明顯的提升。

　　真皮方向盤手感挺不錯的，造型上采用了家族化的設計，相比老款的平底方向盤它看著更有立體感，并且依舊支持四向位置調節(jié)。

　　除此之外，CS35PLUS(參數|詢價)直接配備了行車記錄儀功能，前后左右視角都可以進行循環(huán)錄制，省去了后期加裝的煩惱。

　　總的來看，中期改款的CS35PLUS內飾水平又上了一個新臺階，采用了最新的家族化設計，樣式上確實更符合當下的審美了，車內配置方面也有了提升，增加了感應雨刷、自動駐車等功能。

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文章標簽： SUV試駕評測

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長安CS35PLUS 2018款 1.6L 自動智聯版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
12.78秒	37.67米	8.12升
測試文章：加法做在哪里？測2018款長安CS35 PLUS
評測編輯-蘇煒祺：	12.80秒、37.67米、8.12升，這是CS35 PLUS的測試成績，6.99-10.49萬的售價相當有吸引力，整體而言這臺車除了排量大不，導致加速成績偏低、其余各項均是足以讓人滿意，尤其是底盤調教相當優(yōu)秀，過溝溝坎坎、連續(xù)起伏路面的時候均能迅速處理干凈，沒有太多多余的動作，給到車內乘客足夠的舒適性。
評測編輯-梁海文：	長安CS35 PLUS相比CS35的確在很多方面都有提升，尤其是空間和配置方面讓人看到明顯進步。在性能表現上，加速能力一般，更注重經濟和舒適性；制動表現很驚艷，在同級別中優(yōu)勢明顯。綜合來說，CS35 PLUS是一款面向日常家用的實用型SUV。
評測編輯-常慶林：	CS35 PLUS是目前為數不多在10萬元以內配置自適應巡航和自動緊急制動系統的車型，有著較高的性價比。該車底盤調校偏舒適，底盤濾振效果不錯。這款車不足之處也比較明顯，那就是1.6L自然吸氣發(fā)動機動力偏弱，所幸的是愛信6AT變速箱對發(fā)動機動力輸出的整理能力較強，當駕駛員有提速需求時能夠迅速降擋以提高動力響應速度。

指導價：10.99萬

級別：小型SUV

發(fā)動機：1.4T 160馬力...

變速箱：7擋濕式雙離合...

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