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重芯出發(fā) 試駕中期改款長安CS35PLUS

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  在小型SUV領(lǐng)域中,長安CS35PLUS(參數(shù)|詢價)一直占據(jù)著主導(dǎo)地位,無論是關(guān)注度還是銷量都可以坐上頭把交椅,這樣一款“流量爆款”車型在2021年的3月迎來了中期改款,但看過圖片之后大家就可以發(fā)現(xiàn)它的變化可真不小,除了更換全新的家族式外觀內(nèi)飾外,藍(lán)鯨新一代高效動力組合也直接裝車,那更換最新動力的它開著怎么樣?靜態(tài)到底有哪些更新?我也是帶著這些問題來到了美麗的廈門,對它進(jìn)行一番試駕體驗。

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  其實新車在3月份剛剛上市的時候我的同事已經(jīng)對它進(jìn)行過一次試駕體驗,是以視頻形式露出的,感興趣的朋友請點擊這里。好,下面咱們先從外觀開始看起。

  迎來中期改款的CS35PLUS外觀的變化其實挺多的,車頭采用了最新的家族化設(shè)計,個人感覺CS35PLUS的車頭造型要比CS55、CS75看著更簡單,并且只用了很簡潔的線條和飾板來裝飾,去繁從簡的設(shè)計方案反而看著舒服不少。

長安汽車 長安CS35PLUS 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型

長安汽車 長安CS35PLUS 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型

長安汽車 長安CS35PLUS 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型

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長安汽車 長安CS35PLUS 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型

  CS35PLUS和老款車型相比其實它在尺寸上并沒有太多變化,只是長度增加了5mm,寬高軸距依舊是老樣子,畢竟2600mm的軸距如果再長估計就要來到緊湊型級別了。

長安汽車 長安CS35PLUS 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型


長安汽車 長安CS35PLUS 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型

長安汽車 長安CS35PLUS 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型

長安汽車 長安CS35PLUS 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型

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  CS35PLUS的外觀變化就這么多,相比車頭大刀闊斧的改變,側(cè)面和車尾的變化就比較小了,只在細(xì)節(jié)或者是裝飾件顏色上做了一些調(diào)整,但整體的造型確實年輕不少,和它的大哥CS55PLUS和CS75PLUS走上了同一條軌道,下面再來看看內(nèi)飾吧。

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  • 長安CS35PLUS 2018款 1.6L 自動智聯(lián)版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.78 37.67 8.12
    測試文章:加法做在哪里?測2018款長安CS35 PLUS
    評測編輯-蘇煒祺:

    12.80秒、37.67米、8.12升,這是CS35 PLUS的測試成績,6.99-10.49萬的售價相當(dāng)有吸引力,整體而言這臺車除了排量大不,導(dǎo)致加速成績偏低、其余各項均是足以讓人滿意,尤其是底盤調(diào)教相當(dāng)優(yōu)秀,過溝溝坎坎、連續(xù)起伏路面的時候均能迅速處理干凈,沒有太多多余的動作,給到車內(nèi)乘客足夠的舒適性。

    評測編輯-梁海文:

    長安CS35 PLUS相比CS35的確在很多方面都有提升,尤其是空間和配置方面讓人看到明顯進(jìn)步。在性能表現(xiàn)上,加速能力一般,更注重經(jīng)濟和舒適性;制動表現(xiàn)很驚艷,在同級別中優(yōu)勢明顯。綜合來說,CS35 PLUS是一款面向日常家用的實用型SUV。

    評測編輯-常慶林:

    CS35 PLUS是目前為數(shù)不多在10萬元以內(nèi)配置自適應(yīng)巡航和自動緊急制動系統(tǒng)的車型,有著較高的性價比。該車底盤調(diào)校偏舒適,底盤濾振效果不錯。這款車不足之處也比較明顯,那就是1.6L自然吸氣發(fā)動機動力偏弱,所幸的是愛信6AT變速箱對發(fā)動機動力輸出的整理能力較強,當(dāng)駕駛員有提速需求時能夠迅速降擋以提高動力響應(yīng)速度。

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長安CS35PLUS 2021款 藍(lán)鯨NE 1.4T DCT領(lǐng)航型

指導(dǎo)價:10.99萬
級別:小型SUV
發(fā)動機:1.4T 160馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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