全方位凸顯豪華感 試駕捷尼賽思GV80
有意思的功能我來介紹幾個，Lexicon萊斯康音響的效果對于多數(shù)人來說是足夠的，系統(tǒng)內(nèi)還集成了幾個無損的白噪音，目前數(shù)量有些少，因為是廠家購買的使用權(quán)，未來也會逐步增加，為用戶升級。還有就是導(dǎo)航的播報只會從駕駛員一側(cè)播放，盡量減少對其他乘客的影響，系統(tǒng)還提供后排靜音模式，算是比較貼心了。
座椅的舒適度和功能都是對得起豪華倆字的，真皮材質(zhì)+絎縫工藝視覺是豪華車常用的手段，GV80也一樣。前排兩張座椅都有舒適進入功能和豐富的座椅調(diào)節(jié)、按摩，由于調(diào)節(jié)按鍵確實有點多，所以按鍵增加了觸摸感應(yīng)，當(dāng)手摸到某個按鍵，在屏幕上就會顯示出該按鍵的所負(fù)責(zé)的功能。
選擇運動之后，座椅的側(cè)翼會自動夾緊，在任何模式下以地板油急加速也會自動夾緊測試，我覺得這點很好，車和人有呼應(yīng)和感應(yīng)，有點人情味兒。
以上都是靜態(tài)部分打動我的地方，下面說說低于預(yù)期的那些事兒。主要就是空間問題，外面看上去這么碩大的身軀本以為會有奢侈的乘坐空間，實際是這個級別的平均水平，跟奧迪Q7和奔馳GLE等持平，還算可以。而第三排空間就雞肋了，由于車頂線條下壓，頭部空間很小，外加這種SUV的通病，就是進出只能靠鉆，所以第三排可以說沒什么舒適性了，即便配了電調(diào)座椅、出風(fēng)口等。
所以具體到如何選擇的問題，我推薦大家買5座版本，因為7座是以選裝配置出現(xiàn)的，你想想，電動調(diào)節(jié)靠背、電動折疊，如果不選的話會節(jié)約不少預(yù)算，沒必要為不實用的配置花冤枉錢。
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