● 外觀頗具個性
與X7、X8等車型明顯不同,思皓QX(參數(shù)|詢價)在外觀設計上更強調(diào)層次感,最上方的貫穿式LED日間行車燈帶頗有新能源車既視感。中網(wǎng)和前保險杠區(qū)域帶有黑色運動元素的點綴,同時拉低了視覺重心。
尾部的設計與車頭有一定的呼應關系,尤其是貫穿式燈帶與黑色飾板的位置關系。功能方面,這臺次頂配車型表現(xiàn)出色,配備了360°全景影像、無鑰匙進入、前視攝像頭、毫米波雷達、電動尾門等配置。
● 內(nèi)飾做工很不錯
不難看出,思皓QX的內(nèi)飾想走豪華路線,多種配色的設計手法在不少豪華轎車上可以看到。中控臺大量使用了軟性材質(zhì),自上而下的材質(zhì)及配色變化營造出不錯的氛圍,做工相對扎實,并無松散和廉價感。
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車內(nèi)帶有雙12.3英寸的雙聯(lián)屏,整體色調(diào)偏暗,巧妙地規(guī)避了黑色邊框所帶來的突兀感。車機系統(tǒng)涵蓋了時下主流功能,如:高德地圖、酷我音樂、車聯(lián)網(wǎng)等,語音交互系統(tǒng)則由科大訊飛提供,識別準確率和交互速率都很不錯。另外,空調(diào)操作區(qū)并未整合在車機內(nèi)部,而是獨立區(qū)域,操作更高效。
● 總結
與以往的家族產(chǎn)品相比,思皓QX的進步非常明顯,內(nèi)飾高級感更強且駕駛感受更好,作為MIS皓學架構的首款產(chǎn)品,它帶來了不錯的第一印象。不過,對于品牌而言,思皓QX只是一個新起點,在品牌知名度和市場規(guī)模上還有很長的路要走,是挑戰(zhàn)也是機遇。未來等我們拿到測試車后,會對思皓QX進行AH-100的全套測試,對它感興趣的網(wǎng)友們不妨保持關注。(文/圖/攝 汽車之家 鄭雷 視頻 夏國琿)
好評理由:
差評理由: