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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

需要矚目 全網(wǎng)首測(cè)WEY摩卡四驅(qū)商品車(chē)

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● 最好的都給摩卡

  跟智能技術(shù)一樣,長(zhǎng)城把目前比較成熟的最好的無(wú)論是技術(shù)還是內(nèi)飾材質(zhì)全都放在了摩卡身上。本次測(cè)試的頂配摩卡搭載了帶菱紋裝飾的真皮座椅,整體配色與內(nèi)飾相呼應(yīng)。乘坐感受、觸感及設(shè)計(jì)視效上都屬上乘。

長(zhǎng)城汽車(chē) 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

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  門(mén)板上一處小細(xì)節(jié)非常實(shí)用,并且無(wú)論是對(duì)路人還是對(duì)自己都是非常有幫助的。那就是在你開(kāi)門(mén)瞬間,如果開(kāi)啟了側(cè)面盲點(diǎn)檢測(cè),如果車(chē)后方有騎自行車(chē)的人過(guò)來(lái),門(mén)板上的氛圍燈會(huì)變紅頻閃提示你,最大程度避免“開(kāi)門(mén)殺”情況的出現(xiàn)。就憑這一個(gè)于人于己都有利的小功能,它值得在AH-100車(chē)門(mén)操作便利性方面得到一個(gè)滿(mǎn)分!

● 乘坐空間展示

長(zhǎng)城汽車(chē) 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

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  身高180cm的體驗(yàn)者來(lái)到前排,把座椅調(diào)至最低之后,頭部留有1拳空間。同樣的體驗(yàn)者來(lái)到后排,前排座椅保持不變的情況下頭部留有4指距離,腿部2拳空間,整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

長(zhǎng)城汽車(chē) 摩卡 2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版

  我們可以從分?jǐn)?shù)上看出,前排及后排的乘坐空間還是值得肯定的,第二排空間拿到了25分的好成績(jī),后排空間乘客的體感上就很寬敞,并且相對(duì)柔軟的中間位置座墊也很好的照顧到中間乘客的使用感受。但后排座椅僅支持比例放倒,靠背和前后都無(wú)法調(diào)節(jié),在空間變化上取得了7分成績(jī)(滿(mǎn)分10分)。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩,唯一亮點(diǎn)是T字區(qū)下方比較大的中間儲(chǔ)物格。

舒適性評(píng)價(jià) 分值 得分
空間 12.00 7.50
前排空間 25.00 23.00
第二排空間 25.00 25.00
第三排空間 20.00 0.00
裝載空間 15.00 0.00
空間變化 10.00 7.00
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間 15.00 10.00
空間感 10.00 10.00
配置 7.00 5.30
配置 70.00 53.00
工藝質(zhì)量 3.00 3.00
外部質(zhì)量 15.00 15.00
內(nèi)部質(zhì)量 15.00 15.00
人體工程 5.50 4.10
座椅舒適性 35.00 23.00
操作便利性 20.00 18.00
兒童座椅 1.00 1.00
兒童座椅安裝便利性 10.00 10.00
車(chē)內(nèi)噪音 1.50 1.50
車(chē)內(nèi)噪音 15.00 15.00
噪音感受 1.00 0.80
噪音感受 10.00 8.00
總分 31.00 23.20
AH100 得分:18.71 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)

● 全文總結(jié):

  駕駛部分,摩卡在日常開(kāi)起來(lái)的感受還是很好的,變速箱對(duì)于動(dòng)力的梳理做的很好,換擋動(dòng)作平順有序,低速時(shí)油門(mén)很輕快,完全是家用SUV的標(biāo)定,槽點(diǎn)或許就是轉(zhuǎn)向和懸架了,輕便和舒適模式下,摩卡的轉(zhuǎn)向力度過(guò)于輕了,對(duì)于我而言還是運(yùn)動(dòng)模式的手感更好,懸架雖說(shuō)對(duì)于路面上坑洼顛簸過(guò)濾也很不錯(cuò),但通過(guò)較大坑洼時(shí)前橋的振動(dòng)確實(shí)太非常明顯,影響了體驗(yàn)感,相對(duì)應(yīng)的,這些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)也在AH-100打分中有所體現(xiàn)。

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  這臺(tái)車(chē)在加速部分的表現(xiàn)還不錯(cuò),四驅(qū)系統(tǒng)幫了大忙,起步時(shí)沒(méi)有損失動(dòng)力和時(shí)間,但剎車(chē)成績(jī)一般,中后段制動(dòng)力下降明顯。功率測(cè)試,這部分摩卡的表現(xiàn)很好,發(fā)動(dòng)機(jī)能力達(dá)成率和輪上功率都很不錯(cuò),相比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)品牌SUV更“實(shí)在”。最后是實(shí)地越野以及拉力測(cè)試的表現(xiàn),這兩個(gè)項(xiàng)目它發(fā)揮的很不好,36度坡以及饅頭包測(cè)試均以失敗告終(36度坡、42度坡以及饅頭包均為0分...),變速箱以及BGG電機(jī)在高負(fù)荷下出現(xiàn)了過(guò)熱和故障的情況,失去了動(dòng)力。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 王申 謝玥 攝像/后期 馮波 張洪恩)

● AH-100總分表:

WEY-摩卡-2021款 2.0T 四驅(qū)特醇版 AH-100得分總表
舒適性評(píng)價(jià) 分值 得分
空間 12.00 7.50
配置 7.00 5.30
工藝質(zhì)量 3.00 3.00
人體工程 5.50 4.10
兒童座椅 1.00 1.00
車(chē)內(nèi)噪音 1.50 1.50
噪音感受 1.00 0.80
總分 31.00 23.20
AH100 得分:18.71 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià) 分值 得分
發(fā)動(dòng)機(jī) 8.00 5.00
變速箱 5.00 4.60
轉(zhuǎn)向 3.00 2.40
傳動(dòng) 2.00 2.00
行駛穩(wěn)定性 4.00 3.60
行駛舒適性 3.00 1.60
四驅(qū)系統(tǒng) 5.00 3.00
車(chē)身參數(shù) 3.00 1.15
越野場(chǎng)地主觀評(píng)價(jià) 3.00 1.30
牽引力 2.50 0.00
越野配置 1.50 1.20
總分 40.00 25.85
AH100 得分:16.16 (占比:25.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
安全性評(píng)價(jià) 分值 得分
剎車(chē) 5.00 1.30
電子輔助 2.00 1.80
視野 1.00 0.80
氣囊數(shù)量 1.00 0.90
總分 9.00 4.80
AH100 得分:8.53 (占比:16.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià) 分值 得分
質(zhì)保與售價(jià) 5.00 2.85
環(huán)保 6.00 3.60
總分 11.00 6.45
AH100 得分:8.21 (占比:14.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
智能化評(píng)價(jià) 分值 得分
主動(dòng)安全 5.50 5.50
多媒體系統(tǒng) 3.50 3.50
總分 9.00 9.00
AH100 得分:20.00 (占比:20.00%,計(jì)算規(guī)則:得分/總分*占比)
車(chē)輛總得分 100.00 69.30
AH100 總得分: 71.61

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