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一些小驚喜 場地試駕上汽榮威i5 GT

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  接著就來簡單回顧一下榮威i5(參數(shù)|詢價) GT的靜態(tài)表現(xiàn)吧。除了換裝1.5T發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱的動力組合外,榮威i5 GT最大的變化就是那張全新的家族式前臉。大面積的龍鱗紋格柵幾乎將整個前臉充滿,一改1.5L車型那相對溫柔的面孔,更具氣勢。新車側(cè)面和尾部的變化就很小了,不過這全新的前臉,已經(jīng)能夠和1.5L車型完美區(qū)別開了。

上汽集團 榮威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版

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  榮威i5 GT將推出四款車型顏色供消費者選擇,除了圖中的馬丁紅外,還有盈亮白、圣莫里茨藍和榮麟灰三種車身顏色。同時選擇后三種車身色的消費者可選裝新銳專享包,內(nèi)含前后包圍的熒黃色飾條、熒黃徽標等等。其實馬丁紅的榮威i5 GT同樣可選裝,只是里面的熒黃色裝飾全部改為黑色。

上汽集團 榮威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版

  既然內(nèi)飾變化有限,我就單獨聊一聊榮威i5 GT的部分配置吧。未來上市后榮威i5 GT將會有三款不同配置的車型,由低到高分別為風(fēng)速版、音速版和光速版。其中頂配的光速版獨享智能環(huán)景影像系統(tǒng)、手機無線充電、側(cè)氣簾、外后視鏡電動折疊、自動空調(diào)、副駕座椅電動調(diào)節(jié)和前排座椅加熱等功能,而后面的這五個配置,也是首次出現(xiàn)在榮威i5車型上。

上汽集團 榮威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版

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編輯點評:

  這次試駕活動里,榮威i5 GT讓我感到驚喜的,就是它擁有能夠跑進8秒的0-100km/h加速能力,以及39米以內(nèi)的剎車成績了,這也是榮威i5 GT推出的意義,為消費者帶來有別于榮威i5 1.5L、更加暢快的動力感受。新車在靜態(tài)層面和榮威i5 1.5L差別不多,不過頂配車型新增的部分配置還是有一定的吸引力,那么最后能夠左右消費者的,就是目前還未透露的指導(dǎo)價格了。新車預(yù)計將在本周末的成都車展上市,一起蹲一個有競爭力的價格吧。(圖/文/攝 汽車之家 周尤)

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  • 榮威i5 2021款 1.5L CVT星耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.61 41.06 8.50
    測試文章:稱職家用車 測試榮威i5 1.5L CVT星耀版
    評測編輯-周翱:

    作為一臺家庭車,榮威i5在此次中期改款后提升還是非常明顯的,外觀內(nèi)飾變得緊跟潮流,尤其是內(nèi)飾設(shè)計有了十分亮眼的改進。動力方面,1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱的組合也已經(jīng)能滿足家庭代步使用,同時車輛配備的駕駛輔助系統(tǒng)再同級別中也算是比較亮一點。

    評測編輯-朱力神:

    新款榮威i5最大的變化在于三點:更年輕的造型設(shè)計,更多元的聯(lián)網(wǎng)生態(tài),以及更全面的安全設(shè)施。動力系統(tǒng)與此前車型基本保持一致,無論是城區(qū)道路還是高速巡航時的表現(xiàn)都沒有令人失望。更豐富的駕駛/出行輔助設(shè)施同樣是新款i5的一大特色,像是行車記錄儀、車道保持、智能限速都是此前所沒有的,這些設(shè)備能夠幫助用戶改善日常用車的舒適性和便利性。

    評測編輯-曹昊旻:

    榮威i5的中期改款帶來了明顯的改進,外觀內(nèi)飾的變化更能吸引如今的年輕消費者,空間表現(xiàn)稱得上中規(guī)中矩,動力相比老款沒有變化,1.5L自然吸氣發(fā)動機+CVT的組合主要突出日常使用的平順性,市區(qū)使用油門響應(yīng)也非常跟腳,底盤表現(xiàn)也足夠舒適,是一臺值得推薦的家用代步車。

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榮威i5 2021款 1.5T GT DCT光速版

指導(dǎo)價:9.99萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5T 173馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...