■ 穿越十余公里的磨寨山路

　　隨著我們車隊的繼續(xù)前行與深入，從日常的公路漸漸的走到了迂回的山路。穿過井峪、趟過冶河，我們來到了一個叫做磨寨的山嶺腳下，而今天的越野之路，就是要到達(dá)山頂。

　　這樣崎嶇蜿蜒的山路，更多的是考驗(yàn)車輛底盤的穩(wěn)定性以及懸架的韌性。對于這四款皮卡而言，這樣的越野難度都屬于游刃有余的，在高速四驅(qū)的協(xié)助下即可應(yīng)對一切了，只是域虎親子版由于后廂的原因，要注意一些速度及山林藤枝的影響。如果大家對我們的盤山之路感興趣，不要錯過我們后續(xù)的皮卡橫評視頻哦。

　　山路艱難崎嶇，但是有四驅(qū)皮卡的天然能力，翻山越嶺自然不在話下。據(jù)了解，在這個國家微波信號通信站建立之始，動用了大量的人力，不分晝夜奮戰(zhàn)300天開鑿出來了這條蜿蜒山路。那么，如果當(dāng)時能夠有更多皮卡車型投入的話，我想將會事半功倍吧。

★ 全文總結(jié)：

　　這一年的皮卡橫評，我開展了一場非嚴(yán)格意義上的、卻帶有趣味性與生活化的皮卡橫評之旅。這次我們沒有生硬枯燥的測試數(shù)據(jù)，而是在外觀、內(nèi)飾、空間、公路及越野等諸多方面，融入了生活場景、趣味體驗(yàn)、簡單露營及旅行越野等環(huán)節(jié)。通過各個方面的展示，綜合來看，D-MAX擁有合資血統(tǒng)、造型帥氣犀利且底盤調(diào)校出色；上汽大通T90動力儲備豐富、內(nèi)飾部分前衛(wèi)且智能化程度較高；火炮是一款為越野而生的靈活性皮卡；域虎親子版則集成了許多家用功能，更能滿足一家人的旅行生活。

　　通過這次的車型，想必您也了解到了皮卡種類及功能的豐富。其實(shí)不同版本、不同用途的皮卡車型還很多很多，或許只有您想不到的，沒有您見不到的。近兩年來，皮卡解禁政策的明朗、人們皮卡觀念的逐漸轉(zhuǎn)變，皮卡生活也將會愈加豐富多彩。那么您呢？您是否喜歡這樣的生活呢？或者還有什么樣的看法呢？歡迎在評論區(qū)大家一起討論吧。

　　哦，對了！后續(xù)還會有更加精彩、更加生動的皮卡橫評視頻內(nèi)容，即將在11月29日發(fā)布，大家不要錯過喲。此外，在皮卡橫評之后，我們還會帶來6款緊湊型車的橫評內(nèi)容哦，感受操控與性能帶來的激情。（文/圖/攝 汽車之家 王亮；協(xié)助/汽車之家分站團(tuán)隊）

■場地鳴謝：
石家莊豌豆農(nóng)莊

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