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動(dòng)力表現(xiàn)有驚喜 試駕新款長(zhǎng)安CS75 PLUS

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  [汽車(chē)之家 原創(chuàng)試駕]  稍早前,編輯靜態(tài)體驗(yàn)了新款長(zhǎng)安CS75 PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))(官方稱(chēng)之為第二代長(zhǎng)安CS75PLUS),其煥然一新的感覺(jué)給我留下了不錯(cuò)的印象。而這次,我們?cè)俅蝸?lái)到了山城重慶,看看搭載藍(lán)鯨NE系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)之后,新車(chē)“跑起來(lái)”表現(xiàn)如何!

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  稍早前,編輯已經(jīng)發(fā)布了新款長(zhǎng)安CS75 PLUS的靜態(tài)實(shí)拍文章,這次主要給大家分享一些新的信息點(diǎn)。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 基本型

■ 設(shè)計(jì)有新鮮感

  即使是再次相見(jiàn),新車(chē)外觀依舊能給我?guī)?lái)不錯(cuò)的新鮮感,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格相較于現(xiàn)款車(chē)型較為張揚(yáng)、運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果明顯收斂了很多,更多平直線條的加入讓其整體看起來(lái)更顯沉穩(wěn)。兩種造型的前進(jìn)氣格柵滿足了不同消費(fèi)者的審美,無(wú)論是“V”型,還是點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)都有著不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 基本型

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 基本型

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 基本型

  新車(chē)Logo上方的裝飾板點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果頗為別致,與前大燈內(nèi)部融為一體的設(shè)計(jì)也讓其有著更強(qiáng)的橫向視覺(jué)張力。另外,時(shí)下流行的貫穿式尾燈也出現(xiàn)在了新款車(chē)型上,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)在點(diǎn)亮后有著不錯(cuò)的辨識(shí)度,看起來(lái)也很精致。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型

  內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)思路與外觀一致,中控臺(tái)加入了類(lèi)似一體式出風(fēng)口設(shè)計(jì),調(diào)整之后的一鍵啟動(dòng)按鍵、擋把區(qū)域也更顯高級(jí)。得益于全新電子換擋機(jī)構(gòu)的使用,新車(chē)中控臺(tái)下方還增加了容積不小的儲(chǔ)物空間,放置隨身的小包更方便。

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 基本型

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型

長(zhǎng)安汽車(chē) 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 基本型

  全液晶儀表+中控觸摸屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)將整個(gè)車(chē)內(nèi)的科技感、檔次感瞬間拉滿,新車(chē)搭載的這套多媒體系統(tǒng)功能性和易用程度方面都挑不出毛病,整個(gè)系統(tǒng)的反應(yīng)速度和UI設(shè)計(jì)也達(dá)到了這一級(jí)別車(chē)型應(yīng)有的水準(zhǔn)。

向編輯周楚然提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 2.0T 自動(dòng)旗艦型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.22 43.54 11.70
    測(cè)試文章:半壁江山 長(zhǎng)安CS75 PLUS對(duì)比博越PRO
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    作為家用SUV,CS75擁有許多亮點(diǎn),配置高、價(jià)格低、空間大,玩的就是實(shí)用性和性?xún)r(jià)比,但動(dòng)態(tài)駕駛部分表現(xiàn)不夠理想,讓我不得不更加推薦它的對(duì)手,博越PRO。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    CS75 PLUS的外觀內(nèi)飾很討年輕人喜愛(ài),如果您是一位顏值控,我相信它一定會(huì)得到您的芳心,相比較而言博越PRO顯得有些嚴(yán)肅。

    評(píng)測(cè)編輯-王申:

    CS75 PLUS在后排乘坐空間及空間靈活性上有不錯(cuò)的表現(xiàn),細(xì)節(jié)上展示出了設(shè)計(jì)師的心意。盡管2020年的國(guó)內(nèi)車(chē)市并不景氣,可整個(gè)CS75家族仍在前三個(gè)季度賣(mài)出了接近18萬(wàn)臺(tái)。

  • 長(zhǎng)安CS75 PLUS 2020款 1.5T 自動(dòng)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.71 39.45 9.70
    測(cè)試文章:內(nèi)外兼修 測(cè)長(zhǎng)安CS75 PLUS 1.5T尊貴型
    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    長(zhǎng)安CS75 PLUS采用了最新的家族式外觀,顏值上升到了一個(gè)新的高度,內(nèi)飾做工和用料都表現(xiàn)不錯(cuò),多媒體系統(tǒng)硬件已經(jīng)達(dá)到了主流標(biāo)準(zhǔn),但軟件還有提升空間,動(dòng)力非常平順,但與標(biāo)榜的運(yùn)動(dòng)外觀稍微有一定不符。但不可否認(rèn)的是其均衡的整體實(shí)力。

    評(píng)測(cè)編輯-周楚然:

    長(zhǎng)安全新的家族式設(shè)計(jì)如今已經(jīng)能和不少合資大廠一較高下,做工用料在同級(jí)別中也可圈可點(diǎn),動(dòng)力調(diào)校的非常老道,開(kāi)起來(lái)非常順暢,但底盤(pán)有些偏舒適,稍微少了點(diǎn)高級(jí)感。這也是不少中國(guó)品牌還需要追趕的地方。

    評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨:

    中國(guó)品牌的產(chǎn)品如今和合資對(duì)手之間的差距已經(jīng)越來(lái)越小,許多廠商開(kāi)始奮力追趕,CS75 PLUS從靜態(tài)來(lái)看幾乎已經(jīng)不輸任何合資對(duì)手,動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò),只不過(guò)油耗表現(xiàn)的差強(qiáng)人意。

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長(zhǎng)安CS75 PLUS 2022款 第二代 2.0T 自動(dòng)旗艦型

指導(dǎo)價(jià):15.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 233馬力...
變速箱:8擋手自一體
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