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華晨寶馬-寶馬X5
全部

不止于大 全國(guó)首測(cè)寶馬X5 xDrive 30Li

2022年04月24日 01:25 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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車(chē)型圖片
基本參數(shù)寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
廠商指導(dǎo)價(jià)63.50萬(wàn)
廠商華晨寶馬
級(jí)別中大型SUV
能源類(lèi)型汽油
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
上市時(shí)間2022.03
最大功率(kW)180
最大扭矩(N·m)400
發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T 245馬力 L4
變速箱8擋手自一體
長(zhǎng)*寬*高(mm)5060*2004*1779
車(chē)身結(jié)構(gòu)5門(mén)5座SUV
最高車(chē)速(km/h)215
官方0-100km/h加速(s)7.3
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)7.27
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)35.92
WLTC綜合油耗(L/100km)8.9
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)10.75
整車(chē)質(zhì)保三年或10萬(wàn)公里
首任車(chē)主質(zhì)保政策-
車(chē)身寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
長(zhǎng)度(mm)5060
寬度(mm)2004
高度(mm)1779
軸距(mm)3105
前輪距(mm)1684
后輪距(mm)1706
接近角(°)26
離去角(°)23
車(chē)身結(jié)構(gòu)SUV
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式平開(kāi)門(mén)
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))5
座位數(shù)(個(gè))5
油箱容積(L)83
后備廂容積(L)-
整備質(zhì)量(kg)2135
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg)2750
發(fā)動(dòng)機(jī)寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)B48B20G
排量(mL)1998
排量(L)2.0
進(jìn)氣形式渦輪增壓
發(fā)動(dòng)機(jī)布局縱置
氣缸排列形式L
氣缸數(shù)(個(gè))4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))4
配氣機(jī)構(gòu)DOHC
最大馬力(Ps)245
最大功率(kW)180
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)4500-6500
最大扭矩(N·m)400
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1600-4000
最大凈功率(kW)180
燃料形式汽油
燃油標(biāo)號(hào)95號(hào)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁合金
缸體材料鋁合金
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)VI
變速箱寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
擋位個(gè)數(shù)8
變速箱類(lèi)型手自一體變速箱(AT)
簡(jiǎn)稱(chēng)8擋手自一體
底盤(pán)轉(zhuǎn)向寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)
四驅(qū)形式適時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)多片離合器
前懸架類(lèi)型雙叉臂式獨(dú)立懸架
后懸架類(lèi)型多連桿式獨(dú)立懸架
助力類(lèi)型電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)承載式
車(chē)輪制動(dòng)寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
前制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格275/45 R20
后輪胎規(guī)格305/40 R20
備胎規(guī)格無(wú)

被動(dòng)安全寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●
副駕駛座墊式氣囊-
前排中間氣囊-
后排安全帶式氣囊-
后排座椅防下滑氣囊-
后排中央安全氣囊-
后排正向安全氣囊-
后風(fēng)擋安全氣囊-
被動(dòng)行人保護(hù)-
缺氣保用輪胎●
主動(dòng)安全寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
ABS防抱死●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)●
ISOFIX兒童座椅接口●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)●
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)●
疲勞駕駛提示●
DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警-
前方碰撞預(yù)警●
后方碰撞預(yù)警-
移動(dòng)物體預(yù)警系統(tǒng)-
哨兵模式/千里眼-
低速行車(chē)警告-
內(nèi)置行車(chē)記錄儀●
道路救援呼叫●
防側(cè)翻系統(tǒng)-
駕駛操控寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)●
單踏板模式-
能量回收系統(tǒng)-
自動(dòng)駐車(chē)●
上坡輔助●
陡坡緩降●
空氣懸架-
電磁感應(yīng)懸架-
魔毯智能懸架-
可變轉(zhuǎn)向比-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)-
拖掛模式-
四驅(qū)/越野寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
中央差速器鎖止功能-
涉水感應(yīng)系統(tǒng)-
低速四驅(qū)-
蠕行模式-
坦克轉(zhuǎn)彎-
涉水喉-
駕駛硬件寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá)前● / 后●
透明底盤(pán)/540度影像-
駕駛功能寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)●
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)●
導(dǎo)航路況信息顯示●
AR實(shí)景導(dǎo)航-
高精地圖-
并線輔助●
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)○
車(chē)道居中保持○
道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別●
夜視系統(tǒng)-
自動(dòng)泊車(chē)入位●
遙控泊車(chē)-
記憶泊車(chē)-
循跡倒車(chē)●
自動(dòng)變道輔助○
匝道自動(dòng)駛出(入)-
信號(hào)燈識(shí)別-
遠(yuǎn)程召喚-
方向盤(pán)離手檢測(cè)-
起步提醒-
外觀/防盜寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
電動(dòng)擾流板-
自動(dòng)開(kāi)合車(chē)門(mén)-
無(wú)框設(shè)計(jì)車(chē)門(mén)-
魔術(shù)感應(yīng)門(mén)-
電動(dòng)后備廂●
感應(yīng)后備廂●
電動(dòng)后備廂位置記憶●
尾門(mén)玻璃獨(dú)立開(kāi)啟-
車(chē)庫(kù)門(mén)遙控裝置-
車(chē)頂行李架●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜●
車(chē)內(nèi)中控鎖●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)●
隱藏電動(dòng)門(mén)把手-
主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵●
電池預(yù)加熱-
對(duì)外放電-
整車(chē)無(wú)線充電-
車(chē)外燈光寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
LED日間行車(chē)燈●
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光●
自動(dòng)頭燈●
轉(zhuǎn)向輔助燈-
轉(zhuǎn)向頭燈●
前大燈雨霧模式-
大燈高度可調(diào)●
大燈清洗裝置-
大燈延時(shí)關(guān)閉●
場(chǎng)景燈語(yǔ)-
天窗/玻璃寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
星空天窗○
光感天幕-
前/后電動(dòng)車(chē)窗前● / 后●
車(chē)窗防夾手功能●
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾-
后排側(cè)隱私玻璃-
后雨刷●
可加熱噴水嘴-
屏幕/系統(tǒng)寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
旋轉(zhuǎn)大屏-
可翻轉(zhuǎn)中控屏幕-
中控液晶屏分屏顯示-
藍(lán)牙/車(chē)載電話●
語(yǔ)音免喚醒詞-
語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別-
可見(jiàn)即可說(shuō)-
手勢(shì)控制○
面部識(shí)別-
聲紋識(shí)別-
車(chē)載電視-
后排控制多媒體-
多指飛屏操控-
觸屏振動(dòng)反饋-
屏幕防窺-
智能化配置寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
車(chē)聯(lián)網(wǎng)●
OTA升級(jí)●
Wi-Fi熱點(diǎn)●
V2X通訊-
車(chē)內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)-
主動(dòng)降噪-
模擬聲浪-
車(chē)載KTV-
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
多功能方向盤(pán)●
方向盤(pán)換擋●
方向盤(pán)加熱○
方向盤(pán)記憶●
全液晶儀表盤(pán)●
HUD抬頭數(shù)字顯示●
AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示-
電動(dòng)可調(diào)踏板-
ETC裝置○
車(chē)內(nèi)充電寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
220V/230V電源-
行李廂12V電源接口-
座椅配置寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)主● / 副●
頭頸暖風(fēng)系統(tǒng)-
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕-
第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
可升降前后排車(chē)廂隔斷-
福祉座椅-
后排小桌板-
第二排獨(dú)立座椅-
第三排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)-
后排座椅電動(dòng)放倒-
前/后中央扶手前● / 后●
后排杯架●
前后移動(dòng)扶手箱-
音響/車(chē)內(nèi)燈光寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
杜比全景聲(Dolby Atmos)-
觸摸式閱讀燈-
空調(diào)/冰箱寶馬X5 2022款 xDrive 30Li 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝
熱泵空調(diào)-
后排獨(dú)立空調(diào)○
后座出風(fēng)口●
溫度分區(qū)控制●
車(chē)載空氣凈化器-
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置●
負(fù)離子發(fā)生器●
車(chē)內(nèi)香氛裝置-
車(chē)載冰箱-

向編輯謝玥提問(wèn)
文章標(biāo)簽： 單車(chē)性能測(cè)試
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      評(píng)測(cè)編輯-林琦：

      國(guó)產(chǎn)寶馬X5在麋鹿測(cè)試中，其動(dòng)態(tài)響應(yīng)并沒(méi)有因?yàn)檩S距的加長(zhǎng)而變遲鈍，從A區(qū)進(jìn)入B區(qū)時(shí)，車(chē)輛所反饋的信息真實(shí)，車(chē)手能清晰的感知到車(chē)輛動(dòng)態(tài)極限的變化，而這種動(dòng)態(tài)變化要比標(biāo)準(zhǔn)軸距的寶馬X5更線性。
      評(píng)測(cè)編輯-梁奇：

      性能方面，它的表現(xiàn)依舊全面，在眾多測(cè)試項(xiàng)目中都取得了優(yōu)秀的成績(jī)。綜合前面提到的舒適、配置方面的均衡表現(xiàn)，國(guó)產(chǎn)寶馬X5 30Li車(chē)型或許依舊是主力售賣(mài)車(chē)型，未來(lái)如果在價(jià)格方面能有一定的下探，那么它的性?xún)r(jià)比表現(xiàn)，肯定會(huì)有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。
      評(píng)測(cè)編輯-謝玥：

      國(guó)產(chǎn)寶馬X5的靜態(tài)部分表現(xiàn)非常好，除了保留住了進(jìn)口寶馬的優(yōu)勢(shì)以外，座椅舒適度、后排空間的提升更是讓這臺(tái)車(chē)煥發(fā)了第二春，再加上國(guó)產(chǎn)之后價(jià)格有所降低，這一套組合拳過(guò)后勢(shì)必會(huì)讓更多的中國(guó)消費(fèi)者所接受。
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