[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 說起MPV,別克GL8是個繞不過去的話題,因為工作原因,經(jīng)常要去距離機場較遠的地方出差,也就和GL8有了不少的接觸機會。來接待的車輛其實各式各樣,但當發(fā)現(xiàn)來接待車是一款GL8時,接下來的旅途即使距離遠,也能好好休息一下了。前不久,別克GL8推出了插電混車型,今兒我就結(jié)合乘客和司機的視角,跟您展開說說這款車。
別克GL8的造型傳遞給我是簡約精致的檔次感,它區(qū)別于為了強調(diào)氣勢感而使用大面積鍍鉻裝飾的產(chǎn)品,也沒有內(nèi)斂到讓人覺得不合適商務使用,我很喜歡這種風格。
細節(jié)方面有些部分值得再提,例如隱藏式的門把手除了更符合新能源身份,對降低風阻有積極作用外,其推出時還可提供130N的破冰力度,考慮到了北方朋友的使用需求。此外,新車全系標配規(guī)格為225/55 R18的普利司通 TURANZA T005輪胎,側(cè)重靜音舒適,符合自身定位。
30英寸儀表、中控連屏很惹眼,其內(nèi)置8155芯片,分辨率達到驚人的6K,功能方面具備當下主流APP,語音控制也不遜色,能夠很好地實現(xiàn)連讀,對比較模糊的語音指令能夠理解,并給予正確回應。屏幕功率個人判斷不小,夏天使用發(fā)熱量有些大。
“中央電動移動島”的調(diào)節(jié)范圍是260mm,該設備目前包含在上市推出的“升級禮”中,除了最低配車型外,其它車型都有配備,當下活動截止日為7月31日,未來是否還有類似的贈禮升級活動,需要您關注下品牌官網(wǎng)。
好評理由:
差評理由: