理想最便宜的奶爸車來了 實(shí)測(cè)理想L6
| 車型圖片 |  |
| 基本參數(shù) | 理想L6 2024款 Max |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 27.98萬(wàn) |
| 廠商 | 理想汽車 |
| 級(jí)別 | 中大型SUV |
| 能源類型 | 增程式 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
| 上市時(shí)間 | 2024.04 |
| WLTC純電續(xù)航里程(km) | 182 |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | 212 |
| 快充時(shí)間(小時(shí)) | 0.33 |
| 慢充時(shí)間(小時(shí)) | 6 |
| 快充電量百分比 | 20-80 |
| 最大功率(kW) | 300 |
| 最大扭矩(N·m) | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 增程式 154馬力 L4 |
| 電動(dòng)機(jī)(Ps) | 408 |
| 變速箱 | 電動(dòng)車單速變速箱 |
| 長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4925*1960*1735 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 180 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 5.4 |
| WLTC綜合油耗(L/100km) | 0.72 |
| 最低荷電狀態(tài)油耗(L/100km) | 6.9 |
| 電能當(dāng)量燃料消耗量(L/100km) | 2.39 |
| 整車質(zhì)保 | 五年或10萬(wàn)公里 |
| 首任車主質(zhì)保政策 | - |
| 車身 | 理想L6 2024款 Max |
| 長(zhǎng)度(mm) | 4925 |
| 寬度(mm) | 1960 |
| 高度(mm) | 1735 |
| 軸距(mm) | 2920 |
| 前輪距(mm) | 1696 |
| 后輪距(mm) | 1704 |
| 接近角(°) | 20 |
| 離去角(°) | 21 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV |
| 車門開啟方式 | 平開門 |
| 車門數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | 0.269 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 2345 |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | 2820 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 理想L6 2024款 Max |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | L2E15M |
| 排量(mL) | 1496 |
| 排量(L) | 1.5 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個(gè)) | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 154 |
| 最大功率(kW) | 113 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
| 最大扭矩(N·m) | - |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | - |
| 最大凈功率(kW) | 110 |
| 燃料形式 | 增程式 |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 95號(hào) |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
| 電動(dòng)機(jī) | 理想L6 2024款 Max |
| 電機(jī)類型 | 永磁/同步 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 300 |
| 電動(dòng)機(jī)總功率(Ps) | - |
| 電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 529 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130 |
| 前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 220 |
| 后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 170 |
| 后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 309 |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW) | 300 |
| 系統(tǒng)綜合功率(Ps) | 408 |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m) | 529 |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù) | 雙電機(jī) |
| 電機(jī)布局 | 前置+后置 |
| 電池類型 | 磷酸鐵鋰電池 |
| 電芯品牌 | 寧德時(shí)代 |
| 電池冷卻方式 | 液冷 |
| WLTC純電續(xù)航里程(km) | 182 |
| CLTC純電續(xù)航里程(km) | 212 |
| WLTC綜合續(xù)航(km) | 1160 |
| 電池能量(kWh) | 36.8 |
| 百公里耗電量(kWh/100km) | 21.1 |
| 電池組質(zhì)保 | 八年或16萬(wàn)公里 |
| 快充功能 | 支持 |
| 快充時(shí)間(小時(shí)) | 0.33 |
| 慢充時(shí)間(小時(shí)) | 6 |
| 快充電量(%) | 20-80 |
| 變速箱 | 理想L6 2024款 Max |
| 擋位個(gè)數(shù) | 1 |
| 變速箱類型 | 固定齒比變速箱 |
| 簡(jiǎn)稱 | 電動(dòng)車單速變速箱 |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 理想L6 2024款 Max |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 雙電機(jī)四驅(qū) |
| 四驅(qū)形式 | 電動(dòng)四驅(qū) |
| 中央差速器結(jié)構(gòu) | - |
| 前懸架類型 | 雙叉臂式獨(dú)立懸架 |
| 后懸架類型 | 五連桿獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
| 車輪制動(dòng) | 理想L6 2024款 Max |
| 前制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動(dòng)器類型 | 通風(fēng)盤式 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 255/50 R20 |
| 后輪胎規(guī)格 | 255/50 R20 |
| 備胎規(guī)格 | 無 |
| 被動(dòng)安全 | 理想L6 2024款 Max |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后● |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 前排中間氣囊 | ● |
| 主動(dòng)安全 | 理想L6 2024款 Max |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● |
| 疲勞駕駛提示 | ● |
| DOW開門預(yù)警 | ● |
| 前方碰撞預(yù)警 | ● |
| 后方碰撞預(yù)警 | ● |
| 哨兵模式/千里眼 | ● |
| 低速行車警告 | ● |
| 內(nèi)置行車記錄儀 | ● |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | 理想L6 2024款 Max |
| 能量回收系統(tǒng) | ● |
| 自動(dòng)駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | ● |
| 駕駛硬件 | 理想L6 2024款 Max |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● |
| 透明底盤/540度影像 | ● |
| 駕駛功能 | 理想L6 2024款 Max |
| 倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng) | ● |
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | ● |
| 高精地圖 | ● |
| 并線輔助 | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | ● |
| 車道居中保持 | ● |
| 道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別 | ● |
| 自動(dòng)泊車入位 | ● |
| 遙控泊車 | ● |
| 記憶泊車 | ● |
| 代客泊車 | - |
| 自動(dòng)變道輔助 | ● |
| 匝道自動(dòng)駛出(入) | ● |
| 信號(hào)燈識(shí)別 | ● |
| 遠(yuǎn)程召喚 | ● |
| 方向盤離手檢測(cè) | ● |
| 起步提醒 | ● |
| 外觀/防盜 | 理想L6 2024款 Max |
| 電動(dòng)后備廂 | ● |
| 感應(yīng)后備廂 | - |
| 電動(dòng)后備廂位置記憶 | ● |
| 車頂行李架 | - |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
| 隱藏電動(dòng)門把手 | ● |
| 主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵 | ● |
| 電池預(yù)加熱 | ● |
| 對(duì)外放電 | ● |
| 車外燈光 | 理想L6 2024款 Max |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | ● |
| 自動(dòng)頭燈 | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈 | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● |
| 大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | 理想L6 2024款 Max |
| 前/后電動(dòng)車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 屏幕/系統(tǒng) | 理想L6 2024款 Max |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● |
| 語(yǔ)音免喚醒詞 | ● |
| 語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別 | ● |
| 可見即可說 | ● |
| 手勢(shì)控制 | ● |
| 面部識(shí)別 | - |
| 聲紋識(shí)別 | ● |
| 應(yīng)用商店 | ● |
| 多指飛屏操控 | ● |
| 智能化配置 | 理想L6 2024款 Max |
| 車聯(lián)網(wǎng) | ● |
| OTA升級(jí) | ● |
| Wi-Fi熱點(diǎn) | ● |
| 車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | ● |
| 車載KTV | ● |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 理想L6 2024款 Max |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤加熱 | ● |
| 方向盤記憶 | ● |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | ● |
| 車內(nèi)充電 | 理想L6 2024款 Max |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 座椅配置 | 理想L6 2024款 Max |
| 主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
| 第二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● |
| 后排座椅電動(dòng)放倒 | ● |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 理想L6 2024款 Max |
| 杜比全景聲(Dolby Atmos) | ● |
| 觸摸式閱讀燈 | ● |
| 空調(diào)/冰箱 | 理想L6 2024款 Max |
| 熱泵空調(diào) | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● |
| 后座出風(fēng)口 | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | ● |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | ● |
| 負(fù)離子發(fā)生器 | ● |
| 空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè) | ● |
| 車載冰箱 | ● |
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