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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 試駕體驗(yàn) 正文

2.0T+8AT 19.58萬(wàn)起!搶先試駕全新勝達(dá)

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靜態(tài)回顧

  全新勝達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車頭由多個(gè)H造型組成,為整車帶來(lái)了較強(qiáng)的品牌辨識(shí)度。尺寸方面,由于在國(guó)產(chǎn)后沒(méi)有像老款車型一樣進(jìn)行加長(zhǎng),導(dǎo)致全新勝達(dá)的車身尺寸和軸距稍有“縮水”。

北京現(xiàn)代 勝達(dá) 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra

汽車之家

新老勝達(dá)尺寸對(duì)比
車型長(zhǎng)(毫米)(毫米)(毫米)軸距(毫米)
新款勝達(dá)4830190017802815
老款勝達(dá)4945191017202865

北京現(xiàn)代 勝達(dá) 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra

  全新勝達(dá)的內(nèi)飾共有3種顏色搭配可供選擇,分別是淡霧綠、曠野棕和曜石黑,本次的試駕車配色為曠野棕,黑棕色的色彩搭配深色木紋飾板更顯成熟。相比之下靜態(tài)體驗(yàn)時(shí)的淡霧綠內(nèi)飾更顯年輕清新。

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(曠野棕)

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(淡霧綠)

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  除此之外,全新勝達(dá)的空調(diào)還帶有自動(dòng)烘干功能,熄火上鎖30分鐘后,車輛自動(dòng)開(kāi)啟空調(diào)烘干功能,可減少空調(diào)內(nèi)部由于潮濕引發(fā)的異味。

北京現(xiàn)代 勝達(dá) 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra

  本次體驗(yàn)的頂配車型主副駕駛座椅均帶有電動(dòng)腿托和零重力功能,不過(guò)腰部支撐、側(cè)翼加緊以及座椅按摩功能僅為駕駛員的獨(dú)享配置。開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速超過(guò)130km/h時(shí),可以觸發(fā)座椅兩側(cè)自動(dòng)夾緊功能,不過(guò)如果您已經(jīng)手動(dòng)將側(cè)翼調(diào)至最緊,退出運(yùn)動(dòng)模式或時(shí)速下降至120km/h后,座椅側(cè)翼會(huì)先放開(kāi),再收緊。主駕駛座椅與按摩功能聯(lián)動(dòng)還為駕駛員帶來(lái)了多種放松功能,駕駛車輛一段時(shí)間后,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)調(diào)節(jié)座椅內(nèi)氣袋的充放氣狀態(tài),來(lái)幫助駕駛員小幅度的調(diào)整坐姿。

  中國(guó)品牌的家用SUV車型一般會(huì)將更多的座椅舒適性配置放在副駕駛或第二排座椅,而海外品牌則會(huì)更側(cè)重主駕駛座椅舒適性。不過(guò)既然是國(guó)產(chǎn)車型,還是希望全新勝達(dá)可以在后續(xù)的改款車型上豐富其它座椅的舒適性配置。

儲(chǔ)物空間展示

北京現(xiàn)代 勝達(dá) 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra

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  在全新勝達(dá)上,你永遠(yuǎn)不會(huì)擔(dān)心水瓶沒(méi)有存放的位置,前排除門板上的杯架外,中央通道下方、中央扶手箱內(nèi)部也有著較大的儲(chǔ)物空間。相比之下,后排的儲(chǔ)物空間相對(duì)單一,僅設(shè)有水瓶的存放位置,缺少如濕紙巾等物品的存放位置,雖然第二排乘客可以與前排共享前方的中央扶手箱,但后排拉開(kāi)扶手箱后,可能會(huì)影響前排乘客取放扶手箱內(nèi)物品時(shí)的便利性。

購(gòu)買推薦

  從當(dāng)前的車型配置來(lái)看,指導(dǎo)價(jià)21.88萬(wàn)元的探險(xiǎn)家PRO無(wú)疑是全系中性價(jià)比最高的車型,相比最低配車型增加了2.3萬(wàn)元,換來(lái)了適時(shí)四驅(qū)、前排座椅加熱、方向盤加熱、副駕電動(dòng)調(diào)節(jié)以及12.3英寸的全液晶儀表盤等功能。

汽車之家

總結(jié)

  作為一款主打家用的SUV,在本次試駕中全新勝達(dá)展現(xiàn)出了不錯(cuò)的隔音靜謐性以及底盤濾振表現(xiàn),雖然在山路或高速快節(jié)奏的行駛過(guò)程中顯得有些力不從心,但這套動(dòng)力總成還是可以滿足日常的大部分駕駛需求。細(xì)節(jié)上,全新勝達(dá)還有著同級(jí)中較為少有的第三排兒童座椅接口以及長(zhǎng)達(dá)2.9米的側(cè)氣簾,不過(guò)相比同級(jí)別的中國(guó)品牌車型,全新勝達(dá)在座椅舒適性配置方面還有提升的空間,F(xiàn)階段購(gòu)買全新勝達(dá)可享受5000抵10000元以及3年0息購(gòu)車政策,如果您是通過(guò)置換購(gòu)買全新勝達(dá),目前還可享受1萬(wàn)元的置換補(bǔ)貼,不過(guò)優(yōu)惠后的價(jià)格依舊沒(méi)有逃脫理想L6、問(wèn)界M7等車型的“輻射”范圍。對(duì)于全新勝達(dá)目前的售價(jià)您是怎么看的呢?歡迎在下方評(píng)論區(qū)與我一起互動(dòng)吧!(圖/文/攝 李明晨)

向編輯李明晨提問(wèn)
文章標(biāo)簽: SUV試駕評(píng)測(cè)
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  • 勝達(dá) 2013款 2.4L 自動(dòng)四驅(qū)尊貴型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.82 39.04 11.80
    測(cè)試文章:北京現(xiàn)代新旗艦 測(cè)2013款全新勝達(dá)2.4L
    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    全新勝達(dá)首先有個(gè)好賣相,大多數(shù)人看見(jiàn)了都會(huì)喜歡上它,各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)也都表現(xiàn)都不錯(cuò),配置以及人性化設(shè)計(jì)都挺到位,并且還有第三排座椅,這種比城市型SUV高半個(gè)級(jí)別的細(xì)分市場(chǎng)現(xiàn)在還鮮有對(duì)手,或許全新勝達(dá)能借此火上一把。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    外貌俊秀,配置豐富,有第三排座椅,駕駛輕松,如果不是因?yàn)閮?nèi)飾燈光顏色太多太雜,我還真有可能打10分。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    全新勝達(dá)是一輛很有親和力的車,各項(xiàng)表現(xiàn)令人滿意,如果你不想在汽車方面操心太多的話,那么實(shí)惠又實(shí)用的新勝達(dá)是不錯(cuò)的選擇,它會(huì)是你生活的好幫手。

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勝達(dá) 2024款 2.0T 鑒賞家Ultra

指導(dǎo)價(jià):26.88萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 247馬力...
變速箱:8擋手自一體