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雷米集團CEO:不會錯過進入中國的機會

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  席間有記者問John Weber關(guān)于民生金融租賃問題:你是不是從中國本地的銀行來借錢呢,貸款呢,我是金融公司的一個代表,那么我也有很多不同的美國的客戶,那么如果你在尋找商計的話給我一個計劃書就可以了,當(dāng)時你要告訴我你的技術(shù)了,目前來說的話我要看看情況,從本地的話貸款容易嗎,可行嗎,因為你知道在中國市場在引入新的機制,比如在上還有一個國際信貸公司的協(xié)會會設(shè)立在上海,所以你覺得從中國本地公司的話來借資本進行湊錢,Jonh Weber先生覺得可以么?

  John Weber認為對他來說,這個答案是肯定的,他覺得每個人都是充滿競爭力,這個問題就是說他們是否考慮進入到中國的市場,比如說不管是公司證券或者其他形式的話,他覺得他們可能會這樣做,講到資本市場來說他們不會錯過這個機會。

  而有記者問到:我們現(xiàn)在的汽車行業(yè)非常的那么快,講到未來公司發(fā)展的話,你的立場是什么呢,是不是跟我們的客戶進行交流,了解他們的心聲?

  John Weber談到首先講到商用車來說的話,你開公車和巴適的話這是非常不錯的,他對他們公司的技術(shù)是很自信的,但是他對這些負面因素的影響不是很自信。他不知道這個市場是不是很大,或者是影響,這是受到很大因素影響的規(guī)模,比如說投資,比如說大家會衡量這個汽油的價格,汽油的價格也會影響我們對混合動力車使用的熱情,大家對于價格其實還是很敏感的。

汽車之家

『美國雷米集團總裁兼首席執(zhí)行官John Weber』

  另外一方面就是說他覺得他會有一些困惑,對他的工作,所以現(xiàn)在很多人把在中國很多人把混合動力車放在這個方面,所以我會覺得我在短期內(nèi)會迷失方向,但長期的話我們會有自己的規(guī)劃和技術(shù),他們在組建方面我們還是有明顯的規(guī)劃的。

  John Weber說了自己對混合動力車的市場的看法,它肯定是綠色環(huán)保的市場,但之前也有人說,如果你想長途旅行的話,我們這個混合動力車可能還是不行,所以說不管它多么的節(jié)能,多么的環(huán)保,多么好的技術(shù),但是長途旅行的話是不可能用上的。

  在他看來的話,中國的供應(yīng)商是成功的,在他們的市場上面也是成功的,比如說他們公司重建業(yè)務(wù),他們知道中國的產(chǎn)品在他們市場上是全新的,他們可以重新參與我們的競爭,但是我們還發(fā)現(xiàn)但是當(dāng)他們的做法違反了我們的法律或者是規(guī)律的話,我們也會盡量去阻止他們這么做,有些中國的公司,其實包括輪胎的企業(yè),他們在我們這里是非常成功的,這個是毋庸置疑。

  有些美國公司在中國顯然。其實在歐洲和美洲的市場上也有中國成功的企業(yè)的,實際上在歐洲的市場上我們有質(zhì)量的標準,安全的標準,這些都是由汽車廠商的制定的,包括本地的制造商也會制造一些,這些標準不光針對于中國的制造商也針對于本地的,所以不僅僅是對我們的管理。

  再說一下問題,如果你沒有足夠的技術(shù)原材料和勞動力,那么我們現(xiàn)在做的很多的部件80%是靠原材料,沒有人以更便宜的價錢來購買原材料,比如說銅,橡膠。

  我再講一個故事,因為正好符合這個案例,因為我們?nèi)绻匆幌,就是把一些組建帶到美國市場上的公司,他們涉及到很多的原材料,比如說鋼鐵、橡膠等等,那么我們這個機構(gòu)就會做很多的研究,我們能不能做同樣的事情呢。

  我們把我們所需要的做的事情,我們設(shè)定了一系列的標準,把這些標準,比如說我們在做中卡的時候我們就是這樣做的,當(dāng)你可以做一個產(chǎn)品,你這個產(chǎn)品的質(zhì)量能夠有一定的性能都達標的話,使用壽命達標的話都需要一定的標準。

  John Weber覺得還有一點就是說他們的標準,大家都覺得標準是一個無聊的話題哈,但是他們有一些比如說防撞機的設(shè)備,還有一些組建,汽車上各種組建都是有標準的,怎樣使你的汽車降低噪音等等,我們有很多特定的組建,這些組建的話都是很重要對于一個汽車來說,他們也是需要一個標準。

  當(dāng)車評人問到:向西部轉(zhuǎn)移你的投資各方面也會向西部轉(zhuǎn)移是否可行?John Weber又在現(xiàn)場為大家講一個小故事,他在加拿大有一個工程師,當(dāng)時的原油是150元一美金,之后越來越高了,但是講到可行性來說的話,我們要增加我們的能力建設(shè)有很多不同的考慮,比如說在中國,在印度、或者在歐洲、在北美來說的話,有越來越的進入到這個市場,任何一個的話我必須保證他們不會有很多資本負債的壓力。

  John Weber從CEO的角度談“如何看待電機式最重要的環(huán)節(jié),還有中國本地的零部件生產(chǎn)商,他現(xiàn)在也生產(chǎn)這些電機,他們生產(chǎn)的標準,和你生產(chǎn)的差距是很大的?這個問題時,他介紹一下在很長時間來說的話,我們有專利的技術(shù),那么我們的同事也說到他們采用通用的電機,這有這兩個方面,一個是全世界領(lǐng)先的性能,還有我們的能效,我們的里程是非常先進的,不會有任何的失敗。

  有些人說你有更好的電機就可以生產(chǎn)出好的輪椅不是,或者說我們的戴姆勒40是是一個高端的車,我們應(yīng)有更好的技術(shù),所以你問這個問題是非常困苦的。

>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點<<
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