● 龐大汽貿(mào)集團(tuán)介紹：

　　龐大汽貿(mào)集團(tuán)前身冀東物貿(mào)創(chuàng)立于92年，是以汽車銷售服務(wù)為主業(yè)的大型汽車商貿(mào)流通企業(yè)。目前集團(tuán)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)已達(dá)到396家，擁有62家汽車品牌經(jīng)營授權(quán)，位居中國企業(yè)500強(qiáng)238位，連續(xù)多年贏得中國汽車銷售服務(wù)十大企業(yè)集團(tuán)第一名。龐大旗下現(xiàn)擁有克萊斯勒品牌授權(quán)的4S標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)店四家，包括北京冀東通、江西北聯(lián)、唐山冀東廣龍、秦皇島龍之豪，始終為用戶和客戶提供專業(yè)與規(guī)范服務(wù)，贏得了克萊斯勒消費(fèi)群的普遍滿意和良好口碑。廠商經(jīng)銷商多渠道、多終端優(yōu)勢聯(lián)動，將為中國的汽車消費(fèi)市場提供更完善、更專業(yè)的服務(wù)體驗(yàn)，更具強(qiáng)大的品牌提升力量和宣傳效應(yīng)。

　　克萊斯勒300C是高檔車品牌中最為典型的代表，可謂是目前進(jìn)口高檔車中最具競爭實(shí)力產(chǎn)品之一。理由總結(jié)起來在兩個方面：無可取代的獨(dú)特性和極具競爭力的價格優(yōu)勢。在高檔車普遍增加運(yùn)動元素、使車型更富有流動感、外形更加圓潤的潮流下，克萊斯勒300C走上一條經(jīng)典、甚至帶有復(fù)古風(fēng)格的道路：肌肉般輪廓的壯實(shí)的車頭、厚重有力的側(cè)面造型、棱角鮮明的尾部，以及突破傳統(tǒng)的車窗比例，使得克萊斯勒300C迥然與任何一輛其它類型的高檔車，而這種大氣、典雅的外觀，也使得該車的品牌價值驟然提升。任何見過它的人，都會對其留下深刻印象。

『北京奔馳-戴姆勒克萊斯勒汽車有限公司 克萊斯勒300C』

　　與獨(dú)具風(fēng)格的外表相對應(yīng)的是，克萊斯勒300C表現(xiàn)出杰出的動力性能�？巳R斯勒300C配備2.7升V6，3.5升V6及5.7升HEMI V8三種排量的發(fā)動機(jī)。即使是2.7排量的300C,動力、加速等各方面性能也絕不遜色。而5.7升HEMI-V8發(fā)動機(jī)與5速手自一體變速箱構(gòu)建完美的傳動系統(tǒng)，使得該車0至百公里加速時間僅為6.4秒，最高車速達(dá)到250公里/小時。同時全球首次裝備克萊斯勒轎車的發(fā)動機(jī)多排量系統(tǒng)，能夠讓HEMI－V8發(fā)動機(jī)在40毫秒內(nèi)實(shí)現(xiàn)4缸模式和8缸模式之間自動平順轉(zhuǎn)換，從而將燃油經(jīng)濟(jì)性大大提高。

『北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司 克萊斯勒300C』

　　克萊斯勒&S226;300C能在激烈而錯綜復(fù)雜的高檔車競爭中占據(jù)一席之地，其價格上的優(yōu)勢不容忽視。這樣一款代表美式經(jīng)典、暢銷北美乃至全球市場的高檔轎車，無論與同級別的進(jìn)口車還是國產(chǎn)車相比，都可稱得上物有所值，甚至是物超所值。

　　“鉑銳”這款獨(dú)具風(fēng)格的車型帶著濃烈鉑金般的金屬質(zhì)感，獨(dú)特的氣質(zhì)風(fēng)格，銳利的性能和新銳進(jìn)取的精神專為70年代出生且事業(yè)有成的精英人群量身打造，勢必成為這一代中青才俊的審美皈依。鉑銳這種全新的定位和理念，對于目前競爭激烈的中高級轎車市場來說，有可能會撥開凱美瑞、雅閣、領(lǐng)馭與邁騰、榮威等新老車型之間的亂戰(zhàn)，而帶來一股全新的風(fēng)向。整體鋒線型車身設(shè)計主要來自Sebring敞蓬車概念，同時借鑒了許多Airflite概念車和Crossfire跑車的設(shè)計因素。

『北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司 鉑銳』

　　這種性格風(fēng)貌與70年代精英人群勇于創(chuàng)新，但又不失沉穩(wěn)――時尚和經(jīng)典并重的性格不謀而合。“鉑銳”鋒線型的車體風(fēng)格、引人注目的沖鋒脊式發(fā)動機(jī)艙蓋，以及包括17英寸全鋁合金輪轂等獨(dú)特設(shè)計元素的應(yīng)用，總能令其和其他中高級轎車劃分開來，一眼攝入70年代精英人群的內(nèi)心…… 目前，鉑銳為其所屬系列下的最新車系�？梢灶A(yù)見，隨著09年車市更加嚴(yán)峻的激烈競爭，隨著更多高端品牌的國產(chǎn)、國際廠商對于中國市場的大力重視，克萊斯勒300c與鉑銳全線車系都將是最具持續(xù)競爭力的強(qiáng)勢品牌。