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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售8.98-12.98萬元 2011款飛度正式上市

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  2011年3月12日,在充滿優(yōu)雅、時(shí)尚、休閑氣息的廣州太古倉(cāng)文化旅游創(chuàng)意區(qū),2011款飛度(FIT)轎車全國(guó)上市發(fā)布會(huì)隆重舉行。廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理姚一鳴宣布,2011款飛度(FIT)轎車共有1.3L、1.5L兩種排量五款車型,廠家指導(dǎo)價(jià)自8.98萬元至12.98萬元。同時(shí),2011款飛度(FIT)轎車將繼續(xù)享受“整車三年或十萬公里”保修政策,這也是國(guó)產(chǎn)高端兩廂車市場(chǎng)上領(lǐng)先的整車保修政策。

汽車之家 廣汽本田 飛度 2011款 1.5AT全景天窗版

  此次全新升級(jí)上市的2011款飛度(FIT)轎車定位為“優(yōu)質(zhì)·精致的優(yōu)品兩廂車”,延續(xù)了新一代飛度(FIT)轎車時(shí)尚、先進(jìn)、實(shí)用的良好口碑,進(jìn)一步強(qiáng)化了飛度品牌經(jīng)濟(jì)型高端兩廂車的定位,同時(shí)將再次確立飛度(FIT)在細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。經(jīng)過此次升級(jí),2011款飛度(FIT)轎車的目標(biāo)消費(fèi)群體將進(jìn)一步擴(kuò)大,不僅給都市年輕白領(lǐng)帶來更時(shí)尚、更動(dòng)感的駕乘體驗(yàn),同時(shí)也給崇尚優(yōu)質(zhì)、精致生活的都市時(shí)尚家庭和成熟中產(chǎn)家庭帶來更高級(jí)別、更具價(jià)值感的移動(dòng)空間。

汽車之家 廣汽本田 飛度 2011款 1.5AT全景天窗版

  作為本田全球三大戰(zhàn)略車型之一,飛度(FIT)自2001年推出以來,已在全世界115個(gè)國(guó)家售出超過370萬輛,年均銷量近40萬輛,成為了名副其實(shí)的全球小型車佼佼者。2004年9月,飛度(FIT)兩廂轎車在廣汽本田正式投產(chǎn),憑借其獨(dú)特的中置油箱布局,實(shí)現(xiàn)了多種模式的后部空間變化,大幅增加了飛度的實(shí)用性,開啟了中國(guó)兩廂車市場(chǎng)的新紀(jì)元。2008年7月2日,新一代飛度(FIT)轎車在中國(guó)全新上市,它繼承了Honda著名的“MM理念”(Man Maximum ,MechanismMinimum,即乘員享受空間最大化、機(jī)械占用空間最小化),在保持產(chǎn)品一貫的高品質(zhì)和可靠性的基礎(chǔ)上,在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、駕乘視野、駕駛樂趣、環(huán)保節(jié)能、安全裝備、產(chǎn)品品質(zhì)等方面均按全球最高標(biāo)準(zhǔn)打造,再次確立該細(xì)分市場(chǎng)的全面領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),成為中國(guó)市場(chǎng)全方位領(lǐng)先的兩廂車。

汽車之家 廣汽本田 飛度 2011款 1.5AT全景天窗版

  2011款飛度(FIT)轎車融入了更多人性化的設(shè)計(jì),為用戶提供了更多的便利。例如,通過變更內(nèi)把手的鎖止球頭的形狀,使操作位置更明確易懂;油箱蓋通過在PUSH LIFTER(按壓彈起條)處追加“卡茲”音,提高了操作感;通過變更手動(dòng)空調(diào)指示位置的顏色,使操作位置更明確易懂,操作便利性進(jìn)一步提高。此外,全車多達(dá)21處精巧收納格,包括了可以利用空調(diào)出風(fēng)進(jìn)行降溫的儀表臺(tái)兩側(cè)杯座、配有活動(dòng)分隔板的中部?jī)?chǔ)物格、前后門儲(chǔ)物格、后排座椅下的暗盒式儲(chǔ)物格等,為個(gè)人及家庭用戶提供了極大便利。

汽車之家 廣汽本田 飛度 2011款 1.5AT全景天窗版

  在安全方面,得益于Honda領(lǐng)先的G-CON全方位碰撞安全技術(shù),以及在第八代雅閣上應(yīng)用的ACE高兼容性車身結(jié)構(gòu),新一代飛度自2008年上市以來,先后榮獲J-NCAP 六星安全評(píng)價(jià)、NHTSA五星安全、IIHS至高安全獎(jiǎng)、C-NCAP五星評(píng)價(jià)以及以嚴(yán)謹(jǐn)苛刻著稱的EURO-NCAP五星安全桂冠。在美國(guó)、歐洲、日本與中國(guó)的權(quán)威安全認(rèn)證中,均獲得了高度的評(píng)價(jià)。這一路奪獎(jiǎng)之旅,將全球最權(quán)威的幾個(gè)安全榮譽(yù)收入囊中,成為名副其實(shí)的全球安全五星大滿貫車型。它全系列標(biāo)配ABSEBD(制動(dòng)防抱死和電子制動(dòng)力分配)、雙安全氣囊、前排安全帶提示裝置、帶預(yù)張緊力的前座椅安全帶,齊全的安全裝備令酣暢駕駛的同時(shí)倍感安心。

汽車之家 廣汽本田 飛度 2011款 1.5AT全景天窗版

  在人性化高科技裝備方面,2011款飛度(FIT)轎車上有多項(xiàng)配置是同級(jí)車中率先使用的。G-BOX冷藏箱的設(shè)計(jì)讓人驚喜,它通過空調(diào)出風(fēng)口對(duì)箱內(nèi)的飲料或食物進(jìn)行冷卻或保暖處理,十分實(shí)用。2011款飛度(FIT)轎車的后排座椅具有一鍵式放倒/復(fù)位功能,可以變化出數(shù)種尾部空間,這種實(shí)用的設(shè)計(jì)被美國(guó)消費(fèi)者昵稱為“Magic Seat魔法座椅”。2011款飛度(FIT)轎車還率先裝備了僅在中高級(jí)轎車上應(yīng)用的高科技配置,包括曾在第八代雅閣上配備的SVC(速度感知聲音補(bǔ)償)系統(tǒng)、電動(dòng)折疊外后視鏡、熄火后天窗/車窗無匙控制系統(tǒng)、電控油門、帶液晶顯示屏的自動(dòng)恒溫空調(diào)、深色隱私玻璃等,堪稱兩廂車中最頂級(jí)享受。

  三大升級(jí)加上領(lǐng)先同儕的駕趣、節(jié)油、安全、人性化、服務(wù)五大優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了高級(jí)感的大幅提升,奠定了2011款飛度(FIT)轎車“優(yōu)質(zhì)•精致的優(yōu)品兩廂車”的雄厚實(shí)力,重新樹立了高端兩廂車的價(jià)值新標(biāo)桿!案杏|視界,心賞生活”,2011款飛度(FIT)轎車向崇尚優(yōu)質(zhì)、精致生活的都市白領(lǐng)與時(shí)尚家庭發(fā)出了新一輪邀請(qǐng),邀請(qǐng)他們一起加入“飛度(FIT)生活圈”,用行動(dòng)感受世界,用心發(fā)現(xiàn)生活之美,勁享精彩!

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  • 飛度 2021款 1.5L CVT潮跑Pro版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:貳捌年華 本田飛度對(duì)比測(cè)試豐田致炫X
    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    我想不到10萬元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快、剎車好,油耗低,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    總體而言,在同級(jí)別車型中,無論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個(gè)中控彩色屏幕呀!

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    飛度是一臺(tái)10萬元級(jí)別最合適的合資小型車,能滿足年輕人對(duì)駕駛樂趣和提速的追求,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往。

  • 飛度 2018款 1.5L CVT潮跑+版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:來者不拒 本田飛度1.5L潮跑+版性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    我想不到10萬元級(jí)別還有誰(shuí)比飛度更適合當(dāng)家用車,加速快、剎車好,油耗低,空間大,缺點(diǎn)是噪音和配置。

    評(píng)測(cè)編輯-王濤:

    總體而言,在同級(jí)別車型中,無論是動(dòng)力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,天窗運(yùn)用及人性化設(shè)計(jì)也都考慮的面面俱到。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個(gè)中控彩色屏幕呀!

    評(píng)測(cè)編輯-:

    飛度是一臺(tái)10萬元級(jí)別最合適的合資小型車,能滿足年輕人對(duì)駕駛樂趣和提速的追求,同時(shí)也能滿足一個(gè)家庭對(duì)空間和油耗的向往。

  • 飛度 2014款 1.5L LX 手動(dòng)舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:最速自吸小型車 測(cè)飛度1.5L手動(dòng)舒適型
    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    對(duì)于手動(dòng)控來說,新飛度是非常不錯(cuò)的選擇,131馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加上5速手動(dòng)變速器,可玩性非常高。如果后期再升級(jí)一下,那就更有意思了。但說到底,我認(rèn)為它最強(qiáng)大的地方并不在于性能有多強(qiáng),而是能夠同時(shí)兼顧實(shí)用性和可靠性,關(guān)鍵是成交價(jià)只需7.38萬。根據(jù)木桶原理,我認(rèn)為它的性價(jià)比非常高,強(qiáng)烈推薦。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    這款飛度手動(dòng)擋毫無疑問是我們至今為止測(cè)試過加速最快的1.5L自吸車型,同時(shí)它的剎車成績(jī)也表現(xiàn)優(yōu)秀,性能是目前合資小型車級(jí)別的標(biāo)桿。以7.38萬的官方售價(jià)來衡量,它的性價(jià)比非常高,唯有點(diǎn)遺憾的是廠方針對(duì)這一代飛度推出的手動(dòng)擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動(dòng)舒適型在我看來是性價(jià)比較高的一款車型,首先是價(jià)格僅為7.38萬,而動(dòng)力性能可以說是超越同級(jí)對(duì)手,而且在輪胎尺寸和動(dòng)力配置方面沒有縮水,同時(shí)新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友。

  • 飛度 2014款 1.5L EXLI CVT領(lǐng)先型 閱讀測(cè)試文章
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    9.39 39.46 --
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    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    在全方位升級(jí)之后,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標(biāo)桿位置,這點(diǎn)完全不需要懷疑。更難能可貴的是,全新1.5L車型的起售價(jià)比老款1.3L還低不少,性價(jià)比甚至堪比韓系車。至于,低配車型座椅無法放平的問題,看在那么便宜的份上,就忍了吧。

    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    這代新飛度算是全面升級(jí),外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,而且價(jià)格相對(duì)老款還更便宜了,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場(chǎng)首推的一款產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    空間夠大,油耗夠低,加速夠快,剎車夠短,駕駛輕松,靈活多變。沒有車是完美的,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),給10分不過分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級(jí)之作,2014款飛度實(shí)力強(qiáng)勁,值得推薦。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    新飛度我一直評(píng)價(jià)不低,主要是本田的朋友非常認(rèn)真鉆研用戶需求,把用戶對(duì)小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費(fèi)者需求為主的設(shè)計(jì)的我非常贊許。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    起初對(duì)它的駕駛表現(xiàn)有些失望,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情。不過它的空間實(shí)在是搶眼,這點(diǎn)不得不佩服本田的工程師,小小的車身竟然能有這么多變化,物盡其用。也正是因?yàn)樗目臻g適合家用,才有更多的消費(fèi)者選擇了新飛度。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購(gòu)里,我就選擇了新飛度,原因很簡(jiǎn)單,樣子不錯(cuò)還挺顯大;空間同樣如此,又大又豐富 !同級(jí)車中優(yōu)勢(shì)明顯。日常駕駛注重簡(jiǎn)單的舒服性,油耗也不高,或許它離完美家用小車就差那么一步,如果價(jià)格 能再便宜2萬的話……

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飛度

指導(dǎo)價(jià):8.68-10.88萬
級(jí)別:小型車
詢底價(jià)
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