[汽車之家 資訊] 日前,我們報(bào)道過一個(gè)消息,阿爾法·羅米歐將以純進(jìn)口的方式進(jìn)入國(guó)內(nèi),這個(gè)有些小眾的意大利車廠又出現(xiàn)在我們的眼前。但是具體引入的車型,此則消息并沒有明確曝出。下面,編輯就帶大家來了解一下,百年車廠阿爾法·羅米歐的哪些車將有可能來到我們身邊。
有些讀者可能還不太了解阿爾法·羅米歐,下面我們簡(jiǎn)要來介紹一下。阿爾法·羅米歐(Alfa Romeo)是一家以意大利米蘭為總部的汽車制造公司,歷史最早可回溯至1907年,車廠原名ALFA(Anonima Lombarda Fabbrica Automobili,倫巴底公有汽車制造廠),但在1916年出身拿波里的實(shí)業(yè)家尼古拉·羅米歐(Nicola Romeo)入主,并將自己的家族名加入車廠名稱中,而成為今日的阿爾法·羅米歐,該公司于1986年開始加入菲亞特集團(tuán)成為成員品牌之一。
阿爾法·羅米歐以專門生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)車和賽車而聞名,這些車由意大利著名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì),有濃烈的意大利風(fēng)格。阿爾法·羅米歐的車標(biāo)為“紅色的十字及吃人的龍形蛇”。其中,紅色的十字是米蘭城盾形徽章的一部分,吃人的龍形蛇(biscoine)圖案則來自當(dāng)?shù)匾粋(gè)古老貴族家族(visconti家族)的家徽,象征著中世紀(jì)米蘭領(lǐng)主維斯康泰公爵的祖先擊退使城市人民遭受苦難的“龍蛇”的傳說。
『阿爾法·羅米歐Giulietta』
參考此前報(bào)道,阿爾法·羅米歐這個(gè)百年老廠的未來將引入國(guó)內(nèi)的車型預(yù)計(jì)為“Giulietta”(茱麗葉或茱麗葉塔)!傲_米歐”加上“茱麗葉”,不知道未來會(huì)在國(guó)內(nèi)演繹一種什么樣的浪漫故事呢?下面我們繼續(xù)來看。
● 阿爾法·羅米歐Giulietta介紹
Gillietta可以算作阿爾法·羅米歐歷史上非常著名的一款車型,曾經(jīng)有過不錯(cuò)的表現(xiàn)。第一代產(chǎn)品于1954年問世,到1965年因一些原因而停產(chǎn)。全新的Giulietta已于2010年的日內(nèi)瓦車展正式發(fā)布,該車作為阿爾法·羅米歐147車型繼任者的身份再次出現(xiàn)。
在造型設(shè)計(jì)上,Giulietta依然保留著阿爾法·羅米歐的經(jīng)典的倒三角形格柵設(shè)計(jì),LED日間行車燈也嵌入大燈之中。整車車身線條動(dòng)感流暢,為了突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,Giulietta后門把手設(shè)計(jì)在C柱上。車身尺寸長(zhǎng)、寬、高分別為4350mm*1800mm*1460mm,軸距為2630mm,定位于緊湊型車!
Giulietta的內(nèi)飾設(shè)計(jì)充滿運(yùn)動(dòng)感,中控臺(tái)各控制按鈕造型簡(jiǎn)單、清晰,方向盤和菲亞特博悅的方向盤很相似。此外,該車采用雙天窗設(shè)計(jì),使后排乘員的視野范圍更加開闊,彌補(bǔ)了后窗矮小的不足。而雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、6氣囊等都是標(biāo)配。
動(dòng)力方面,Giulietta提供4款發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇,并且均采用了渦輪增壓技術(shù),兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)同為1.4T,但是調(diào)校不同,分別為120馬力和170馬力,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為105馬力的1.6T和170馬力的2.0T的MultiJet II發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)上,與之搭配的為6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。
底盤方面,Giulietta基于菲亞特集團(tuán)的C-Evo平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)(同平臺(tái)還有菲亞特博悅),采用前麥弗遜后多連桿的懸掛,獨(dú)特的鋁制連桿在保證剛性的同時(shí),比傳統(tǒng)的多連桿系統(tǒng)減重10kg。
為使車輛能夠更安全,Giulietta還配備了Q2電子差速器和VDC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)以及DNA系統(tǒng)。DNA系統(tǒng)就是我們常說的駕駛模式切換系統(tǒng)。該系統(tǒng)共提供運(yùn)動(dòng)、正常和全天候三種駕駛模式,駕駛者可根據(jù)實(shí)際駕駛情況進(jìn)行切換。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: