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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

售32.88-35.28萬元 標(biāo)致RCZ正式上市

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  [汽車之家 資訊]  2011年9月2日,標(biāo)致進(jìn)口跑車RCZ正式在國內(nèi)上市。此次上市的新車共1.6L一個排量共2款車型,售價區(qū)間為:32.88-35.28元。具體的售價區(qū)間請見以下圖表:

標(biāo)致RCZ指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
時尚型32.88
豪華型35.28

之后曝光的最高配售價
車型售價(萬元)
豪華型(運動風(fēng)格)35.68

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華運動型

新車特點

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  外觀特點:如果你只看這款車的前臉,一定不會覺得它特別,因為它的前臉設(shè)計和每一款采用大嘴設(shè)計的標(biāo)致車型都沒有明顯的差別。車尾才是標(biāo)致RCZ外觀“精髓”所在。標(biāo)致工程師管這個拱形的車頂叫做“double bubble”(還可選裝碳纖維車頂),這樣的設(shè)計不但性感漂亮,同時還能在高速行駛時起到提高下壓力作用,另外它在提高車內(nèi)乘員頭頂空間的方面的貢獻(xiàn)也不。▋H頭部空間,標(biāo)致RCZ的后排腿部空間非常有限),真可謂是一舉三得。

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  車尾的設(shè)計上不僅有剛剛提到的雙拱形性感車頂,造型獨特的LED尾燈組和剎車燈也都具有很高的辨識性,配合可以自動升降的擾流板絕對可以成為人群中的焦點

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  內(nèi)飾:RCZ的內(nèi)飾風(fēng)格和標(biāo)致308也很接近。不過作為一款跑車,還是做了一些運動化的處理,全黑的內(nèi)飾營造出運動氛圍,另外方向盤還采用了賽車樣式的平底設(shè)計和金屬裝飾點綴。另外,金屬材料的轉(zhuǎn)速/車速表顯得十分運動。

4月即將上市!圖解標(biāo)致入門級跑車RCZ 汽車之家

  配置:標(biāo)致RCZ配備的配置也很豐富,安全配置上有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS+ESP及坡道啟動輔助系統(tǒng)、帶速度限制的定速巡航系統(tǒng)等;其它配置方面,包括了車內(nèi)氛圍照明、電動電加熱后視鏡、藍(lán)牙免提電話及U盤MP3直讀播放、帶加熱功能的全真皮電動座椅、JBL音響等。

基本信息

  標(biāo)致RCZ的長寬高分別為4287/1845/1359mm,軸距為2612mm,RCZ定位在2+2緊湊Coupe車型。配備的是18寸運動型輪胎。

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華運動型

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  RCZ和308相同平臺,因此懸掛形式也和308相同,前懸采用麥弗遜式獨立懸掛,而后懸則為簡單的扭力梁式半獨立懸掛。動力方面,此次進(jìn)口到國內(nèi)的標(biāo)致RCZ搭載了1.6L THP發(fā)動機(jī),最大功率為115kW(156馬力)/6000rpm,最大扭矩為240N·m。匹配的是6速自動變速器。

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  空間:相信沒有人會在乎一款跑車的空間,但是標(biāo)致RCZ還是在這方面做了一些工作,雖然它的后排空間有限,不適合坐人,但是在儲物空間上有著不錯的表現(xiàn),RCZ的后排座椅可以放倒,在此情況下儲物容積可以從標(biāo)準(zhǔn)的384升提高將近一倍達(dá)到760升。

預(yù)售33-37萬元 標(biāo)致RCZ 9月2日正式上市 汽車之家

預(yù)售33-37萬元 標(biāo)致RCZ 9月2日正式上市 汽車之家

『7種顏色車身(還有一種選裝車身顏色)和3種豪華真皮內(nèi)飾』

  值得關(guān)注的是,標(biāo)致RCZ還向車主提供了豐富的個性化裝備選擇,如碳纖維雙氣泡波浪形車頂蓋;黑色鍍鉻/深褐色/彩色純鋁合金拱形防翻滾架;黑色剎車卡鉗;珍珠黑翼鏡;以及7種顏色車身和3種豪華真皮內(nèi)飾。

新車背景

標(biāo)致 標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華運動型

  對于標(biāo)致來說,RCZ是款有特殊意義的車,因為這是第一款沒有以數(shù)字“0”或“00”加以命名的新車。而隨著國內(nèi)汽車市場的不斷發(fā)展,越來越多的廠商開始引入一些個性的、細(xì)分市場的產(chǎn)品。標(biāo)致RCZ就是這樣一款產(chǎn)品。其在2009年發(fā)布之后就多次在國內(nèi)市場展出,上市后更多的是肩負(fù)提升品牌形象的作用。

競爭對手

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  在國內(nèi)市場,這樣定位的緊湊型跑車并不多。大眾尚酷奧迪TT是標(biāo)致RCZ的競爭對手。在這一市場的品牌認(rèn)可度上,RCZ并不占太大的優(yōu)勢;另外它的懸掛、動力似乎也不適合做激烈的運動,換句話說,它不能算作一個純正的跑車。但是對于那些對奧迪TT望塵莫及又喜歡玩?zhèn)性的消費者來說,RCZ是一個選擇。

消費人群

  標(biāo)致RCZ面相對的用戶群是一些有著一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),追求個性的年輕群體,它更適合作為家中的第二輛車。個性是它的唯一訴求,開著它出門要的或許不是激情,是一種享受,當(dāng)然前提是你得有一定的經(jīng)濟(jì)實力。(文/汽車之家 曾曉云)

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4月即將上市!圖解標(biāo)致入門級跑車rcz

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  • 標(biāo)致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.80 37.10 --
    測試文章:來自法蘭西的運動小將 測試進(jìn)口標(biāo)致RCZ
    評測編輯-梁巍:

    圓潤剛強(qiáng)的外表特征很討人歡心,而且駕駛感覺很純粹,感覺比標(biāo)致旗下那些名字以“CC”結(jié)尾的車型還要純粹,很值得拿來把玩一下,至于舒適性它的表現(xiàn)并不好,而且我也覺得沒有必要太好,玩樂而已,這點和MINI也非常相似。

    評測編輯-胡正暘:

    把握兩個關(guān)鍵點,一是藝術(shù)品般的造型設(shè)計,二是純凈的操控,兩樣?xùn)|西如果你都喜歡,那么這款車其余的不足都不是問題。

    評測編輯-羅浩:

    標(biāo)致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車,實際測試證明了它的操控性確實相當(dāng)出色,給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項操作都顯得非常沉重,尤其在低速時單手幾乎無法操作,這種純粹歐洲化的調(diào)教風(fēng)格在國內(nèi)道路環(huán)境下并不很適用。

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指導(dǎo)價:32.88-35.68萬
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