[汽車之家 資訊] 在今年5月份,大眾在北京舉行了“大眾自造”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的上線儀式,同時(shí)也標(biāo)志著這個(gè)平臺(tái)正式開(kāi)始運(yùn)行。目前為止,“大眾自造”互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已經(jīng)運(yùn)行了近四個(gè)月,這個(gè)平臺(tái)現(xiàn)在的進(jìn)展情況如何?有沒(méi)有好的車型設(shè)計(jì)出現(xiàn)?它們會(huì)成為大眾未來(lái)的量產(chǎn)車嗎?面對(duì)這些大家關(guān)注的問(wèn)題,我們今天對(duì)大眾汽車品牌市場(chǎng)傳播總監(jiān)甘維女士進(jìn)行了對(duì)話,下面編輯將和大家一起聊一聊在對(duì)話過(guò)程中我們摘錄到的重點(diǎn)信息。
『大眾汽車品牌市場(chǎng)傳播總監(jiān)甘維女士』
● “大眾自造”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的進(jìn)展情況以及中國(guó)網(wǎng)民的參與情況:
網(wǎng)民的參與情況:
據(jù)甘維女士介紹,近四個(gè)月的時(shí)間里,注冊(cè)大眾自造網(wǎng)站的網(wǎng)民達(dá)到了21.6萬(wàn)人,新浪微博、騰訊微博粉絲數(shù)34萬(wàn)多人。在眾多提交的車型設(shè)計(jì)作品中,大眾已經(jīng)挑選了7萬(wàn)個(gè)質(zhì)量較高的設(shè)計(jì)作品,并將這些作品分批分階段向德國(guó)的設(shè)計(jì)工程師進(jìn)行傳達(dá)和溝通。
平臺(tái)進(jìn)展情況:
甘維女士還介紹說(shuō),“大眾自造”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)共有四個(gè)階段,分別是設(shè)計(jì)、個(gè)性化、環(huán)保和汽車互聯(lián)階段,目前我們?cè)诿芮杏^察著中國(guó)消費(fèi)者的興趣點(diǎn)在什么地方,不排除接下來(lái)會(huì)根據(jù)大家的興趣點(diǎn),對(duì)一些內(nèi)容做調(diào)整。我們不是變換內(nèi)容,而是將增加更多的話題進(jìn)來(lái)。
● 大眾推出“大眾自造”網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的目的是什么?
甘維女士介紹說(shuō),我們推出大眾自造網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),就是想為中國(guó)消費(fèi)者呈現(xiàn)出一個(gè)廠商與大眾相互交流的對(duì)話平臺(tái),以“開(kāi)放式創(chuàng)新”和“共同創(chuàng)造”為原則,改變汽車廠商傳播和溝通的方式。過(guò)去,廠商往往將產(chǎn)品信息強(qiáng)加給消費(fèi)者,話語(yǔ)權(quán)由賣方市場(chǎng)控制,而現(xiàn)在我們想把這種灌輸式轉(zhuǎn)變成互動(dòng)式,通過(guò)這種平等的對(duì)話方式,拉近與消費(fèi)者情感上的距離。
『形狀各異的“大眾自造”變形車』
● “大眾自造”會(huì)給中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)什么?
甘維女士在回答中提到了兩點(diǎn):第一,對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),網(wǎng)民參與了車型的設(shè)計(jì)過(guò)程,這在很大程度上促進(jìn)了廠商與消費(fèi)者之間的對(duì)話,拉近了兩者間的距離。第二,這個(gè)平臺(tái)同樣給網(wǎng)友和網(wǎng)友之間提供另一個(gè)對(duì)話的介質(zhì),讓喜歡車、愛(ài)車的人們有了各抒己見(jiàn)的網(wǎng)絡(luò)空間。
● 網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的推出,是否會(huì)影響大眾汽車未來(lái)的發(fā)展方向?
由網(wǎng)友設(shè)計(jì)的車型會(huì)以怎樣的形式展現(xiàn)?
對(duì)于第一個(gè)問(wèn)題,甘維女士的答案是肯定的。在未來(lái)新車型的研發(fā)中,來(lái)自于大眾的創(chuàng)意肯定會(huì)融入到新車外形中。通過(guò)“大眾自造”征集到的創(chuàng)意,我們會(huì)做專門的整理、分門別類,反饋到德國(guó)總部的設(shè)計(jì)部門,讓他們從中受到啟發(fā)。大眾汽車品牌是一個(gè)強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新的品牌,它會(huì)主動(dòng)走在消費(fèi)者的前面,我們一直以來(lái)都在這么做,只不過(guò)現(xiàn)在更加積極。此外,對(duì)于一些好的創(chuàng)意,概念年型是最終的展現(xiàn)方式之一,而后我們還會(huì)不斷完善呈現(xiàn)方式。
『登陸網(wǎng)站http://www.zaoche.cn,設(shè)計(jì)制造出屬于自己的汽車造型』
編者語(yǔ):通過(guò)這次對(duì)話,我們對(duì)大眾自造網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或許有了更加深層次的認(rèn)識(shí),大眾的這種大膽嘗試將向汽車廠商固有的模式發(fā)起挑戰(zhàn),如果取得成功,對(duì)大眾品牌形象在中國(guó)市場(chǎng)的提升將起到推波助瀾的作用。(文/汽車之家 曹雷)
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