[汽車之家 資訊] 在東京車展上,大眾發(fā)布了全新的Cross Coupe概念車,其創(chuàng)新的設(shè)計(jì)讓我們眼前一亮。在編輯看來,這款大眾Cross Coupe揭示了大眾SUV車系發(fā)展的許多信息,例如新的家族式設(shè)計(jì),以及平臺(tái)化的生產(chǎn)方式。這款概念車,可不是一款簡單的概念車。此外,這款車還被海外媒體譽(yù)為“大眾的路虎極光”。從我國目前車市來看,極光的火爆是我們不曾預(yù)料的,那么大眾的Cross Coupe能否也這樣的火一把呢?下面我們就一同來看一看。
大眾Cross Coupe由大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)總監(jiān)Walter de Silva以及大眾品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff主持設(shè)計(jì)。Cross意為跨界,Coupe意為轎跑,兩者相結(jié)合,正是Cross Coupe概念車的定位所在。 大眾Cross Coupe的前臉設(shè)計(jì)融入了大眾汽車新的家族特征。與現(xiàn)有車型不同,兩根鍍鉻條將大燈連在一起,并外傾上伸,雙氙氣大燈與鍍鉻格柵融合成一個(gè)整體。保險(xiǎn)杠底部是一個(gè)進(jìn)氣口,配有兩根較細(xì)的鍍鉻條,左右兩側(cè)以LED霧燈相襯。新的前臉設(shè)計(jì)造型很可能成為未來大眾車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車身側(cè)面看去,大眾Cross Coupe采用了轎跑式的造型,C柱后面的設(shè)計(jì)讓我們似曾相識(shí),有些像奧迪Q3。尾燈則和改款CC等最新量產(chǎn)車型的造型相似。265/45 R20的大輪轂展示了概念車的身份,相信量產(chǎn)版會(huì)稍微保守一些。該車的接近角為24.2度,離去角為32.5度,離地間隙177mm。24.2度的接近角,比Tiguan的28度的接近角要小一些,但是應(yīng)付一些城市路況也足夠了。
尺寸方面,大眾Cross Coupe的長寬高為4345mm*1868mm*1523mm,軸距達(dá)到了2630mm。2630mm的軸距,比進(jìn)口Tiguan大,比國產(chǎn)途觀小,和我們此前曝光的新一代(第7代)高爾夫的軸距相同。值得一提的是,由于概念車的身份,這款Cross Coupe未來還有可能衍生出3門車型。而攬勝極光也是有5門和3門兩款車型的。
『大眾Cross Coupe和極光在路虎車系中一樣都是這么特立獨(dú)行』
● 內(nèi)飾:一改大眾單一風(fēng)格,更加時(shí)尚
來到內(nèi)部,這款概念車并沒有此前一些概念車極致的科幻,整車內(nèi)飾設(shè)計(jì)干凈、整潔。新車采用四座設(shè)計(jì),三幅方向盤、無框車門、長方形的液晶屏、小巧的擋把等一改此前大眾單一的風(fēng)格,紅色的座椅顯示了運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的定位。
『大眾Cross Coupe內(nèi)飾』
『內(nèi)飾可以說是吸引年輕人選擇的一個(gè)重要因素,圖為極光的內(nèi)飾』
Cross Coup車型的行李廂容積為380升,如果將座椅放倒,容積可達(dá)1230升。從內(nèi)飾來看,這款Cross Coup無愧于說是大眾版的攬勝極光,這款車可以說是大眾品牌中的時(shí)尚先鋒。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: