● 受期待入華全新車型：雪鐵龍C4 L、標致301、雪鐵龍新愛麗舍

　　★ 雪鐵龍C4 L

　　在本屆的巴黎車展上，雪鐵龍發(fā)布了今年的重點車型C4 L，該車的國產車型將于年內正式上市，根據(jù)之前的消息，該車在國內的預售區(qū)間為13-18萬元。

　　外觀方面，該車由歐洲設計團隊操刀，并針對主要銷售市場中國進行了本土化的改進，新車在傳承雪鐵龍家族式前臉的同時，突出體現(xiàn)的是動感和協(xié)調的車身比例。

　　車身尺寸方面，雪鐵龍C4 L的長寬高分別為4620/1780/1500mm，軸距達到2710mm，定位為越級緊湊家用轎車市場，這點也是雪鐵龍針對國內消費者對于大空間的需求而特別改進的。

　　內飾方面，雪鐵龍C4 L采用了深色風格的內飾顏色，車內運用了高亮裝飾材質以作點綴，方向盤經過全新設計，炮筒式的儀表盤凸顯出運動氣息。

　　動力方面，國產C4 L將有多種動力組合共消費者選擇，其中包括一臺1.6升的自然吸氣發(fā)動機，最大功率為116馬力，而1.8升的自然吸氣發(fā)動機最大功率將達到136馬力，此外還有一臺最大功率為163馬力的1.6T發(fā)動機，將搭載到C4 L的高配車型中。傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動和6速自動變速箱。

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　　★ 標致301

　　標致301是一款針對新興市場開發(fā)的全新車型，而這款實車也首次在本屆巴黎車展與公眾見面。至于它是否引入國內，標致全球總經理畢高誠先生在接受媒體對話時表示，標致301將于2013年底在武漢神龍第三工廠投產，上市時間則要等到2014年初。

　　標致301的外形設計延續(xù)了最新家族化的特征，采用動感的發(fā)動機艙蓋與腰線等設計，同時條幅格柵與燈組設計看上去比較協(xié)調，尾部也與整體流線設計相呼應。

　　尺寸方面，標致301車長達到4440mm，軸距為2650mm，數(shù)據(jù)表現(xiàn)在同級別中屬于中上流水平，同時它還擁有506升的行李箱容積。值得關注的是，301是出自標致PF1小型車平臺，但以上數(shù)據(jù)已經超越了一些市售主流緊湊級車型水平。

　　標致301內飾采用黑色設計，傾向于年輕動感的風格，而中控臺以及門板上的銀色裝飾條為新車帶來一股活力。另外配置方面，301配備了ESP、ABS、四氣囊、緊急制動輔助、ISOFIX、藍牙電話、MP3接口、泊車輔助等等同級別中的主流配置。

　　關于動力方面，目前我們得到的信息是，標致301會提供1.2VTi（三缸）、1.6VTi以及一款1.6HDi發(fā)動機。PSA集團研發(fā)的全新1.2T發(fā)動機將于2014年在襄陽新發(fā)動機工廠投產，屆時301也有搭載這款動力的可能。在傳動方面，目前標致展示的301配備的是5MT變速箱，而自動擋變速器也勢必會裝備在301中。

『全新捷達』　　『斯柯達Rapid』

　　未來標致301的對手可謂強勁，不僅有全新桑塔納、全新捷達、斯柯達Rapid這些大眾的旗下的新車型；也要面臨新陽光等車型的挑戰(zhàn)。這款出自小型車平臺的標致301，在各方面的數(shù)據(jù)已經越級到緊湊型車型的行列。就目前看來，標致301是一款非常值得我們期待的新車。

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　　 ★ 雪鐵龍新愛麗舍

　　在本屆巴黎車展上雪鐵龍帶來了全新一代愛麗舍，該車是現(xiàn)款愛麗舍的換代車型，并確定將于明年國產。

　　外觀方面：雪鐵龍新一代愛麗舍外形設計發(fā)生了翻天覆地的變化，前臉采用雪鐵龍新家族化設計，整體更加時尚，且車身線條非常流暢，不像老款車型那樣古板。另外，全新愛麗舍還提供了7種車身顏色選擇。

　　內飾設計：新一代愛麗舍采用深色為主體，配上帶有金屬質感的裝飾面板，更符合年輕人口味。此外，三幅方向盤看上去很運動，而中控臺采用倒梯形樣式，內部功能按鍵布局清晰�？梢哉f，我們已經在全新愛麗舍中找不到任何老款愛麗舍的影子。

　　車身尺寸：新一代愛麗舍長寬高分別為4430/1700/1470mm，軸距達到2650mm，相比老款軸距增長了110mm，對于乘坐空間有所幫助。此外雪鐵龍還對新愛麗舍后排的空間進行優(yōu)化，此外行李箱容積增加至506升，實用性更強。

　　配置信息：新一代愛麗舍會根據(jù)不同市場需要進行配置上的調整，主要增配了ESP、四安全氣囊、電動助力轉向（老款是機械助力轉向）、帶數(shù)字顯示功能的空調、倒車雷達、MP3播放與藍牙免提等裝備。而部分高配車型還具有GPS導航、倒車影像以及無鑰匙啟動系統(tǒng)等等。

　　動力配備：新愛麗舍在海外提供三種動力選擇，其中包括一臺可輸出72馬力、峰值扭矩達到110N·m的1.2L VTi 72型發(fā)動機，匹配5速手動或自動變速箱，綜合百公里油耗僅為5升；另外兩款則是全新的VTi 115型汽油與HDi 92型柴油發(fā)動機，其中柴油發(fā)動機可達到百公里消耗4.1升的出色燃油經濟性。

『在售日產陽光』　　『在售現(xiàn)代伊蘭特』

　　在國內，面對著德系、日系和美系等車企的挑戰(zhàn)，法系車已經不那么占優(yōu)勢了，法系車的換代也是迫在眉睫的。就眼下這款愛麗舍來看，上市后的對手依然也會是新陽光、新捷達、和伊蘭特，愛麗舍的市場表現(xiàn)如何，值得我們期待。

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● PSA集團有望國產的高端品牌——DS

　　★ DS3敞篷版

　　在本屆的巴黎車展上，DS3敞篷版車型正式發(fā)布，據(jù)悉，這款車有望最早于明年年初正式向市場投放。

　　外觀方面，DS3敞篷版車型采用的是軟頂?shù)拈_啟方式，三種軟頂顏色（黑色、藍色、棕色格狀圖案）可以滿足消費者的不同需求。在軟頂開啟位置方面，DS3可以有中置、水平以及全開三種開啟位置。

　　值得一提的是，在DS3頂篷開啟狀態(tài)下，車內的LED氛圍燈將被打開，為整車營造出浪漫時尚的車內氛圍。此外在整車重量方面，DS3敞篷版與普通版車型相比體重增加了約25kg，敞篷開啟時間大約為16秒。

　　DS3敞篷版的推出是對該車系產品序列的擴充，同時也將該車的個性化理念也得到了最大的詮釋，此外敞篷版DS3的誕生也將滿足年輕市場群體對于小型敞篷版車型的訴求。DS3的普通版車型已經在國內上市，至于未來是否會有敞篷版車型的加入，我們還將持續(xù)關注。