嚴(yán)格要求每一位司機(jī)——新《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》、《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》出臺
● 《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》
修訂后的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》將于2013年1月1日起施行,新規(guī)定除了更改交通違法行為的記分標(biāo)準(zhǔn)和駕駛員考試規(guī)定之外,還對持有A/B證駕駛員的審驗(yàn)及積分標(biāo)準(zhǔn)有更嚴(yán)格的規(guī)定。(查看詳情)
編輯簡評:
或許您對上面修訂后的《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》感覺有些模糊,但是當(dāng)我們說出:故意遮擋污損號牌等違法行為的記分,由6分提高到12分。違反道路交通信號燈通行等違法的記分,由3分提高到6分。A/B類駕照記分便需重學(xué)交規(guī)……等新規(guī)定后,相信您一定不會對此感到陌生。
處罰明細(xì) | |
行為 | 處罰 |
未懸掛或者不按規(guī)定安裝號牌、 故意遮擋污損號牌 | 由記6分提高到記12分 |
違反道路交通信號燈通行 | 由記3分提高到記6分 |
使用偽造和變造校車標(biāo)牌、 校車超員20%以上 | 記12分 |
不按規(guī)定避讓校車 | 記6分 |
中型以上客貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車在高速公路、城市快速路行駛超速20%以上 | 記12分 |
駕駛營運(yùn)客車、校車超員20%以上、未取得校車駕駛資格駕駛校車 | 記12分 |
疲勞駕駛載客汽車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車 | 記12分 |
新《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》針對違反交通規(guī)則的行為,加大了罰款和罰分的力度,處罰力度的加強(qiáng)引起網(wǎng)友的很大爭議。從我們此前做的一期PK調(diào)查來看,約占72%的網(wǎng)友表示不支持處罰力度的加大,這是為什么呢?
『點(diǎn)擊圖片進(jìn)入PK臺查看結(jié)果』
綜合網(wǎng)友的觀點(diǎn)來看,許多人都認(rèn)為處罰加大,進(jìn)一步規(guī)范交通秩序是件好事,但闖紅燈等違章行為其實(shí)不全是司機(jī)的責(zé)任。
因?yàn)樵谠撜咄瞥龊,相關(guān)管理以及設(shè)施建設(shè)并沒有及時(shí)跟上,是滯后的。比如許多紅綠燈沒有安裝倒計(jì)時(shí)器;路口的指示標(biāo)識沒有進(jìn)行規(guī)范;車道劃分不合理;跟在大車后面,誤闖燈后進(jìn)行行政復(fù)議很麻煩;行人以及電動車在等紅燈時(shí)沒有進(jìn)行管理等等……
上述網(wǎng)友提出的看法和問題是相關(guān)部門在新規(guī)定出臺后需要做出及時(shí)跟進(jìn)以及加強(qiáng)管理的,否則單方面的約束機(jī)動車駕駛者,只會讓人覺得因?yàn)橐恍┛陀^因素被罰會很冤。
● 《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》
今年12月,交通運(yùn)輸部與公安部首次聯(lián)合發(fā)布了新的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》。新的大綱將于2013年1月1日起正式實(shí)施。明年考駕照的培訓(xùn)學(xué)時(shí)、教學(xué)內(nèi)容、考試內(nèi)容都將有較大變化。(查看詳情)
編輯簡評:
伴隨著新《機(jī)動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》的出臺,新《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》也進(jìn)行了同步更新。新大綱主要的變化是增加了“安全文明駕駛常識”部分考題,以及簡化了一些考試科目。
小型客車駕照考試科目2項(xiàng)目變化 | |
變化前項(xiàng)目 | 變化后項(xiàng)目 |
樁考 | 倒車入庫 |
坡道停車/起步 | 坡道停車/起步 |
側(cè)方停車 | 側(cè)方停車 |
曲線行駛 | 曲線行駛 |
直角轉(zhuǎn)彎 | 直角轉(zhuǎn)彎 |
通過單邊橋 | |
限速通過限寬門 | |
通過連續(xù)障礙 | |
百米加減擋 | |
起伏路行駛 |
從我們此前的PK結(jié)果來看,近79%的調(diào)查網(wǎng)友都認(rèn)為簡化考試科目中的簡化樁考為倒車入庫是很合理的。一位網(wǎng)友的觀點(diǎn)很有代表性:“本來就是無關(guān)緊要的事情。重點(diǎn)是路考,安全駕駛以及事故處理方法,看重實(shí)際才是王道!
就像另一位網(wǎng)友表達(dá)的:“與其教這些用的不多的,不如教點(diǎn)實(shí)際生活中案例出現(xiàn)較高的,比如高速上如何超貨車才安全、剎車失靈的急救方法等等諸如此類的!”更加貼近生活的教學(xué)是我們現(xiàn)在需要的,而從新的《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》中,我們看到了這些可喜的變化。
『點(diǎn)擊圖片進(jìn)入PK臺查看結(jié)果』
同時(shí)我們看到,新的考試科目越來越看重駕駛者安全意識方面的教育。目前城市中的路況非常復(fù)雜,駕駛者的基本意識越來越重要,只有遵守交通規(guī)則,安全駕駛,才能保護(hù)我們最基本的個人安全。
但如果想實(shí)現(xiàn)更高一層次的目標(biāo),也就是和諧的城市交通秩序,那么則需要多方面的努力。公共交通的建設(shè);合理的道路規(guī)劃;交通設(shè)施的科學(xué)性;執(zhí)法的力度、公平性和透明度也同樣重要。
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