● 朗行:
關(guān)鍵詞:朗逸兩廂版
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2013年6-7月
作為朗逸的兩廂版車型,朗行在車前臉的設(shè)計(jì)上有些“偷懶”,完全借鑒了三廂版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,但從車身側(cè)面以及尾部來(lái)看,新車的辨識(shí)度還是較高的。車身兩側(cè)的腰線以及修長(zhǎng)的后車窗為這款兩廂車提供了十分協(xié)調(diào)的“身段”,相比三廂版車型,新車長(zhǎng)度縮短151mm,其它尺寸均未作改變。
據(jù)了解,朗行在主要配置方面也將于朗逸保持一致。而動(dòng)力上,該車依然搭載的是1.6L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為110馬力和131馬力,與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱和6擋手自一體變速箱。
點(diǎn)評(píng):朗逸是2013年上海大眾產(chǎn)銷計(jì)劃中的重要車型,其產(chǎn)量預(yù)計(jì)高達(dá)27.5萬(wàn)輛,為了能將這一計(jì)劃實(shí)現(xiàn),上海大眾力圖通過(guò)推出衍生車型提升銷量,而朗行就是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生的,隨后朗逸的跨界車型和運(yùn)動(dòng)版車型也將會(huì)陸續(xù)投放。對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)來(lái)說(shuō),多種衍生車型的推出勢(shì)必會(huì)給消費(fèi)者帶來(lái)更多地選擇,但至于市場(chǎng)需求是否足夠大,我們還需進(jìn)一步觀望。
詳細(xì)閱讀:
或掀兩廂車風(fēng)暴 車展體驗(yàn)上海大眾朗行
//www.bjhplwc.com/drive/201304/513319.html
● 嘉年華ST:
關(guān)鍵詞:外觀動(dòng)感/三門設(shè)計(jì)/7秒內(nèi)“破百”
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:2014年
嘉年華ST在車身外觀細(xì)節(jié)方面表現(xiàn)出的運(yùn)動(dòng)氣息極其強(qiáng)烈,這包括黑色蜂窩狀的大嘴式前進(jìn)氣格柵、單邊雙出排氣布局等。內(nèi)飾方面,嘉年華ST采用以黑色為主色調(diào)的內(nèi)飾顏色,炮筒式的儀表盤和雙色搭配的RECARO座椅為車內(nèi)增添了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。
動(dòng)力方面,據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,嘉年華ST搭載的是一臺(tái)1.6L EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為180馬力,峰值扭矩達(dá)到240N·m,在6擋手動(dòng)變速箱的配合下,該車從0-100km/h的加速時(shí)間可以控制在7秒之內(nèi),極速220km/h。
點(diǎn)評(píng):福特在引入旗下性能車或鋼炮車型方面,一直秉承著原汁原味的四字方針,這一點(diǎn)我們從?怂ST車型上就深有體會(huì),對(duì)于嘉年華ST來(lái)說(shuō),其三門進(jìn)口版的身份、頗為動(dòng)感的外觀、7秒內(nèi)“破百”的能力、6MT的駕駛方式處處在表現(xiàn)著絕非善類的小鋼炮身份,它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的出現(xiàn)將成為POLO GTI的宿敵。
詳細(xì)閱讀:
2013上海車展:全新福特嘉年華ST亮相
//www.bjhplwc.com/news/201304/512583.html
關(guān)鍵詞:五門版/三門版/旅行版同時(shí)投放
售價(jià)區(qū)間:14.98-18.88萬(wàn)元
西雅特伊比颯Ibiza與大眾POLO同平臺(tái)打造,整車設(shè)計(jì)方面采用了西雅特自己的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,前大燈樣式犀利動(dòng)感與梯形前包圍組成“X”形前臉。配置方面,伊比颯Ibiza全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)裝置、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、定速巡航、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)頭燈等,配置較為豐富。
動(dòng)力方面,西雅特伊比颯Ibiza搭載的是1.2TSI、1.4TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為105馬力和150馬力,峰值扭矩分別為175N·m和220N·m。傳動(dòng)方面與之匹配的是7速雙離合變速箱。
點(diǎn)評(píng):伊比颯Ibiza是西雅特在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放的第二款車型,多款衍生車型同時(shí)間投放的戰(zhàn)略為的是搶占更加細(xì)分的市場(chǎng)群體。從產(chǎn)品本身來(lái)說(shuō),伊比颯Ibiza有著進(jìn)口的身份、豐富的配置、多種衍生車型的選擇,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力并不缺乏,但該車14.98-18.88萬(wàn)元的售價(jià)使其性價(jià)比大打折扣。此外,西雅特在品牌形象推廣以及經(jīng)銷商渠道建設(shè)方面還需進(jìn)一步努力。
詳細(xì)閱讀:
2013上海車展:伊比颯Ibiza 14.98萬(wàn)起
http://www.bjhplwc.com/news/201304/512659.html
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: