●  新一代YARIS：

　　關(guān)鍵詞：本土化設(shè)計
　　預(yù)計上市時間：2013年底

　　在2013上海車展中首發(fā)亮相的新一代YARIS與海外版本在外觀方面完全不同，這款車是廣汽豐田特別針對中國市場打造的國產(chǎn)版車型。其設(shè)計理念借鑒了Dear概念車的設(shè)計元素，車前臉在大嘴式前進氣格柵和亮銀色梯形邊框的包裝下略顯兇狠，同時前大燈經(jīng)過重新設(shè)計后也極為動感。

　　內(nèi)飾方面，新一代YARIS整體內(nèi)飾布局大改，車內(nèi)顏色以黑色為主色調(diào)，中控臺布局簡潔且緊湊，其中音響功能相對簡單，儀表盤回歸傳統(tǒng)設(shè)計并采用三炮筒樣式，新車內(nèi)飾做工有所提升。

　　 點評：作為全新一代車型，YARIS內(nèi)外都有了非常明顯的變化，新車從現(xiàn)款車型的可愛路線轉(zhuǎn)變到了運動路線上來。出于本土化的考慮，該車在車內(nèi)空間方面也或?qū)⒂兴�提升，而全新的中文命名也代表著新車將在國�?nèi)小型車市場邁向一段新的路程。從銷量數(shù)據(jù)來看，廣汽豐田現(xiàn)款雅力士2012年銷量僅有12341臺，市場表現(xiàn)相對主流小型車飛度、晶銳、嘉年華、POLO等車型不盡人意，未來全新產(chǎn)品的投放是否能給消費者足夠的吸引力，我們拭目以待。

　　詳細閱讀：

　　大不同 上海車展體驗廣汽豐田YARIS
　　//www.bjhplwc.com/drive/201304/513656.html

●  眾泰Z100

　　關(guān)鍵詞：外觀小巧時尚/入門價格低
　　預(yù)計上市時間：2013年內(nèi)

　　眾泰在2013上海車展上發(fā)布一款Z100微型車，該車預(yù)售價格為3萬元。這款車采用小巧時尚的設(shè)計元素，車前臉造型借鑒了鈴木奧拓的設(shè)計語言。車身顏色方面，眾泰Z100有凱旋紅、蘋果綠、都靈銀、純情白四種顏色可選。

　　內(nèi)飾方面，眾泰Z100車內(nèi)顏色為黑/灰雙色內(nèi)飾，中控臺、方向盤等位置的銀色裝飾提升了些許質(zhì)感。該車在配置方面也以簡單實用為主，在控制成本的同時保證消費者日常使用，其中包括單碟CD、手動空調(diào)、多功能行車電腦以及前排雙氣囊。此外，該車搭載的是一臺1.0L發(fā)動機。

　　 點評：從產(chǎn)品本身來說，眾泰Z100并無特別亮點，走的依然是相對低端廉價的產(chǎn)品路線。相對于奇瑞QQ、比亞迪F0、吉利全球鷹熊貓等同級別熱銷競品，該車的最大競爭優(yōu)勢就是其3萬元的起售價格，這樣的價格能夠使更多消費者成為有車一族。

　　詳細閱讀：

　　2013上海車展：眾泰Z100發(fā)布/預(yù)售價3萬
　　//www.bjhplwc.com/news/201304/509681.html

●  力帆330:

　　 關(guān)鍵詞：力帆320升級版車型/內(nèi)飾設(shè)計借鑒卡通人物形象
　　預(yù)計上市時間：6月份

　　作為力帆320升級版車型，力帆330在車身外觀方面進行了更加精細化的改動，其中前大燈改為圓形設(shè)計，并加入時下流行的LED日間行車燈，U形的前中網(wǎng)立體感更強。

　　內(nèi)飾方面是這款車的一大亮點，中控臺樣式借鑒了“機器人總動員”中小瓦力的活潑形象，同時也與米老鼠造型頗為相似。動力方面，該車搭載的是1.3升CVVT發(fā)動機，其90馬力的最大功率足以滿足代步需求。

『上圖為官方提供的力帆330內(nèi)飾圖』

　　點評：憑借著個性化的外觀和較高的性價比，力帆320在2012年的月均銷量達到3889臺，可以說這樣的成績可圈可點，而如今該車在升級改進之后整體競爭力還有望進一步提升，但至于新車的生命力能否得到延續(xù)，還要看力帆320的最終售價能否在消費者的預(yù)期之內(nèi)。

　　詳細閱讀：

　　2013上海車展：力帆330發(fā)布/或年中上市
　　//www.bjhplwc.com/news/201304/511812.html

　　總結(jié)：在本屆上海車展發(fā)布上市的眾多全新兩廂車型中我們發(fā)現(xiàn)這樣一個特點，對于合資品牌來說，少數(shù)兩廂車均基于旗下熱銷三廂版車型改進而來，比如國產(chǎn)科魯茲掀背車、朗行等。而隨著國內(nèi)年輕消費群體的擴大，自主車企也紛紛嘗試推出兩廂版車型以占領(lǐng)更加細分的汽車市場，而更值得鼓勵的是，少數(shù)自主車企在兩廂車的造型方面采用了全新的設(shè)計理念，比如長安致尚XT。在愈發(fā)激烈的細分市場，車企以衍生車型來促進銷量的增長，而國內(nèi)消費者可以直接受益的，就是多樣化帶來的更多選擇。（文/汽車之家 曹雷）

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