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多達(dá)30余款 成都車展上市/首發(fā)新車匯總

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● 北京奔馳C級(jí)Grand Edition:31.5萬元-46.8萬元

  北京奔馳C級(jí)Grand Edition也于8月30日上市,奔馳C級(jí)Grand Edition共有四款車型。新車全系標(biāo)配AMG風(fēng)格的車身套件,相比普通版車型更加年輕且運(yùn)動(dòng)。

奔馳北京奔馳奔馳C級(jí)2013款 C260 時(shí)尚型 Grand Edition

  動(dòng)力方面,新車搭載的依然是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)或3.0L發(fā)動(dòng)機(jī),前者分低功率和高功率版最大功率分別為156馬力和204馬力,后者最大功率為245馬力。傳動(dòng)方面,與之匹配的是7擋手自一體變速箱。

  詳細(xì)閱讀:

  成都車展:奔馳C級(jí)新車型售31.5萬起
  //www.bjhplwc.com/news/201308/607399.html


smart fortwo巧克力限量版:售價(jià)12.8888萬元

汽車之家

  smart在本次車展上正式推出了smart fortwo巧克力特別版。該車基于smart fortwo 52kw硬頂標(biāo)準(zhǔn)版車型打造。這款車型的特點(diǎn)在于其獨(dú)特的巧克力色金屬車漆涂裝,另外,該車還配備了15英寸的九輻輪轂、Alpine導(dǎo)航系統(tǒng)以及全景天窗等。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車搭載的是一臺(tái)1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率70馬力,峰值扭矩為92!っ。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是AMT變速箱

  相關(guān)閱讀:

  成都車展:smart巧克力版售12.8888萬
  //www.bjhplwc.com/news/201308/603778.html


●  謳歌ILX 2.0L精銳版車型:29.8萬元

  在2013成都車展謳歌展臺(tái)上,謳歌ILX 2.0L精銳版車型正式上市,售價(jià)為29.8萬元。據(jù)最新消息,謳歌2.0L車型會(huì)從10月12日起在全國范圍內(nèi)上市銷售。

汽車之家

  與目前在售的ILX混動(dòng)版車型不同的是,該車搭載的是一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為150馬力,峰值扭矩為190N·m。傳動(dòng)方面與之匹配的是一臺(tái)5速自動(dòng)變速箱。

  基于國內(nèi)市場(chǎng)混合動(dòng)力車型尚未得到全面普及,因此謳歌ILX混動(dòng)車型在中國市場(chǎng)的表現(xiàn)并不樂觀。謳歌2.0L車型在投放后,將面向更加廣泛的消費(fèi)群體。不僅如此,新車相比其混動(dòng)車型在售價(jià)方面也有明顯下探。

  詳細(xì)閱讀:

  成都車展:謳歌ILX 2.0L售價(jià)29.8萬元
  //www.bjhplwc.com/news/201308/603743.html


●  長(zhǎng)安沃爾沃S80L39.99萬元-71.99萬元

  長(zhǎng)安沃爾沃在2013成都車展上公布新款S80L車型的售價(jià)區(qū)間為39.99萬-71.99萬。新款車型在外觀以及內(nèi)飾配置方面均有所升級(jí)。

汽車之家

  與現(xiàn)款S80L相比,新款S80L前進(jìn)氣格柵進(jìn)行了加寬處理,配合經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠,整車前臉更加霸氣。此外,新車還裝配了LED日間行車燈和LED后尾燈。

  動(dòng)力方面,新款S80L全面換裝了沃爾沃直列五缸高功率版發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為213馬力,峰值扭矩為300N·m。傳動(dòng)方面,與之匹配的是6速手自一體變速箱。此外,高配車型所搭載的依然是直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為305馬力。

  詳細(xì)閱讀:

  成都車展:沃爾沃新款S80L售39.99萬起
  //www.bjhplwc.com/news/201308/602976.html


起亞K5混動(dòng)版:售價(jià)28.98萬元

起亞起亞(進(jìn)口)起亞K5(進(jìn)口)2013款 2.0L Hybrid

  本次成都車展上,起亞K5混動(dòng)版正式上市。新車整體造型與普通版車型基本相同,但輪轂造型采用了全新的樣式。此外,配置方面,K5混動(dòng)版配備帶有大燈清洗功能和高度自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的HID氙氣大燈、LED日間行車燈、全景天窗VSM車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入等配置。

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,K5混動(dòng)版搭載的是由最大輸出功率150馬力的Nu 2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與最大輸出功率48馬力的永磁同步電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的則是6速自動(dòng)變速箱。

  相關(guān)閱讀:

  成都車展:起亞K5混動(dòng)版上市售28.98萬
  http://www.bjhplwc.com/news/201308/603792.html

向編輯周宇軒提問
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    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    也許很少會(huì)有人放棄更快的加速、低得多的油耗,以及更低的價(jià)格,只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點(diǎn)的聲音,而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK300,我卻是其中一員。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,喜歡哪個(gè)就選哪個(gè),皆大歡喜。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    市場(chǎng)層面,使用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的GLK260無疑比GLK300更具說服力,高動(dòng)力、低油耗,價(jià)格也合適。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實(shí)在有些過于保守了,除此之外其他方面都不錯(cuò),總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

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    國產(chǎn)后,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,性能方面則與老款保持一致,入門級(jí)的動(dòng)感型沒有天窗,如果想購買的話推薦您考慮時(shí)尚型。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    老發(fā)動(dòng)機(jī),老變速箱,沒什么新意,比較平淡的一個(gè)年代款,不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可以下手了,下一代GLK很可能要開始增壓之旅。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,動(dòng)力系統(tǒng)沒有做什么變動(dòng),3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在對(duì)手的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢(shì),好在這輛車進(jìn)一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強(qiáng)的吸引力,除此之外就是期待價(jià)格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級(jí)

指導(dǎo)價(jià):37.80-55.80萬
級(jí)別:中型SUV
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