[汽車(chē)之家 資訊] 在2013年中國(guó)市場(chǎng),大眾的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)值得欣喜,327.1萬(wàn)輛的年銷(xiāo)量(包括香港地區(qū))使其經(jīng)過(guò)9年后重新坐上了跨國(guó)車(chē)企在華銷(xiāo)量第一的寶座,而在合資企業(yè)銷(xiāo)量方面,上海大眾和一汽-大眾也依次拿到了第一、第二名的獎(jiǎng)杯。
如今已進(jìn)入2014年,大眾能否保持領(lǐng)先,守住第一的位置?持續(xù)推出滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者的新產(chǎn)品無(wú)疑是至關(guān)重要的。讓我們的《2014年車(chē)企新品展望》選題繼續(xù),一起來(lái)聊聊大眾汽車(chē)(包含斯柯達(dá)品牌)將會(huì)在今年投放哪些新車(chē)吧?
2014年大眾汽車(chē)中國(guó)市場(chǎng)新車(chē)展望(包含斯柯達(dá)品牌) | |||
車(chē)型 | 上市時(shí)間 | 導(dǎo)入方式 | 頁(yè)數(shù) |
新款POLO | 預(yù)計(jì)2014年上半年 | 上海大眾生產(chǎn) | 1 |
全新緊湊型車(chē) | 預(yù)計(jì)2014年下半年 | 上海大眾生產(chǎn) | 1 |
斯柯達(dá)全新明銳 | 預(yù)計(jì)2014年5月 | 上海大眾生產(chǎn) | 1 |
斯柯達(dá)昕動(dòng) | 預(yù)計(jì)2014年底 | 上海大眾生產(chǎn) | 1 |
新款寶來(lái)Sportline | 預(yù)計(jì)2014年上半年 | 一汽-大眾生產(chǎn) | 2 |
捷達(dá)新車(chē)款 | 預(yù)計(jì)2014年上半年 | 一汽-大眾生產(chǎn) | 2 |
速騰R-line版 | 預(yù)計(jì)2014年 | 一汽-大眾生產(chǎn) | 2 |
全新高爾夫GTI | 預(yù)計(jì)2014年底 | 一汽-大眾生產(chǎn) | 2 |
全新高爾夫旅行版 | 預(yù)計(jì)2014年 | 進(jìn)口銷(xiāo)售 | 3 |
全新高爾夫R | 預(yù)計(jì)2014年 | 進(jìn)口銷(xiāo)售 | 3 |
● 新款POLO
大眾將會(huì)在今年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展發(fā)布新款POLO,它屬于中期改款車(chē)型,采用了新樣式的前保險(xiǎn)杠以及新的格柵造型,高配車(chē)型的前燈內(nèi)還加入了LED燈源。尾部方面新車(chē)變化甚微,只是后保險(xiǎn)杠上的牌照框面積更大。
『海外新款POLO』
內(nèi)飾方面,新款POLO采用了新的三輻式方向盤(pán),中控造型和一些控制按鈕也有所調(diào)整。根據(jù)配置不同,新車(chē)還引入了5英寸或6.5英寸液晶觸摸屏。此外,海外的新款POLO可選裝后視攝像頭、碰撞后制動(dòng)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航等。當(dāng)然,我們希望這些裝備也能順利成為國(guó)產(chǎn)車(chē)型的選裝配置。
『海外新款POLO』
動(dòng)力方面,海外新款POLO使用的是1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)或帶ACT技術(shù)的1.4TS發(fā)動(dòng)機(jī)。編輯推測(cè),未來(lái)先期國(guó)產(chǎn)的新款POLO可能會(huì)繼續(xù)使用現(xiàn)款車(chē)中的1.4L或1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
編者語(yǔ):面對(duì)直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特嘉年華的改款,大眾也推出了中期改款的POLO,而上海大眾也已表示會(huì)在2014年導(dǎo)入該車(chē)款。若未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型僅是在設(shè)計(jì)方面與海外車(chē)型保持同步更新,而動(dòng)力、配置方面與現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)車(chē)型相差不多的話(huà),那么未來(lái)國(guó)產(chǎn)POLO的售價(jià)也不有太大變化,依舊維持在8-12萬(wàn)元左右。
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日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā) 大眾新款POLO官圖發(fā)布
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動(dòng)力和科技配置提升 解析大眾新款POLO
//www.bjhplwc.com/advice/201401/717294.html
● 全新緊湊型車(chē)
上海大眾已經(jīng)確認(rèn)會(huì)在2014年推出一款全新緊湊型車(chē),而疑似該車(chē)的測(cè)試諜照也被曝光多次;蛟S是為了偽裝,此前曝光的測(cè)試車(chē)采用了第六代高爾夫前臉和明銳的尾部拼裝成型,而車(chē)輛內(nèi)飾則與高爾夫7很相似。
『上海大眾全新緊湊型車(chē)諜照』
據(jù)相關(guān)報(bào)道,未來(lái)上海大眾推出的這款全新緊湊型車(chē)在定位上會(huì)高于朗逸,該車(chē)采用MQB平臺(tái)打造,內(nèi)部代號(hào)為“A-Plus”,預(yù)計(jì)會(huì)在2014年投產(chǎn)上市。
編者語(yǔ):上海大眾不僅在大力發(fā)展“家族”概念,還不惜余力地推出更多全新產(chǎn)品。未來(lái)這款內(nèi)部代號(hào)為“A-Plus”的新車(chē)上市后,無(wú)疑將彌補(bǔ)上海大眾產(chǎn)品線(xiàn)中無(wú)中高端緊湊型車(chē)的空白。當(dāng)然,在我看來(lái)這樣的定位日后也無(wú)法避免與一汽-大眾速騰產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。
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定位高于朗逸 曝上海大眾全新緊湊型車(chē)
//www.bjhplwc.com/news/201401/695314.html
● 全新明銳
斯柯達(dá)全新明銳早已在海外發(fā)布,而上海大眾國(guó)產(chǎn)的新明銳則會(huì)在今年4月首發(fā),最早5月上市。國(guó)產(chǎn)新明銳的外觀設(shè)計(jì)將與海外版本基本相同,新車(chē)借鑒了MissionL概念車(chē)的設(shè)計(jì)理念,前臉采用了斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)。
『國(guó)產(chǎn)全新明銳申報(bào)圖 來(lái)源:網(wǎng)易汽車(chē)』
『海外版全新明銳』
內(nèi)飾方面,新一代明銳也要比其上一代車(chē)型更為年輕,并依舊保持了簡(jiǎn)潔的特點(diǎn)。配置方面,新車(chē)裝有自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、可自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光的智能燈光系統(tǒng)、車(chē)道偏離警示系統(tǒng)等。
『海外版全新明銳』
全新明銳基于MQB平臺(tái)打造,該車(chē)比上一代車(chē)型更長(zhǎng)、更寬,且更輕。動(dòng)力方面,海外車(chē)型有1.2TSI、1.4TSI、1.8TSI,以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。而國(guó)產(chǎn)新明銳預(yù)計(jì)將搭載1.6L、1.4TSI或1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將會(huì)是6速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速箱。
『海外版全新明銳』
另需注意的是,全新明銳的后懸架形式也逃不過(guò)“扭力梁”這一劫。據(jù)之前報(bào)道,國(guó)產(chǎn)新明銳1.8TSI及以下動(dòng)力車(chē)型均將配備扭力梁式非獨(dú)立后懸架。也就是說(shuō),如果想要配備獨(dú)立后懸架的新明銳,那么只能期待全新明銳RS的到來(lái)了。
編者語(yǔ):全新明銳采用了比現(xiàn)款速騰更新的MQB平臺(tái),設(shè)計(jì)方面也一改老氣的樣貌,如能繼續(xù)保持相對(duì)速騰來(lái)說(shuō)較低的售價(jià),那么絕不乏性?xún)r(jià)比。無(wú)論對(duì)于斯柯達(dá)還是上海大眾來(lái)說(shuō),全新明銳都是一款戰(zhàn)略車(chē)型。上海大眾賈鳴鏑曾表示,2014年,斯柯達(dá)在中國(guó)的銷(xiāo)量增速要達(dá)到20%以上,爭(zhēng)取有30%。編輯認(rèn)為,全新明銳將為上海大眾斯柯達(dá)力爭(zhēng)目標(biāo)起到至關(guān)重要的作用。
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令人欣慰的“逆生長(zhǎng)” 靜態(tài)評(píng)測(cè)新明銳
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● 昕動(dòng)
除了全新明銳之外,上海大眾斯柯達(dá)在2014年還會(huì)投放昕動(dòng)車(chē)型。這款車(chē)其實(shí)就是昕銳的掀背版本,即已在海外發(fā)布的Rapid Spaceback。
斯柯達(dá)昕動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)與昕銳基本保持一致,而采用掀背設(shè)計(jì)后,整個(gè)車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條看起來(lái)更加平滑。而尾部設(shè)計(jì)方面,該車(chē)則與全新明銳旅行版車(chē)型的造型十分接近。此外,昕動(dòng)還提供全景車(chē)頂供消費(fèi)者選擇,與普通版車(chē)型相比,配備全景車(chē)頂車(chē)型的尾門(mén)窗玻璃面積更大。
尺寸方面,昕動(dòng)的長(zhǎng)寬高分別為4304mm/1706mm/1475mm,軸距為2603mm。其在常規(guī)狀態(tài)下有415L的行李廂空間,將后排座椅放倒之后,載物空間擴(kuò)大到了1380L。
動(dòng)力方面,昕動(dòng)將搭載1.6L或1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)、6速自動(dòng)變速箱或DSG雙離合變速箱。
編者語(yǔ):上海大眾斯柯達(dá)將以每年推出2-3款新車(chē)的速度進(jìn)一步完善產(chǎn)品線(xiàn),而斯柯達(dá)昕動(dòng)也是同步導(dǎo)入國(guó)內(nèi)的一款新產(chǎn)品,未來(lái)將在上海大眾儀征工廠與昕銳共線(xiàn)生產(chǎn)。我們可以看到,昕銳與昕動(dòng)定位區(qū)分明顯,且后者將配備的“1.4T+DSG”動(dòng)力總成也是其兄弟車(chē)型昕銳不具備的。
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● 全新高爾夫GTI
相信全新高爾夫GTI會(huì)是許多年輕消費(fèi)者期待的車(chē)型。這款車(chē)配備蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵和底部進(jìn)氣格柵、貫穿前臉的GTI標(biāo)志性紅線(xiàn)、鍍鉻雙出排氣管、“GTI”標(biāo)識(shí)紅色卡鉗、全新戰(zhàn)斧輪圈等設(shè)計(jì)都在向人們展示著全新高爾夫GTI的特殊身份。
內(nèi)飾方面,全新高爾夫GTI配有專(zhuān)屬的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)、換擋手柄,以及運(yùn)動(dòng)型Jacky格子座椅。動(dòng)力方面,全新高爾夫GTI將搭載全新的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率達(dá)到223馬力,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的依舊是6速DSG雙離合變速箱。
編者語(yǔ):據(jù)了解,全新高爾夫GTI將于2014年在一汽-大眾佛山工廠投產(chǎn),很有可能在年內(nèi)上市。不過(guò),還有消息稱(chēng),國(guó)產(chǎn)全新高爾夫GTI可能會(huì)在2015年初上市,而為了更早地讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買(mǎi)到這款車(chē),在2014年底,大眾會(huì)進(jìn)口銷(xiāo)售一批全新高爾夫GTI。但對(duì)此說(shuō)法,進(jìn)口大眾方面并未給出肯定的答案。
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● 新款寶來(lái)Sportline
在2013年的廣州車(chē)展上,一汽-大眾發(fā)布了新款寶來(lái)Sportline車(chē)型。這款車(chē)是基于新款寶來(lái)打造,其前格柵和下進(jìn)氣口位置配備了黑色網(wǎng)格裝飾,前后燈組也進(jìn)行了熏黑處理,此外,新車(chē)還裝有擾流套件,及17英寸運(yùn)動(dòng)樣式輪圈。
內(nèi)飾方面,新款寶來(lái)Sportline車(chē)型采用了三輻運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),座椅、方向盤(pán)、擋把處還有紅線(xiàn)點(diǎn)綴,從而烘托運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面,這款車(chē)依舊配備的是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是5速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速箱。
編者語(yǔ):與老款寶來(lái)Sportline相同,新車(chē)型只是在新款寶來(lái)基礎(chǔ)上換上了一套“運(yùn)動(dòng)外衣”,核心技術(shù)并沒(méi)有更運(yùn)動(dòng)化的升級(jí)。一汽-大眾推出該車(chē)款也是為了繼續(xù)擴(kuò)大新款寶來(lái)的家族陣容,為喜歡寶來(lái)的消費(fèi)者提供更多選擇。參考老款寶來(lái)Sportline的售價(jià),編輯推測(cè),新款寶來(lái)Sportline的價(jià)格可能與目前在售的1.4T自動(dòng)豪型相近,在13-15萬(wàn)元之間。
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● 捷達(dá)新車(chē)款
早前我們?cè)毓膺^(guò)一組捷達(dá)新車(chē)款的諜照,照片中的車(chē)型外觀與目前在售的捷達(dá)沒(méi)有太大區(qū)別,但新車(chē)后輪使用了盤(pán)式制動(dòng)器(在售車(chē)型為鼓式),同時(shí)還采用了單邊雙出排氣管。此外,從該車(chē)內(nèi)飾圖片判斷這款車(chē)很可能使用了大眾的DSG雙離合變速箱。
『捷達(dá)新車(chē)款諜照』
編者語(yǔ):憑借捷達(dá)品牌二十二年以來(lái)為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)的可靠、耐用等品質(zhì)特點(diǎn),全新捷達(dá)自2013年3月上市以來(lái)銷(xiāo)量表現(xiàn)喜人。為延續(xù)這一良好態(tài)勢(shì),一汽-大眾需要推出更多新車(chē)款,繼續(xù)搶占捷達(dá)的這一細(xì)分市場(chǎng)份額,而此次我們聊到的這款新車(chē),很可能是其運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。
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配DSG/后盤(pán)式制動(dòng)器 捷達(dá)新車(chē)款曝光
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● 速騰R-line版
除了速騰GLI,一汽-大眾還可能會(huì)推出一款配備R-line套件的速騰。網(wǎng)絡(luò)中放出的照片顯示,速騰R-line版的下格柵經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),并加入了黑色下唇邊。同時(shí),該車(chē)還加裝了側(cè)裙,輪圈樣式和尾部設(shè)計(jì)則與速騰GLI非常相似。另外,該車(chē)內(nèi)部設(shè)計(jì)也與速騰GLI相差不多,只是方向盤(pán)下方顯示了“R”標(biāo)識(shí)。
『速騰速騰R-line版諜照 來(lái)源:中國(guó)間諜』
為了與速騰GLI相區(qū)分,速騰R-line版很可能使用一臺(tái)1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī),至于是否換裝多連桿獨(dú)立懸架,尚不確定。
編者語(yǔ):目前,一汽-大眾方面尚未公開(kāi)表示過(guò)會(huì)推出速騰R-line版車(chē)型。編輯推測(cè),該車(chē)日后若上市銷(xiāo)售,可能和上一代的速騰冠軍版定位相似,在目前的速騰家族中定位介于速騰1.8TSI豪華型和速騰GLI之間,預(yù)計(jì)20萬(wàn)元左右。
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或2014年推出 速騰R-line運(yùn)動(dòng)版實(shí)車(chē)圖
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● 全新高爾夫旅行版
高爾夫7已經(jīng)在國(guó)內(nèi)上市,接下來(lái),基于該車(chē)衍生出的多款產(chǎn)品也會(huì)相繼進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng),其中就包括了全新高爾夫旅行版。目前,這款車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)出現(xiàn),不出意外依舊會(huì)以進(jìn)口身份在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。
『高爾夫旅行版國(guó)內(nèi)曝光 來(lái)源:鳳凰汽車(chē)』
全新高爾夫旅行版是基于高爾夫7打造,自然其車(chē)頭延續(xù)了新一代高爾夫的造型,但在B柱之后呈現(xiàn)出了旅行版的設(shè)計(jì)特點(diǎn),延長(zhǎng)的車(chē)頂線(xiàn)條及更長(zhǎng)的側(cè)窗,讓它看上去更加修長(zhǎng)。
據(jù)悉,全新高爾夫旅行版的行李廂容積為605L(現(xiàn)款為745L);而放倒第二排座椅后行李廂容積可達(dá)到1665L(現(xiàn)款為1550L),最大空間較之前有所增加。
動(dòng)力方面,海外版全新高爾夫旅行版與高爾夫7共享所有動(dòng)力系統(tǒng),其中包括1.2TSI和1.4TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并包含多個(gè)調(diào)校版本。而最終入華銷(xiāo)售的車(chē)型會(huì)提供幾種選擇目前還不確定。
編者語(yǔ):全新高爾夫旅行版為喜歡高爾夫車(chē)型,并心儀旅行車(chē)的朋友們提供了一個(gè)理想的選擇,但考慮到該車(chē)型在國(guó)內(nèi)并非是走量產(chǎn)品,所以會(huì)依舊采用進(jìn)口的方式銷(xiāo)售。當(dāng)然,也別指望大眾進(jìn)口車(chē)方面會(huì)給出一個(gè)親民的價(jià)格,預(yù)計(jì)與現(xiàn)款高爾夫旅行版相差不多,在23-29萬(wàn)元之間。
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● 全新高爾夫R
若高爾夫GTI的動(dòng)力性能仍不能滿(mǎn)足您,那么今年您還有可能會(huì)買(mǎi)到全新高爾夫R。外觀方面,如果不看那個(gè)在格柵上的“R”標(biāo)識(shí),這款車(chē)甚至要比高爾夫GTI更低調(diào),但其采用更大尺寸的五輻輪圈、運(yùn)動(dòng)型輪胎、擾流套件、LED尾燈、雙邊四出排氣管則極具視覺(jué)沖擊力。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)將搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到300馬力,峰值扭矩為380N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)仍采用6速手動(dòng)或6速DSG雙離合變速箱。
據(jù)悉,新高爾夫R手動(dòng)擋車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間達(dá)到5.1秒,而未來(lái)必定來(lái)到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的自動(dòng)擋車(chē)型的0-100km/h加速則達(dá)到了4.9秒。此外,新車(chē)還配備了來(lái)自Haldex的第5代四驅(qū)系統(tǒng),這套系統(tǒng)相比現(xiàn)款車(chē)型所配備的四驅(qū)系統(tǒng)重量更輕,響應(yīng)速度也更快。
編者語(yǔ):全新高爾夫R采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)方面全面超越了上一代車(chē)型,并繼續(xù)刷新著0-100km/h的加速成績(jī)。拋開(kāi)品牌不談,憑借其性能實(shí)力可直接向奔馳A45 AMG、寶馬M135i、奧迪RS 3宣戰(zhàn)。
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● 總結(jié):
從以上不難看出,上海大眾今年將投放的全新A級(jí)車(chē),以及斯柯達(dá)的全新明銳無(wú)疑是重點(diǎn)產(chǎn)品,而一汽-大眾則在“運(yùn)動(dòng)版車(chē)型”上下功夫,豐富產(chǎn)品線(xiàn),提升細(xì)分市場(chǎng)覆蓋率。
據(jù)了解,大眾汽車(chē)計(jì)劃未來(lái)五年內(nèi)在中國(guó)量產(chǎn)的車(chē)型數(shù)量將翻番,這意味著未來(lái)會(huì)有更多國(guó)產(chǎn)車(chē)型上市銷(xiāo)售。另外,隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的主力消費(fèi)者向年輕群體過(guò)渡,運(yùn)動(dòng)性能車(chē),配備運(yùn)動(dòng)裝備的車(chē)型對(duì)于大眾中國(guó)產(chǎn)品戰(zhàn)略來(lái)說(shuō)也非常重要。(文/汽車(chē)之家 齊天翔)
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