直擊日內(nèi)瓦車展：70余款首發(fā)車不斷更新

曹雷

2014年03月05日 05:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　科尼賽克One：1搭載5.0L V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出為1341馬力（986kW），峰值扭矩為1371N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱。該車0-400km/h的加速時(shí)間在20秒左右，而400km/h-0的剎車時(shí)間在10秒內(nèi)，而100km/h-0的剎車距離僅為28米。極速目前還沒有明確數(shù)值，但是官方表示將在440km/h之上。

　　新車的車身質(zhì)量?jī)H為1341kg，因此使得該車的馬力/千克比為1:1，前后配重比為44:56。據(jù)官方信息顯示其過彎能力高達(dá)2個(gè)G！此外新車不僅可以使用傳統(tǒng)的汽油，還可以使用E85以及賽車用燃料。新車采用前19后20英寸的碳纖維輪圈，并配備了米其林輪胎。新車前輪采用397mm的剎車盤，搭配6活塞卡鉗。后輪采用380mm剎車盤，搭配4活塞卡鉗。據(jù)悉，該車僅會(huì)限量生產(chǎn)6臺(tái)。

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● 邁凱倫650S

　　邁凱倫650S的外觀融合了P1和12C兩款車的設(shè)計(jì)理念，新車的前大燈與前臉下半部采用了一體式設(shè)計(jì)。尾部則采用了12C的設(shè)計(jì)風(fēng)格，排氣管的位置設(shè)計(jì)在車尾的中部，很有特點(diǎn)。此外新車還采用了蝴蝶式車門，進(jìn)一步彰顯個(gè)性。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載進(jìn)行升級(jí)的3.8升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出650馬力，峰值扭矩657N·m。

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● 蘭博基尼 Huracan

　　蘭博基尼Huracan的外形相比已經(jīng)停產(chǎn)的蓋拉多有了不小的改進(jìn)，全新設(shè)計(jì)的前大燈和進(jìn)氣口造型看上去更加兇狠，尾部也使用了全新LED尾燈，而Huracan被視為是Gallardo的繼任者。

　　在車體結(jié)構(gòu)上，蘭博基尼Huracan的底盤采用了鋁/碳纖維混合材料，這使得選擇了所有輕量化裝備之后的Huracan LP610-4車身重量?jī)H為1422kg，比老款Gallardo LP560-4足足輕了78kg。蘭博基尼Huracan LP 610-4搭載的是一臺(tái)5.2L V10發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率610馬力（448kW）/8250rpm，峰值扭矩可達(dá)到560N·m/6500rpm，傳動(dòng)部分匹配7速雙離合變速箱。據(jù)悉，Huracan LP 610-4在全電控四驅(qū)系統(tǒng)的幫助下從靜止加速至100km/h僅需3.2秒，加速至200km/h用時(shí)為9.9秒，最高時(shí)速為325km/h。目前這款車已經(jīng)在國內(nèi)接受預(yù)定，售價(jià)為429.088萬元起，年底可提車。

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● 法拉利 California T

　　法拉利California T跑車前臉采用了尺寸更大的三橫輻式前進(jìn)氣格柵，同時(shí)前保險(xiǎn)杠兩側(cè)格柵尺寸也有所增大。尾部方面，該車后保險(xiǎn)杠采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，后擾流板造型更為激進(jìn)。此外，新車的整備質(zhì)量為1625kg。

　　動(dòng)力方面，法拉利California T搭載的是一臺(tái)排量為3855cc的V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為560馬力/7500rpm，峰值扭矩755�！っ�/4750rpm，傳動(dòng)方面與之匹配的是格特拉克的F1雙離合變速箱。官方稱，新車0-100km/h的加速時(shí)間為3.6秒左右，相比現(xiàn)款配備4.3升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型加快了0.2秒，最高時(shí)速達(dá)到316km/h，其百公里的平均油耗僅為10.5L。

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● 勞斯萊斯古思特II

　　古思特II相比老款車型的變化主要集中在前大燈部分，其造型更加時(shí)尚，并融入LED光源，此外LED日間行車也有細(xì)微變化。內(nèi)飾方面，新車引入了10.25英寸的高清顯示器。配置方面，新車還加入了此前用在魅影上的衛(wèi)星輔助傳動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過GPS定位預(yù)測(cè)駕駛者的需求并選擇合適的擋位。

　　動(dòng)力方面，古思特II將繼續(xù)搭載6.6T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為571馬力，峰值扭矩為780N·m。傳動(dòng)方面，與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱。

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● 賓利歐陸GT極速版（GT Speed）

　　新款歐陸GT極速版（GT Speed）車型在老款外觀基礎(chǔ)上進(jìn)行了部分修改，頭燈及尾燈采用熏黑涂裝，新車前后保險(xiǎn)杠下方擾流板造型更加運(yùn)動(dòng)，前翼子板貼有鍍鉻的“Speed”徽標(biāo)。內(nèi)飾方面，新車采用雙色內(nèi)飾搭配，車門、座椅采用菱形格紋的裝飾，前后頭枕均縫有“Speed”標(biāo)識(shí)。

　　動(dòng)力方面，賓利歐陸GT極速版搭載6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過重新調(diào)校，最大功率為635馬力，最大扭矩為820牛·米。新車硬頂版車型最高時(shí)速可達(dá)331km/h，而敞篷版車型最高時(shí)速也可達(dá)到327km/h。

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● 賓利飛馳V8

　　賓利飛馳V8車型延續(xù)了與在售W12車型相同的設(shè)計(jì)，只是在細(xì)節(jié)上有所區(qū)別，例如飛馳V8車型的前進(jìn)氣格柵下進(jìn)氣口采用黑色網(wǎng)格設(shè)計(jì)，而排氣采用全新雙邊共四出排氣。內(nèi)飾方面，新車與在售的賓利飛馳W12車型基本保持一致。車內(nèi)皮革采用純手工縫制而成，中控臺(tái)使用大面積木飾板，彰顯奢華氣質(zhì)。