● 一汽豐田卡羅拉和廣汽豐田雷凌對比

◆ 外觀方面：車身尺寸相同；外觀各有特點

　　一汽豐田新一代卡羅拉和廣汽豐田雷凌都出自豐田緊湊型車平臺，它們在外觀尺寸上驚人的相似，兩款新車的長寬高均為4630/1775/1480mm，軸距同為2700mm，這個尺寸在同級別車型中有一定優(yōu)勢。此外，兩款新車的外觀都是由豐田著名設(shè)計師安井慎一設(shè)計完成的。

　　其中卡羅拉的前臉部分采用了三橫條幅設(shè)計的前進(jìn)氣格柵，并與前大燈組相連，使前臉整體感很強(qiáng)，側(cè)面車身線條非常簡潔卻不失動感。從車身尺寸和整體造型來看，新車都延續(xù)了歐版車型的特點。

　　而雷凌在美版卡羅拉的基礎(chǔ)上經(jīng)過全新設(shè)計而來，前臉采用了豐田最新的“Keen Look”設(shè)計風(fēng)格，造型更加偏向于運動。前大燈組相比美版車型變得更加尖銳，并與前進(jìn)氣格柵融為一體，下進(jìn)氣格柵采用了梯形大嘴設(shè)計。而車身側(cè)面線條部分，雷凌和新一代卡羅拉保持著高度的相似。

　　總結(jié)：從對比中我們可以明顯看出，雖然兩款車型在平臺、車身尺寸上都保持一致，但設(shè)計師卻給予兩款車型不同的外觀風(fēng)格設(shè)計，新一代卡羅拉的外觀更穩(wěn)重大氣，而雷凌更加偏向于個性和運動。

◆ 內(nèi)飾方面：造型基本保持一致；部分配置上有所區(qū)別，各有側(cè)重

　　新一代卡羅拉的內(nèi)飾設(shè)計同樣與歐版基本相同，中控臺設(shè)計非常時尚，內(nèi)飾表面材質(zhì)為軟性塑料，并且采用了縫線設(shè)計。而配置方面，高配車型配備有VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊、定速巡航和帶腰部支撐的電動座椅等等。

　　雷凌的內(nèi)飾整體上來看與一汽豐田新一代卡羅拉相似，但在細(xì)節(jié)部分還是有所不同。新車采用黑色內(nèi)飾，中控臺同樣采用分層設(shè)計，并使用了鋼琴漆材質(zhì)的裝飾板，空調(diào)控制部分采用了單選鈕設(shè)計。此外值得一提的是雷凌還配備有換擋撥片、運動座椅和動態(tài)駕駛模式，這些使得新車的運動氣息更加突顯。

　　總結(jié)：在對比中我們發(fā)現(xiàn)，兩款車型雖然內(nèi)飾造型基本相同，但在配置方面卻各有側(cè)重，例如雷凌配備了卡羅拉所沒有的換擋撥片、運動座椅等配置，這些配置彰顯他的運動氣息。

◆ 乘坐空間：兩車內(nèi)部乘坐空間相同

　　為了方便對比，我們采用同一名體驗者來分別體驗新一代卡羅拉和雷凌的內(nèi)部空間。首先是駕駛位置，從圖中我們可以看出，兩車的頭部空間均為四指。

　　而兩款新車的后排空間表現(xiàn)還是非常不錯的，同一名體驗者在后排，得益于2700mm的軸距，腿部空間均為兩拳以上，而頭部空間有些局促，僅為兩指。

◆ 動力方面：兩車采用相同的發(fā)動機(jī)和變速箱

　　新一代卡羅拉和雷凌采用了相同的動力總成，兩款新車都將搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)供消費者選擇，其中1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率122馬力，峰值扭矩154�！っ�，1.8L發(fā)動機(jī)的最大功率140馬力，峰值扭矩173�！っ住�傳動方面，與之匹配的是5速手動變速箱或一臺模擬8速的S-CVT變速箱。

◆ 售價方面：兩款新車的預(yù)售價區(qū)間相同

　　在北京車展正式亮相之后，一汽豐田和廣汽豐田都在近日發(fā)布了新一代卡羅拉和雷凌的預(yù)售價格，二者的預(yù)售價格區(qū)間完全相同，都為10.78-15.98萬元。（查看新一代卡羅拉具體預(yù)售價格，請點擊這里；查看雷凌具體預(yù)售價格，請點擊這里）

　　通過上面的對比我們看到兩款車有一定相似之處，又各有其特點，下面對它們的相同點與不同點進(jìn)行一下系統(tǒng)的總結(jié)：

相同點：

　　1、兩款車都源自豐田緊湊型車平臺，同時他們的車身長度和軸距都相同。
　　2、設(shè)計師均為安井慎一。
　　3、從體驗來看，兩款車內(nèi)部乘坐空間相同。
　　4、兩款車的內(nèi)飾設(shè)計基本一致。
　　5、兩款車搭載的動力系統(tǒng)（發(fā)動機(jī)輸出和變速箱）完全相同。
　　6、兩款車的預(yù)售價區(qū)間完全一樣。

不同點：

　　1、兩款車外觀設(shè)計采用兩種不同風(fēng)格。
　　2、兩款車在部分配置上有所區(qū)別，各有側(cè)重。