● 動(dòng)力滿意度排行:豐田威馳獲得最高得分,賽歐得分最低
在動(dòng)力滿意度排行中,這幾款車的得分總體不是很高,不過分值相差也不是很大,得分都保持在3.6-4.0分之間。從這些車所搭載的動(dòng)力來看,基本都以小排量發(fā)動(dòng)機(jī)為主,這也是由于這些車型更多以家用為主要用途。其中,威馳得分最高,后面依次為瑞納、POLO、起亞K2、賽歐。
目前,威馳搭載了1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我們看看這兩種車型的車主們是怎樣評(píng)價(jià)的。1.5L車型的車主:hupn3在口碑中寫道:“1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)家用的話,絕對(duì)足夠了,只是起步時(shí)稍弱一點(diǎn),只要上了2擋加油還是蠻給力的,深踩一點(diǎn)還是會(huì)有推背感的!保查看完整口碑)1.3L車型對(duì)于大部分車主來說動(dòng)力則是正好夠用,車主:hao296753在口碑中這樣評(píng)價(jià):“1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)你就別指望有多大的勁頭,夠用。正常情況下,并不覺得動(dòng)力多強(qiáng),算是個(gè)小小的短板吧,不過偶爾撒個(gè)野還是能有點(diǎn)小激情的。”(查看完整口碑)總體來看,車主們對(duì)這款車的動(dòng)力還是比較滿意的。
『配圖為2013款賽歐所搭載的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)』
賽歐在動(dòng)力方面的滿意度得分為3.662分,在所有5款車型中得分最低。老款賽歐使用的是1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于1.2L車型,車主:steven1840在口碑中寫到:“1.2L的動(dòng)力略有不足,在市區(qū)和在平路上行車壓力不大,爬稍大一點(diǎn)的坡就有點(diǎn)力不從心了,得提前關(guān)掉空調(diào)。一句話,代步車就別一味的追求什么推背感了!保查看完整口碑)另一名車主:麥子80s這樣評(píng)價(jià):“1.2L的排量,起步確實(shí)是有點(diǎn)慢的,如果開空調(diào)的話感覺動(dòng)力更小一些,不過多加點(diǎn)油就是了。”(查看完整口碑
『配圖為2013款賽歐所搭載的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)』
在1.4L車型的口碑中,很多車主認(rèn)為1.4L車型動(dòng)力略有不足,但總體上夠用。車主:hj951931這樣描述到:“動(dòng)力感覺比較弱,起步慢、超速慢,其實(shí)就是一代步車,不要求能開出賽車的感覺!保查看完整口碑)
● 油耗滿意度排行:威馳得分最高,起亞K2得分最低
在油耗滿意度排行榜中,威馳車主更加滿意愛車的油耗表現(xiàn)。1.3L車型的車主:一眼萬年寫到:“新手加新車百公里油耗5.5升,超乎我的想像。要知道,我技術(shù)很差,能安全規(guī)范的開車就滿足了,根本沒想算過油耗,最后的結(jié)果的確給我了太大的驚喜!保查看完整口碑)對(duì)于1.5L車型,車主:1bluesky在口碑中這樣評(píng)價(jià):“作為1.5L排量的小型車,威馳的油耗應(yīng)該大大點(diǎn)贊,在起初磨合期的時(shí)候百公里油耗要到6.5-7.5L。再到5000公里后,我加200元的92號(hào)油,差不多能跑近500公里吧。對(duì)于我來說,真的很欣慰,每個(gè)月養(yǎng)車的費(fèi)用可以控制在能力范圍內(nèi)!保查看完整口碑)
我們的編輯之前也對(duì)威馳1.5L車型的油耗進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試車當(dāng)時(shí)處于磨合期內(nèi),在不開空調(diào)的條件下分別經(jīng)歷了擁堵、環(huán)路、高速三種路段,全程平均時(shí)速為30km/h,測(cè)得的百公里綜合油耗為6.94L。值得注意的是,在測(cè)試中,我們經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段非常擁堵的路況,所以最終取得這樣的成績(jī)還是令人欣喜的。(點(diǎn)擊查看測(cè)試文章)
在油耗滿意度排行榜中,得分最低的是起亞K2,在口碑中有車主認(rèn)為這款車的油耗有點(diǎn)高。車主:舉頭看流星說到:“我1.6L車型的油耗確實(shí)比想象的要高,親自測(cè)試過,我這里前段時(shí)間油價(jià)為7.53元/升,加200元共26.56升,一半高速一半城市道路,基本上可以跑300km左右,算下來每公里要0.67元,百公里就是8.85升左右,只能說是在可以接受的范圍內(nèi)。”(查看完整口碑)
● 性價(jià)比滿意度排行:威馳得分最高,POLO得分最低
本文五款車型售價(jià)對(duì)比 | |||||
車型 | 賽歐(老款) | 威馳 | 瑞納 | 起亞K2 | POLO |
官方指導(dǎo)價(jià) (萬元) | 5.68-7.58 | 6.98-11.28 | 7.39-10.69 | 7.29-10.99 | 8.59-15.89 |
全國(guó)最低價(jià) (萬元) (僅供參考) | 3.70-6.19 | 4.70-9.00 | 5.49-8.69 | 4.94-9.53 | 5.59-12.89 |
在討論性價(jià)比時(shí),我們先看看這幾款車目前的售價(jià),這三款車中,威馳、瑞納和起亞K2的官方指導(dǎo)價(jià)格都基本在7-11萬元左右的區(qū)間內(nèi),賽歐的售價(jià)則偏低,為5.68-7.58萬元之間。最后,大眾POLO的官方定價(jià)則為8.59-15.89萬元。也就是說,這五款車的價(jià)格區(qū)間基本分為三個(gè)檔次,最低的為賽歐,其次為威馳、瑞納、起亞K2三款車,最后為大眾POLO。
威馳在性價(jià)比滿意度排行中得分最高,查詢了口碑之后,我們發(fā)現(xiàn)很多車主認(rèn)為這款車使用的時(shí)候省油也省心,所以性價(jià)比不錯(cuò)。車主zick1210是這樣描述的:“各項(xiàng)都中庸的車,配置、動(dòng)力和激情都不是這款車的亮點(diǎn)。但它是一款注重家用、省心、省油的車!保查看完整口碑)另一名車主:o鮮橙多o也做出了相似的評(píng)價(jià):“買它就圖小毛病少,平時(shí)不用擔(dān)心什么,油耗又低,感覺這車真是極好的!保查看完整口碑)
上文中我們也提到了賽歐的價(jià)格是這幾款中偏低的,其性價(jià)比的得分在所有五款車中排在了第二位。在口碑中,車主:我是風(fēng)清楊認(rèn)為這款車的性價(jià)比很高:“買它就是看重性價(jià)比和保有量,買著便宜用著放心,后期養(yǎng)護(hù)還有保障!保查看完整口碑)
POLO的車主對(duì)這款車性價(jià)比的認(rèn)可程度相對(duì)要低一些,該車在這個(gè)環(huán)節(jié)的得分為3.975分,低于4分且與其余車型有一定的差距。從口碑中的評(píng)價(jià)來看,許多車主認(rèn)為其性價(jià)比不高的原因還是因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)偏高。車主:mxk1976評(píng)價(jià)到:“在這個(gè)級(jí)別里面POLO性價(jià)比不是很高,畢竟比一般的小車貴點(diǎn),但是如果喜歡就無所謂了!保查看完整口碑)另一名車主:gwb898也分享了相同的觀點(diǎn):“性價(jià)比算是一般般了,要知道,這車在同級(jí)別車?yán)锼闶亲钯F了,很多人當(dāng)時(shí)看上這車,可是就是因?yàn)閮r(jià)格高而放棄了!保查看完整口碑)
● 綜合滿意度排行:威馳綜合滿意度得分最高,賽歐得分最低
五款小型車各項(xiàng)滿意度得分 | |||||
車系 | 威馳 | POLO | 賽歐 | 瑞納 | 起亞K2 |
空間 | 4.673 | 3.359 | 4.575 | 4.377 | 4.166 |
動(dòng)力 | 3.986 | 3.884 | 3.662 | 3.935 | 3.689 |
操控 | 4.478 | 4.641 | 4.209 | 4.459 | 4.254 |
油耗 | 4.740 | 4.458 | 4.357 | 4.244 | 4.081 |
舒適性 | 3.952 | 3.907 | 3.374 | 3.851 | 3.975 |
外觀 | 4.565 | 4.619 | 4.202 | 4.704 | 4.676 |
內(nèi)飾 | 4.224 | 4.227 | 3.372 | 4.039 | 4.284 |
性價(jià)比 | 4.577 | 3.975 | 4.475 | 4.437 | 4.312 |
綜合評(píng)分 | 4.400 | 4.134 | 4.028 | 4.251 | 4.175 |
除了上述幾個(gè)關(guān)鍵因素外,口碑中還包含有操控、外觀、內(nèi)飾等方面的評(píng)價(jià),綜合每款車在這八方面的得分后,我們便得到這幾款車的綜合滿意度得分。在本期小型車綜合滿意度得分中,威馳以總分4.400分獲得第一名,從上表中我們可以看到,威馳在空間、動(dòng)力、油耗、性價(jià)比幾個(gè)方面都獲得了最高分,在操控、舒適性兩個(gè)方面得分也都比較靠前,僅僅是外觀和內(nèi)飾的得分稍微偏低,其綜合滿意度得分最高理所當(dāng)然。
注:此次排行中的綜合滿意度數(shù)據(jù)提取截止至2014年12月29日,隨著每天口碑提交數(shù)量的增長(zhǎng),可能會(huì)對(duì)車系的綜合口碑評(píng)分的高低產(chǎn)生影響。
● 8-10月上牌量前五車系購(gòu)車用途
從上表中我們可以看到關(guān)于這幾款小型車用途的選型中,有83.2%的車主選擇“上下班”,自駕游的有60.2%,購(gòu)物和接送小孩的為42.9%和40.5%,跑長(zhǎng)途的僅為22.5%。從這組數(shù)據(jù)我們可以看出,消費(fèi)者選擇這幾款車的用途主要集中在家庭日常使用為主,由于舒適性、空間等方面的因素,也決定了選擇該車跑長(zhǎng)途的車主不會(huì)太多。
● 全文總結(jié):
雖然說2014年小型車市場(chǎng)較2013年有一定的衰退,但是從2014年前11個(gè)月的銷量統(tǒng)計(jì)來看,小型車在整個(gè)市場(chǎng)大盤中仍占有達(dá)11.57%的市場(chǎng)份額,依舊不可忽視。本文中提到的這幾款車都各有特色,消費(fèi)者滿意度最高的威馳在多方面都有不錯(cuò)表現(xiàn),是一款綜合表現(xiàn)很好的車。在其他幾款車中,POLO更側(cè)重于操控性,瑞納的外觀很受歡迎,起亞K2在舒適性和內(nèi)飾上得到了車主的更多認(rèn)可。而賽歐在這八個(gè)方面并沒有表現(xiàn)特別突出的一點(diǎn),綜合排名也排在最后,但是這僅是老款車型的表現(xiàn)。目前,全新一代賽歐車型--賽歐3已經(jīng)正式上市,新車將會(huì)給大家?guī)硇碌捏w驗(yàn),車主口碑如何,我們將繼續(xù)保持關(guān)注。本期口碑排行榜也將到此結(jié)束,希望這篇文章中的口碑?dāng)?shù)據(jù)能夠給您帶來一定的參考價(jià)值。(文/ 汽車之家 陳浩)
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