[汽車之家 新聞] 之前,我們已經(jīng)和網(wǎng)友們分享了中大型轎車、合資中型車、自主緊湊型車等8種車型的口碑排行榜,這些文章都引起了眾多網(wǎng)友的討論。本期,我們將為大家呈現(xiàn)的是目前市場(chǎng)銷量表現(xiàn)不錯(cuò)的5款小型車,這幾款車分別是豐田威馳、現(xiàn)代瑞納、起亞K2、大眾POLO、雪佛蘭賽歐。汽車之家的眾多車主是如何評(píng)價(jià)自己的愛車的,結(jié)果是否會(huì)出乎大家的意料?接下來,就讓我們一起走進(jìn)第九期“汽車之家口碑排行榜”。(注:正文中口碑排名得分均四舍五入至小數(shù)點(diǎn)后三位小數(shù),同分車型的先后順序?yàn)樗奈恍?shù)排序后得出。)
● 一張圖讓你了解汽車之家口碑(點(diǎn)擊詳細(xì)了解)
● 我們選擇了哪些車型?
我們查閱了2014年8-10月份小型車的上牌量情況,其中瑞納、賽歐、POLO、起亞K2、威馳這五款車的銷量排在前五名,而且這幾款車的有效口碑量最低也超過了1000條,所以文中這幾款車在各方面的滿意度評(píng)分對(duì)于大家而言具備一定的參考性。
注1:賽歐的最新一代車型賽歐3是在2014年12月正式上市的,新車的口碑評(píng)價(jià)很少,所以本文中賽歐的口碑評(píng)價(jià)對(duì)于賽歐3車型并不具備參考價(jià)值,各位網(wǎng)友請(qǐng)悉知。
注2:2015款起亞K2于2014年11月正式上市,新車的口碑評(píng)價(jià)同樣很少,并不具備參考價(jià)值,所以本文中對(duì)起亞K2的口碑評(píng)價(jià)多指2012款車型。
● 空間滿意度排行榜:威馳得分最高,POLO得分最低
在小型車這個(gè)級(jí)別,車型尺寸的局限性使得這些車型在空間上的表現(xiàn)并不會(huì)特別優(yōu)秀。由于設(shè)計(jì)的差異性,每款車的空間表現(xiàn)則也會(huì)存在較大的不同。在空間滿意度排行中,威馳得到了最高分4.673分,而POLO的車主對(duì)愛車的打分較低,僅僅為3.359分。下面就讓我們看看車主是怎樣評(píng)價(jià)的。
五款小型車的車身尺寸及軸距數(shù)據(jù)(括號(hào)內(nèi)為兩廂車型數(shù)據(jù)) | |||||
車系 | 威馳 | 賽歐 | 瑞納 | 起亞K2 | POLO(現(xiàn)款僅有兩廂車型) |
長(zhǎng)(mm) | 4410 | 4300(3947) | 4375 | 4370(4120) | 3970 |
寬(mm) | 1700 | 1735 | 1700 | 1700 | 1682 |
高(mm) | 1490 | 1504 | 1460 | 1460 | 1462 |
軸距(mm) | 2550 | 2500 | 2570 | 2570 | 2470 |
威馳的長(zhǎng)寬高分別為4410/1700/1490mm,軸距為2550mm,擁有這五款車中最長(zhǎng)的車身,其他幾方面的數(shù)據(jù)也都處于比較靠前的位置。車主:tangkk在口碑中提出:“空間在這個(gè)級(jí)別里邊真心算比較大的,我身高175厘米,駕駛位調(diào)到最高,頭部空間還很充足,后排空間也很充足。后排中間底部平整是最喜歡的,后備廂空間也超大!保查看完整口碑)
也有車主認(rèn)為車內(nèi)合理的空間設(shè)計(jì)是威馳做的最好的地方,車主:會(huì)飛的太陽是這樣評(píng)價(jià)的:“它的空間安排合理,正是因此,才使得這么小的一輛車空間夠用。在很多細(xì)節(jié)方面的設(shè)計(jì)非常實(shí)用,這對(duì)小型車來說,真的是至關(guān)重要?傊臻g設(shè)計(jì)非常人性化!”(查看完整口碑)
『配圖為2013款賽歐』
排名第二的賽歐也得到了不少車主的肯定,車主:我是風(fēng)清楊在口碑中做出如下評(píng)價(jià):“坐進(jìn)賽歐,表現(xiàn)還好,特別是腿部的橫向空間。我在調(diào)好主駕座后(我身高175cm),后面腿部空間還有一拳多吧,一個(gè)五萬元的小車能有這樣的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的!保查看完整口碑)
在空間排行榜中得分最低的是POLO,僅得到3.359分,與其他車型差距較大?诒u(píng)價(jià)中,很多車主認(rèn)為空間是POLO的一個(gè)軟肋,車主:IDEA_HONEY將空間列為最不滿意的一點(diǎn),另一名車主:我的四眼在口碑中提到:“前排空間倒沒什么問題,后排就憋屈了,橫向空間的話坐兩人倒沒什么大問題,可要想容下第三個(gè)人,就不說了。最麻煩的就是后排膝部空間,如果前排調(diào)節(jié)到比較舒服的位置的話,后排乘客的膝部空間估計(jì)夠嗆了!保查看完整口碑)
從前文這幾款車的車身尺寸對(duì)比表中我們可以看到,POLO的軸距是這五款車中最短的一個(gè),這有可能降低后排乘客的腿部空間,我們認(rèn)為這是造成車主對(duì)車內(nèi)空間不滿意的主要原因。
● 舒適性滿意度排行:起亞K2得分最高,賽歐得分最低
在舒適性滿意度排行中,這幾款車的整體得分都不是很高,均沒有超過4分,這是因?yàn)樵摷?jí)別車型的定位較低,空間、價(jià)位等因素都會(huì)限制車型的舒適性設(shè)計(jì)。五款車中得分最高的是起亞K2,獲得了3.975分。緊接著依次為豐田威馳、大眾POLO、現(xiàn)代瑞納。雪佛蘭賽歐得分最低,而且與前面四款車型有一定的差距。
『起亞K2的座椅獲得了一些車主的認(rèn)可』
首先我們看看得分最高的起亞K2的車主們對(duì)這款車的評(píng)價(jià),車主:帥氣的幽靈在口碑中寫到:“舒適性總體來說可以,前排空間比較好,主副座椅包裹性也挺好!保查看完整口碑)也有一些車主認(rèn)為這款車在隔音方面做的不錯(cuò),車主:霸道的螃蟹寫到:“K2的隔音做的真心好,門窗緊閉的情況下外面的聲音基本聽不到多少了!保查看完整口碑)
『豐田威馳前排座椅』
豐田威馳的舒適性得分排在第二位,在口碑評(píng)價(jià)中,有一些車主提到這款車的座椅設(shè)計(jì)不錯(cuò),車主:Ms_王歆藝是這樣評(píng)價(jià)的:“舒適性夠用,座椅的包裹性很好,不軟不硬。后排標(biāo)配頭部靠枕實(shí)在是點(diǎn)贊,真是加分項(xiàng)目啊,而且真皮座椅都是帶孔透氣的,所以舒適性又是大大的提高了!保查看完整口碑)
『2013款賽歐』
賽歐在舒適性滿意度方面的得分僅為3.374分,有一些車主提出這款車隔音效果差的問題,車主:xjh389這樣說:“胎噪大,沙子打底盤的聲音大,噪音大到高速上開著CD聽歌都費(fèi)勁!保查看完整口碑)車主:JGG10也在噪音方面作出評(píng)價(jià):“隔音較差,噪音較大,特別是速度上了120km/h以后噪音就越來越大了!保查看完整口碑)另外,還有一些車主對(duì)該車的懸架系統(tǒng)不是特別滿意,車主:南方獵人在口碑中提出“整車的減震效果差,特別是過減速帶和坑洼路面時(shí)懸架系統(tǒng)處理得特別生硬。”(查看完整口碑)
● 動(dòng)力滿意度排行:豐田威馳獲得最高得分,賽歐得分最低
在動(dòng)力滿意度排行中,這幾款車的得分總體不是很高,不過分值相差也不是很大,得分都保持在3.6-4.0分之間。從這些車所搭載的動(dòng)力來看,基本都以小排量發(fā)動(dòng)機(jī)為主,這也是由于這些車型更多以家用為主要用途。其中,威馳得分最高,后面依次為瑞納、POLO、起亞K2、賽歐。
目前,威馳搭載了1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),我們看看這兩種車型的車主們是怎樣評(píng)價(jià)的。1.5L車型的車主:hupn3在口碑中寫道:“1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)家用的話,絕對(duì)足夠了,只是起步時(shí)稍弱一點(diǎn),只要上了2擋加油還是蠻給力的,深踩一點(diǎn)還是會(huì)有推背感的!保查看完整口碑)1.3L車型對(duì)于大部分車主來說動(dòng)力則是正好夠用,車主:hao296753在口碑中這樣評(píng)價(jià):“1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)你就別指望有多大的勁頭,夠用。正常情況下,并不覺得動(dòng)力多強(qiáng),算是個(gè)小小的短板吧,不過偶爾撒個(gè)野還是能有點(diǎn)小激情的。”(查看完整口碑)總體來看,車主們對(duì)這款車的動(dòng)力還是比較滿意的。
『配圖為2013款賽歐所搭載的1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)』
賽歐在動(dòng)力方面的滿意度得分為3.662分,在所有5款車型中得分最低。老款賽歐使用的是1.2L和1.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)于1.2L車型,車主:steven1840在口碑中寫到:“1.2L的動(dòng)力略有不足,在市區(qū)和在平路上行車壓力不大,爬稍大一點(diǎn)的坡就有點(diǎn)力不從心了,得提前關(guān)掉空調(diào)。一句話,代步車就別一味的追求什么推背感了。”(查看完整口碑)另一名車主:麥子80s這樣評(píng)價(jià):“1.2L的排量,起步確實(shí)是有點(diǎn)慢的,如果開空調(diào)的話感覺動(dòng)力更小一些,不過多加點(diǎn)油就是了。”(查看完整口碑
『配圖為2013款賽歐所搭載的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)』
在1.4L車型的口碑中,很多車主認(rèn)為1.4L車型動(dòng)力略有不足,但總體上夠用。車主:hj951931這樣描述到:“動(dòng)力感覺比較弱,起步慢、超速慢,其實(shí)就是一代步車,不要求能開出賽車的感覺!保查看完整口碑)
● 油耗滿意度排行:威馳得分最高,起亞K2得分最低
在油耗滿意度排行榜中,威馳車主更加滿意愛車的油耗表現(xiàn)。1.3L車型的車主:一眼萬年寫到:“新手加新車百公里油耗5.5升,超乎我的想像。要知道,我技術(shù)很差,能安全規(guī)范的開車就滿足了,根本沒想算過油耗,最后的結(jié)果的確給我了太大的驚喜。”(查看完整口碑)對(duì)于1.5L車型,車主:1bluesky在口碑中這樣評(píng)價(jià):“作為1.5L排量的小型車,威馳的油耗應(yīng)該大大點(diǎn)贊,在起初磨合期的時(shí)候百公里油耗要到6.5-7.5L。再到5000公里后,我加200元的92號(hào)油,差不多能跑近500公里吧。對(duì)于我來說,真的很欣慰,每個(gè)月養(yǎng)車的費(fèi)用可以控制在能力范圍內(nèi)!保查看完整口碑)
我們的編輯之前也對(duì)威馳1.5L車型的油耗進(jìn)行了測(cè)試,測(cè)試車當(dāng)時(shí)處于磨合期內(nèi),在不開空調(diào)的條件下分別經(jīng)歷了擁堵、環(huán)路、高速三種路段,全程平均時(shí)速為30km/h,測(cè)得的百公里綜合油耗為6.94L。值得注意的是,在測(cè)試中,我們經(jīng)歷了很長(zhǎng)一段非常擁堵的路況,所以最終取得這樣的成績(jī)還是令人欣喜的。(點(diǎn)擊查看測(cè)試文章)
在油耗滿意度排行榜中,得分最低的是起亞K2,在口碑中有車主認(rèn)為這款車的油耗有點(diǎn)高。車主:舉頭看流星說到:“我1.6L車型的油耗確實(shí)比想象的要高,親自測(cè)試過,我這里前段時(shí)間油價(jià)為7.53元/升,加200元共26.56升,一半高速一半城市道路,基本上可以跑300km左右,算下來每公里要0.67元,百公里就是8.85升左右,只能說是在可以接受的范圍內(nèi)!保查看完整口碑)
● 性價(jià)比滿意度排行:威馳得分最高,POLO得分最低
本文五款車型售價(jià)對(duì)比 | |||||
車型 | 賽歐(老款) | 威馳 | 瑞納 | 起亞K2 | POLO |
官方指導(dǎo)價(jià) (萬元) | 5.68-7.58 | 6.98-11.28 | 7.39-10.69 | 7.29-10.99 | 8.59-15.89 |
全國最低價(jià) (萬元) (僅供參考) | 3.70-6.19 | 4.70-9.00 | 5.49-8.69 | 4.94-9.53 | 5.59-12.89 |
在討論性價(jià)比時(shí),我們先看看這幾款車目前的售價(jià),這三款車中,威馳、瑞納和起亞K2的官方指導(dǎo)價(jià)格都基本在7-11萬元左右的區(qū)間內(nèi),賽歐的售價(jià)則偏低,為5.68-7.58萬元之間。最后,大眾POLO的官方定價(jià)則為8.59-15.89萬元。也就是說,這五款車的價(jià)格區(qū)間基本分為三個(gè)檔次,最低的為賽歐,其次為威馳、瑞納、起亞K2三款車,最后為大眾POLO。
威馳在性價(jià)比滿意度排行中得分最高,查詢了口碑之后,我們發(fā)現(xiàn)很多車主認(rèn)為這款車使用的時(shí)候省油也省心,所以性價(jià)比不錯(cuò)。車主zick1210是這樣描述的:“各項(xiàng)都中庸的車,配置、動(dòng)力和激情都不是這款車的亮點(diǎn)。但它是一款注重家用、省心、省油的車!保查看完整口碑)另一名車主:o鮮橙多o也做出了相似的評(píng)價(jià):“買它就圖小毛病少,平時(shí)不用擔(dān)心什么,油耗又低,感覺這車真是極好的!保查看完整口碑)
上文中我們也提到了賽歐的價(jià)格是這幾款中偏低的,其性價(jià)比的得分在所有五款車中排在了第二位。在口碑中,車主:我是風(fēng)清楊認(rèn)為這款車的性價(jià)比很高:“買它就是看重性價(jià)比和保有量,買著便宜用著放心,后期養(yǎng)護(hù)還有保障!保查看完整口碑)
POLO的車主對(duì)這款車性價(jià)比的認(rèn)可程度相對(duì)要低一些,該車在這個(gè)環(huán)節(jié)的得分為3.975分,低于4分且與其余車型有一定的差距。從口碑中的評(píng)價(jià)來看,許多車主認(rèn)為其性價(jià)比不高的原因還是因?yàn)閮r(jià)格相對(duì)偏高。車主:mxk1976評(píng)價(jià)到:“在這個(gè)級(jí)別里面POLO性價(jià)比不是很高,畢竟比一般的小車貴點(diǎn),但是如果喜歡就無所謂了!保查看完整口碑)另一名車主:gwb898也分享了相同的觀點(diǎn):“性價(jià)比算是一般般了,要知道,這車在同級(jí)別車?yán)锼闶亲钯F了,很多人當(dāng)時(shí)看上這車,可是就是因?yàn)閮r(jià)格高而放棄了!保查看完整口碑)
● 綜合滿意度排行:威馳綜合滿意度得分最高,賽歐得分最低
五款小型車各項(xiàng)滿意度得分 | |||||
車系 | 威馳 | POLO | 賽歐 | 瑞納 | 起亞K2 |
空間 | 4.673 | 3.359 | 4.575 | 4.377 | 4.166 |
動(dòng)力 | 3.986 | 3.884 | 3.662 | 3.935 | 3.689 |
操控 | 4.478 | 4.641 | 4.209 | 4.459 | 4.254 |
油耗 | 4.740 | 4.458 | 4.357 | 4.244 | 4.081 |
舒適性 | 3.952 | 3.907 | 3.374 | 3.851 | 3.975 |
外觀 | 4.565 | 4.619 | 4.202 | 4.704 | 4.676 |
內(nèi)飾 | 4.224 | 4.227 | 3.372 | 4.039 | 4.284 |
性價(jià)比 | 4.577 | 3.975 | 4.475 | 4.437 | 4.312 |
綜合評(píng)分 | 4.400 | 4.134 | 4.028 | 4.251 | 4.175 |
除了上述幾個(gè)關(guān)鍵因素外,口碑中還包含有操控、外觀、內(nèi)飾等方面的評(píng)價(jià),綜合每款車在這八方面的得分后,我們便得到這幾款車的綜合滿意度得分。在本期小型車綜合滿意度得分中,威馳以總分4.400分獲得第一名,從上表中我們可以看到,威馳在空間、動(dòng)力、油耗、性價(jià)比幾個(gè)方面都獲得了最高分,在操控、舒適性兩個(gè)方面得分也都比較靠前,僅僅是外觀和內(nèi)飾的得分稍微偏低,其綜合滿意度得分最高理所當(dāng)然。
注:此次排行中的綜合滿意度數(shù)據(jù)提取截止至2014年12月29日,隨著每天口碑提交數(shù)量的增長(zhǎng),可能會(huì)對(duì)車系的綜合口碑評(píng)分的高低產(chǎn)生影響。
● 8-10月上牌量前五車系購車用途
從上表中我們可以看到關(guān)于這幾款小型車用途的選型中,有83.2%的車主選擇“上下班”,自駕游的有60.2%,購物和接送小孩的為42.9%和40.5%,跑長(zhǎng)途的僅為22.5%。從這組數(shù)據(jù)我們可以看出,消費(fèi)者選擇這幾款車的用途主要集中在家庭日常使用為主,由于舒適性、空間等方面的因素,也決定了選擇該車跑長(zhǎng)途的車主不會(huì)太多。
● 全文總結(jié):
雖然說2014年小型車市場(chǎng)較2013年有一定的衰退,但是從2014年前11個(gè)月的銷量統(tǒng)計(jì)來看,小型車在整個(gè)市場(chǎng)大盤中仍占有達(dá)11.57%的市場(chǎng)份額,依舊不可忽視。本文中提到的這幾款車都各有特色,消費(fèi)者滿意度最高的威馳在多方面都有不錯(cuò)表現(xiàn),是一款綜合表現(xiàn)很好的車。在其他幾款車中,POLO更側(cè)重于操控性,瑞納的外觀很受歡迎,起亞K2在舒適性和內(nèi)飾上得到了車主的更多認(rèn)可。而賽歐在這八個(gè)方面并沒有表現(xiàn)特別突出的一點(diǎn),綜合排名也排在最后,但是這僅是老款車型的表現(xiàn)。目前,全新一代賽歐車型--賽歐3已經(jīng)正式上市,新車將會(huì)給大家?guī)硇碌捏w驗(yàn),車主口碑如何,我們將繼續(xù)保持關(guān)注。本期口碑排行榜也將到此結(jié)束,希望這篇文章中的口碑?dāng)?shù)據(jù)能夠給您帶來一定的參考價(jià)值。(文/ 汽車之家 陳浩)
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