首發(fā)：斯柯達(dá)全新速派

　　斯柯達(dá)全新速派借鑒了VisionC的一些設(shè)計語言，直瀑式格柵立體感更強，前大燈科技感十足，配合“L”造型燈帶式日間行車燈，極具攻擊性。側(cè)面更有力量感，腰線突出，從車頭貫穿車尾，車頂線條較為流暢，有一些轎跑元素融入其中。全新速派尾部設(shè)計依舊簡潔，尾燈輪廓更細(xì)長，內(nèi)部點亮后仍呈現(xiàn)出雙“C”造型。

　　動力方面，全新速派有EA211系列下的1.4TSI發(fā)動機，新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI發(fā)動機，以及1.6TDI、2.0TDI柴油機可選。傳動方面匹配雙離合變速箱。另外，全新速派還有四驅(qū)車型。

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　　2015上海車展：斯柯達(dá)全新速派亮相
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首發(fā)：現(xiàn)代全新途勝

　　北京現(xiàn)代全新途勝概念車基于新一代ix35的換代車型打造，但是新車采用了“全新途勝”的命名，而現(xiàn)款車型將繼續(xù)以“ix35”的名稱與新車同堂銷售。這款車將會在年內(nèi)實現(xiàn)量產(chǎn)。

　　動力方面，北京現(xiàn)代全新途勝概念車將會搭載經(jīng)過重新調(diào)校的1.6T、2.0L或2.4L發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，與1.6T發(fā)動機匹配的將是7速雙離合變速箱。

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　　2015上海車展：現(xiàn)代全新途勝正式亮相
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首發(fā)：廣汽本田新一代鋒范

　　車身尺寸方面，新一代鋒范的長寬高分別為4440/1695/1495mm，軸距達(dá)到2600mm。相比現(xiàn)款國內(nèi)在售車型，車身長度增加了18mm、高度增加了25mm、軸距增加了50mm。

　　新車前進(jìn)氣格柵采用了全新的設(shè)計，大面積的鍍鉻裝飾件讓整體顯得更為簡潔、也更有層次感。前保險杠的造型也更具有動感。在側(cè)面和尾部方面，新車同樣進(jìn)行了大刀闊斧的改變。力量感更強的腰線、更加寬大的尾燈和與車身同色的后保險杠都讓全新一代鋒范更符合現(xiàn)在的審美。

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　　2015上海車展：本田新一代鋒范首發(fā)亮相
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首發(fā)：本田CONCEPT D概念車

　　在本屆上海車展上，本田發(fā)布了一款專為中國市場打造的中型SUV概念車——CONCEPT D，外觀方面，CONCEPT D概念車外觀設(shè)計非�？鋸垼�前臉采用大面積鍍鉻裝飾，配合犀利的前大燈組和夸張的前保險杠造型，使新車看起來極具攻擊性。

　　車身方面，新車定位于一款中型SUV，側(cè)面剛直的腰線從前翼子板一直延伸至后尾燈，突出的輪眉設(shè)計，是新車看起來更加具有硬派SUV的氣息。

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　　2015上海車展：本田CONCEPT D概念車
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上市：東風(fēng)本田新款CR-V售17.98萬起
售價：17.98-24.98萬元

　　本屆上海車展上，東風(fēng)本田新款CR-V正式上市，其售價區(qū)間為17.98-24.98萬。和現(xiàn)款CR-V相比，新車外觀方面最大的區(qū)別在于車頭的設(shè)計，全新設(shè)計的進(jìn)氣格柵和前保險杠視覺效果上要比現(xiàn)款車型時髦不少。另外，其前大燈內(nèi)部加入LED日間行車燈，前保險杠造型也相應(yīng)有所調(diào)整，霧燈還運用橫條設(shè)計，其邊緣增加了鍍鉻裝飾。也更有運動感。車尾保險杠也做了小幅改動，造型上同樣往運動和時尚的方向改進(jìn)。

　　動力系統(tǒng)方面，從之前公布的燃料消耗量信息表中我們能看出，新款CR-V有2.0L自然吸氣發(fā)動機（代號R20A7與現(xiàn)款2.0L車型相同）和帶有直噴技術(shù)的2.4L地球夢發(fā)動機（代號K24V6）可選，并且傳動系統(tǒng)方面均換裝了CVT變速箱。

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　　2015上海車展：東風(fēng)本田新款CR-V上市
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首發(fā)：東南DX7

　　東南汽車發(fā)布了東南DX7車型的內(nèi)飾設(shè)計，東南DX7的內(nèi)飾設(shè)計很有層次感，中控臺主體采用了棕色涂裝設(shè)計，并配合多處鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾。新車中控臺配備有一塊較大尺寸的液晶顯示屏，屏幕下方的按鍵設(shè)計十分規(guī)整。在換擋桿后方，我們可以看到這款車融入了旋鈕操作以及手寫板系統(tǒng)。

　　動力系統(tǒng)方面，東南DX7將會搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動機，傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。

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　　2015上海車展：東南DX7內(nèi)飾首次發(fā)布
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