首發(fā)：雪佛蘭Bolt

　　雪佛蘭Bolt是基于雪佛蘭Sonic（相當于國內的愛唯歐）為基礎打造而來，這款新車的外觀圓潤，幾乎沒有什么攻擊性，十分討人喜歡。

　　雪佛蘭Bolt采用了純電動驅動，續(xù)航里程預計在320公里以上，主要競爭對手鎖定在日產(chǎn)Leaf聆風。

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首發(fā)：雪佛蘭新款邁銳寶

　　新款邁銳寶的外觀設計采用了最新的家族式設計語言，較窄的中網(wǎng)進氣格柵與細長的前大燈相連，前保險杠下方則為面積較大的六邊形黑色格柵。

　　動力方面，新款邁銳寶只是現(xiàn)款車型的小改款，所以沒有什么太大的變化，依舊是搭載2.0L、2.4L和1.6T三款發(fā)動機。

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首發(fā)：雪佛蘭FNR概念車

　　FNR概念車采用了雪佛蘭家族式的前臉造型，整體外形設計科技感十足，并采用了眾多的鏤空式設計，而這也為該車造就了較為出色的空氣動力學特性。同時，該車前大燈造型犀利，車身側面線條復雜，而這款車的造型也揭示了未來雪佛蘭新能源車的設計方向。

　　據(jù)悉，該車融入了諸多先進化的技術元素，例如：自動駕駛、瞳孔識別啟動、無線充電、手勢控制、四輪輪圈電機驅動、檢測駕駛員的身體情況（檢測有不良狀態(tài)時，自動切換至智能駕駛功能）等。

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首發(fā)：上海大眾桑塔納·浩納

　　在本屆車展上，上海大眾發(fā)布了桑塔納的兩廂版車型，這款車可以說是桑塔納三廂版的衍生車型。同時，上海大眾還發(fā)布了該車的全新中文名為浩納。新車進氣格柵采用了新樣式的飾條裝飾，保險杠則采用了整體式設計，相比于三廂版車型更加時尚年輕。

　　車身尺寸方面，兩廂版桑塔納的長寬高分別為4282/1706/1475mm，軸距為2603mm。在動力方面，這款車將搭載最大功率為110馬力的1.6L發(fā)動機以及最大功率為131馬力的1.4TSI發(fā)動機。

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首發(fā)：上海大眾新款POLO GTI

　　新款POLO GTI采用了與海外版車型相似的設計，前保險杠改為三段式進氣口，前進氣格柵為網(wǎng)狀結構，后保險杠的設計也有改變，車尾還配備有單邊雙出排氣管。整體看上去十分的個性。

　　動力方面，國產(chǎn)新款大眾POLO GTI依然搭載1.4TSI和7速雙離合變速箱的動力組合，不過其所搭載的是1.4TSI高功率發(fā)動機，其最大功率為150馬力，相比現(xiàn)款車型搭載的1.4TSI發(fā)動機提升了19馬力。

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首發(fā)：上汽通用五菱寶駿560

　　寶駿560的外觀造型采用了寶駿品牌家族式的前臉設計，其三幅式的鍍鉻前進氣格柵與前大燈相連，整體的設計給人感覺與寶駿730比較相似穎。同時，新車在前保險杠兩側配備了前霧燈以及LED日間行車燈，并對燈組邊框進行了鍍鉻處理，顯得比較精致，同時符合潮流。

　　動力方面，從目前已知資料來看，寶駿560將搭載的是1.8L排量四缸自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率137馬力，峰值扭矩186�！っ�，配以5速手動變速箱。

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首發(fā)：上汽大通EG10

　　上汽大通EG10是上汽首款純電動MPV，該車的外形設計與普通版車型基本保持一致，展車采用白色車漆，而車身上還貼上了“EV”標識。

　　動力方面，大通EG10搭載了一臺永磁同步電機，最大輸出功率204馬力，峰值扭矩800�！っ祝�此外，該車采用了三元鋰電池組，綜合工況下的續(xù)航里程可達150km。

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首發(fā)：大通G10旗艦版

　　大通G10旗艦版在配置方面增加了電動側滑門、電動后備廂蓋開啟/關閉以及全景影像等高端等配置。同時，該車將采用舒適性更加出色的Novimat自適應平衡后懸架。據(jù)悉，這款車將于今年年底正式上市。

　　動力系統(tǒng)方面，該車預計將依舊搭載2.4L或2.0T發(fā)動機。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱。

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