● 江淮瑞風(fēng)M6

上市日期：2015年第四季度
座椅布局：七座“2+3+2”排列
新車特點(diǎn)：主打高端商務(wù)市場/整體造型不錯

　　早在2013年，江淮就已經(jīng)展出過它們旗下首款高端商務(wù)MPV——“瑞風(fēng)M6”，該車整體造型大氣，亮點(diǎn)不少。而通過2014年年底的一份新產(chǎn)品計(jì)劃來看，瑞風(fēng)M6預(yù)計(jì)將于今年第四季度正式投放市場。

　　外觀方面，瑞風(fēng)M6造型很新穎，大面積的前臉橫條鍍鉻格柵樣式很兇，并融入了江淮商用車全新的家族式風(fēng)格，兩側(cè)帶有透鏡的前大燈內(nèi)部構(gòu)造簡潔，并加以LED日間行車燈裝飾。另外，新車尾部還運(yùn)用了LED光源尾燈。

　　瑞風(fēng)M6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)業(yè)傾向于商務(wù)化，四輻式多功能方向盤配備于該車上，“T”字中控臺與擋把一體式的設(shè)計(jì)節(jié)省出中央的部分空間。另外，仔細(xì)看我們還能發(fā)現(xiàn)諸如一鍵啟動、分區(qū)空調(diào)等配置也均出現(xiàn)在瑞風(fēng)M6上。關(guān)于這款車的更多相關(guān)信息官方還尚未透露，我們有待進(jìn)一步了解。

　　編輯點(diǎn)評：

　　從產(chǎn)品定位來看，瑞風(fēng)M6顯然相比已經(jīng)上市的瑞風(fēng)M3要高端不少，這也符合廠家對于其高端商務(wù)MPV的定位。如果說瑞風(fēng)M3是為了兼顧拉貨、拉人的一個綜合選擇的話，相信瑞風(fēng)M6則是一款定位更加專一，主攻商務(wù)市場，更注重載人的一個選擇。而就產(chǎn)品本身來說，瑞風(fēng)M6的整體設(shè)計(jì)也很年輕化。雖然產(chǎn)品本身表現(xiàn)不錯，但這款車自首次亮相至今，已經(jīng)過去了接近兩個年頭，江淮迅速將這款車投入市場才是重中之重，否則人們真的會淡忘它了。

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● 東風(fēng)風(fēng)行S500

上市日期：2015年9月成都車展
座椅布局：七座“2+2+3”排列
新車特點(diǎn)：造型年輕/更偏向家用/預(yù)售8-10萬元

　　4月上海車展上，東風(fēng)風(fēng)行共攜兩款全新MPV車型參展，其中一款就是風(fēng)行S500。據(jù)悉，這款車將于9月的成都車展上市，其預(yù)售價格區(qū)間為8-10萬元。外觀方面，風(fēng)行S500的前臉造型很年輕，前格柵采用了四橫條輻設(shè)計(jì)，前大燈組與中網(wǎng)格柵完美融合。另外，新車前保險杠底部格柵采用了梯形造型，霧燈區(qū)域加入了LED日間行車燈。

　　車身尺寸方面，風(fēng)行S500長寬高依次為4620/1800/1720mm，軸距為2750mm。內(nèi)飾部分，風(fēng)行S500的內(nèi)飾布局較為規(guī)整，整體采用黑色材質(zhì)包裹，并配備有銀色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。此外，新車中控臺中央還配備有液晶顯示屏。另外，這款車的座椅布局運(yùn)用七座“2+2+3”樣式。

　　動力系統(tǒng)方面，風(fēng)行S500搭載的是一臺1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為122馬力，峰值扭矩為151�！っ住�傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是5速手動或CVT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評：

　　東風(fēng)風(fēng)行S500的造型設(shè)計(jì)相當(dāng)不錯，一些年輕化的造型元素融入其身。值得一談的是，這款車變速箱還提供了CVT變速箱可選，這一點(diǎn)就為其在家用市場的前景做了很好的鋪墊。而其競爭對手也更直接的鎖定在了寶駿730身上，畢竟寶駿730也同樣提供CVT車型可選。通過官方公布的8-10萬元預(yù)售價來看，這個區(qū)間略高于寶駿730的售價，而我們同事在體驗(yàn)過程中也表示，這款車在空間方面的表現(xiàn)較為一般。因此未來的正式售價，我認(rèn)為東風(fēng)風(fēng)行還需要仔細(xì)斟酌一番。

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● 東風(fēng)風(fēng)行F600

上市日期：2015年11月廣州車展
座椅布局：七座“2+3+2”排列
新車特點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)更商務(wù)/與風(fēng)行CM7相似

　　東風(fēng)風(fēng)行在4月上海車展推出的另一款MPV車型，就是這款風(fēng)行F600了，這款車定位更傾向于商務(wù)風(fēng)格。據(jù)悉，該車將于11月廣州車展正式上市，其預(yù)售價格區(qū)間為10-15萬元。外觀方面，風(fēng)行F600的整體造型與風(fēng)行CM7非常相似，采用傳統(tǒng)商務(wù)MPV造型設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵四橫條幅設(shè)計(jì)，并與前大燈組相連。車身方面，新車采用了側(cè)滑門設(shè)計(jì)，更加方便乘客上下車。

　　內(nèi)飾方面，風(fēng)行F600的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也更傾向于商務(wù)風(fēng)格，新車中控臺采用盾形設(shè)計(jì)，并配備有大尺寸液晶顯示屏以及四輻式多功能方向盤。此外，該車內(nèi)部的座椅采用黑色與棕色組合的雙色設(shè)計(jì)，整體質(zhì)感十分突出。據(jù)悉，風(fēng)行F600的座椅布局為“2+3+2”樣式。

　　動力系統(tǒng)方面，風(fēng)行F600將提供1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者可選。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機(jī)匹配的將是手動或自動變速箱。更多消息，我們還有待進(jìn)一步了解。

　　編輯點(diǎn)評：

　　與風(fēng)行S500不同，風(fēng)行F600更傾向于商務(wù)車定位，這使得新車的造型以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)，相對收斂了不少。不過從內(nèi)飾的配色以及材質(zhì)來看，風(fēng)行F600還是顯得很有檔次。最新消息顯示，風(fēng)行F600的預(yù)售價區(qū)間為10-15萬元，這對于中國品牌偏商用MPV來說，還是有些偏高。

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　　總結(jié)：

　　隨著MPV市場的飛速發(fā)展，各大汽車廠商均開始重視這份非常有前景的細(xì)分市場了。這對于消費(fèi)者來說，是一個相當(dāng)有利的消息，畢竟隨著市場發(fā)展成熟，不管是中國品牌車型還是合資、進(jìn)口品牌車型，競爭只會逐漸激烈，這樣消費(fèi)者對于MPV車型的可選擇范圍會越來越大，價格也會更加合適。（文/汽車之家 周宇軒）

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