◆ 2015年上半年合資品牌銷量第二名——現(xiàn)代

銷量表現(xiàn)：以51.03萬輛成績守住了第二名席位。/銷量同比下滑7.72%

　　在2015年上半年，現(xiàn)代合資品牌——北京現(xiàn)代共銷售51.03萬輛汽車，同比下降7.72%。雖然2015年1-6月份銷量有所下滑，但仍然保住了第二的名次。據了解，從2012年開始，現(xiàn)代已經連續(xù)三年位居合資品牌銷量的第二位，表現(xiàn)還算比較穩(wěn)定。

銷量分析：

　　從北京現(xiàn)代旗下每款產品的銷量數(shù)據來看，該品牌的主力車型仍然是瑞納和朗動，在2015年1-6月銷量分別達到132715輛和111214輛，同比2014年上半年變化不大，而瑞納還有小幅度的上漲。那么為何北京現(xiàn)代在索納塔九以及ix25等新產品上市后，市場銷量反而還會下滑呢？

『北京現(xiàn)代瑞納和朗動是該品牌的主力產品，1-6月份銷量均超10萬輛』

　　經過詳細分析，北京現(xiàn)代出現(xiàn)銷量下滑的原因在于全新勝達、ix35、悅動三款車型在1-6月份的銷量有不同程度的下滑，以悅動為例，該車2015年上半年共銷售38162輛，同比2014年上半年降低50.42%，降幅十分明顯，而全新勝達同比降幅也達到72.03%，ix35同比降幅為27.73%。

『在2015年上半年，全新勝達、ix35以及悅動的市場表現(xiàn)同比2014年上半年均有下滑』

　　除以上幾款主力車型銷量下滑之外，像雅紳特在2015年也已經徹底退市，自索納塔九上市后，索納塔八也從2015年3月之后隱退市場，而索納塔九的銷量還沒有穩(wěn)定下來，這些因素都一定程度上影響到北京現(xiàn)代的市場銷量。幸好北京現(xiàn)代通過全新產品ix25拉回了一些銷量，否則2015年上半年的市場表現(xiàn)可能會更不盡人意。

未來增長點在哪？哪款新車型更有潛力？

　　面對2015年上半年的市場表現(xiàn)，北京現(xiàn)代從6月份開始已經有了一些動作，比如在2015年7月6日，北京現(xiàn)代針對銷量表現(xiàn)不佳的全新勝達進行了改進，不僅增添了三款2.0T五座版車型，還下調了其他車型的市場指導價格，最高降幅達到3萬元（點擊了解詳情）。在6月份，新款悅動也已經正式上市，推出兩款改進車型目的也是想提升它們的市場銷量。

　　據官方消息稱，北京現(xiàn)代6月已經開始主動下調銷售目標，降低批發(fā)量，減少經銷商庫存，促進銷售；下半年北京現(xiàn)代還會繼續(xù)推出一系列的市場動作，包括在產品結構、終端銷售等多方面進行積極調整，以提振經銷商和消費者信心。

『新款悅動在6月份上市』

『全新途勝在7月30日下線，計劃9月3日上市銷售』

　　在全新產品方面，北京現(xiàn)代會在9月3日推出全新途勝，作為ix35的換代產品，其上市后并不會直接替代在售的ix35，而是采取同堂銷售的模式，這樣的目的在于能夠進一步提高品牌的市場占有率和銷量。不過在2015年下半年，北京現(xiàn)代只有一款新產品——全新途勝，那么它能否幫助拉動北京現(xiàn)代全年的銷量，并恢復到之前正常水平呢？讓我們拭目以待。