● 北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)

上市日期：3月中下旬
預(yù)售價(jià)：12萬元起
車型特點(diǎn)：最新一代伊蘭特/四世同堂最新款

　　要說中國車市多代同堂的典范是誰，很多人會(huì)第一個(gè)想到捷達(dá)。但是從目前的情況來看，捷達(dá)還真算不上是最牛的那一位，來自北京現(xiàn)代的伊蘭特才是。從最早的伊蘭特，然后是悅動(dòng)，再到后來的朗動(dòng)，現(xiàn)在即將上市的這位領(lǐng)動(dòng)已經(jīng)是伊蘭特家族的第四款國產(chǎn)車型了，也是最新的一代“伊蘭特”車型。令人瞠目結(jié)舌的是，前三款車至今仍在產(chǎn)銷售噢！據(jù)了解，領(lǐng)動(dòng)將于3月中下旬正式上市，預(yù)售價(jià)12萬元起，新車配備了現(xiàn)代汽車一系列前衛(wèi)的高科技配置。

　　從外觀來看，領(lǐng)動(dòng)采用了現(xiàn)代最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用更為大氣的六邊形進(jìn)氣格柵，大量的鍍鉻飾條提升了視覺沖擊力的同時(shí)，也迎合了中國消費(fèi)者的口味。后備廂線條則繼續(xù)采用和上一代車型朗動(dòng)類似的短尾設(shè)計(jì)，并且尾端還采用類似擾流板的線條風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。全車的線條設(shè)計(jì)充分考慮了空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)，該車的風(fēng)阻系數(shù)為0.27左右，也比上一代車型朗動(dòng)要低了0.02。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，領(lǐng)動(dòng)放棄了上一代車型的“流體雕塑”設(shè)計(jì)語言，而是采用了和第九代索納塔一樣的“風(fēng)暴前沿”設(shè)計(jì)風(fēng)格，結(jié)果便是中控臺(tái)采用更多的直線條，使之看起來更加的硬朗和運(yùn)動(dòng)化。

　　配置方面，除了常規(guī)的自動(dòng)大燈、GPS導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、一鍵啟動(dòng)、倒車影像、防眩目?jī)?nèi)后視鏡等豐富的項(xiàng)目之外，我們?cè)陬I(lǐng)動(dòng)上還見到了同級(jí)別里很少見的前排座椅加熱/通風(fēng)、后排座椅加熱、方向盤加熱、轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)等堪稱豪華的配備，而高科技配置當(dāng)然也沒有缺席，車道保持、CarPlay、百度CarLife、后備廂自動(dòng)開啟、自動(dòng)緊急制動(dòng)、預(yù)碰撞警告和盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等應(yīng)有盡有。

　　動(dòng)力系統(tǒng)上，即將上市的領(lǐng)動(dòng)將搭載一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率130馬力，最大扭矩157�！っ祝�與之搭配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱；而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的具體參數(shù)目前還未公布，我們僅知道與之相匹配的會(huì)是一臺(tái)7速雙離合變速箱。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從產(chǎn)品力上來看，韓系車的競(jìng)爭(zhēng)力這兩年的進(jìn)步實(shí)在令人刮目相看。以領(lǐng)動(dòng)為例，這款車型再也不是以往韓系車僅僅拼臉的產(chǎn)品了，我們可以看到它不只是外型，而且在上一代車型配置已經(jīng)足夠豐富的情況下進(jìn)一步做到了同級(jí)別里“逆天”的表現(xiàn)。而動(dòng)力系統(tǒng)也不再是短版，除了常規(guī)的1.6L車型之外，緊跟潮流的1.4T車型和雙離合組合也可以給消費(fèi)者帶來更多的選擇。

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高顏值才是必殺技 試駕北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)
//www.bjhplwc.com/drive/201602/884588.html

● 東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5

上市日期：3月10日
預(yù)售價(jià)：待定
車型特點(diǎn)：采用家族化設(shè)計(jì)的最新獅跑/智跑

　　和北京現(xiàn)代一樣，起亞在國內(nèi)也是多代同堂的榜樣級(jí)品牌，今年3月10日即將上市的起亞KX5，實(shí)際上就是海外的全新一代SPORTAGE，最早國產(chǎn)的那一臺(tái)叫獅跑，換代國產(chǎn)之后叫智跑，現(xiàn)在又換代了，就叫KX5了。之所以叫KX5，實(shí)際上還是迎合了起亞最新的家族化設(shè)計(jì)和家族化命名風(fēng)格。你看啊，轎車叫K3、K5、K7，那SUV之前有了KX3，現(xiàn)在這臺(tái)車有著相似的造型設(shè)計(jì)，相同的動(dòng)力總成，就是尺寸更大了一些，自然不就是KX5了么？

　　外型上，新車基本保持了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身長(zhǎng)寬高分別為4480mm×1855mm×1645mm（含行李架為1655mm），軸距為2670mm。前臉設(shè)計(jì)上，KX5采用了起亞家族式的虎嘯式設(shè)計(jì)，前大燈組造型更加犀利，前保險(xiǎn)杠上的四LED燈組也保持了起亞家族的特征。側(cè)面來看，起亞KX5的整體風(fēng)格與起亞智跑非常相似，給人的感覺敦厚、飽滿。車尾尾燈組采用LED光源，并輔以鍍鉻裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺效果更加時(shí)尚。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，國產(chǎn)起亞KX5車內(nèi)主要以黑色為主體，并配備有棕色皮革座椅，這在中國是非常討人喜歡且凸顯檔次的配色方案。中控臺(tái)布局非常有層次感，并采用大面積物理按鍵設(shè)計(jì)，整體布局較為規(guī)整，易用性上也有保障。此外，新車還將配備有一鍵啟動(dòng)、座椅加熱及通風(fēng)、方向盤加熱電子手剎、駕駛模式選擇、全景天窗、四驅(qū)鎖止、倒車?yán)走_(dá)和自動(dòng)泊車等功能。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載2.0L和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165馬力，峰值扭矩203牛·米，傳動(dòng)方面匹配6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，峰值扭矩265牛·米，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速雙離合變速箱，其中頂配車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　雖然看起來配置很豐富，但如果仔細(xì)研究過KX5的話就會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多高科技的配置在中低配車型上都是沒有的。好在起亞提供了兩種排量共計(jì)8款車型供消費(fèi)者選擇，喜歡KX5的消費(fèi)者都可以在其中尋找到自己想要的車型�？紤]到這款車型的外觀還是很前衛(wèi)的，并且內(nèi)飾風(fēng)格上和配置上也充分照顧到了年輕消費(fèi)者的喜好，因此和它的孿生姐妹現(xiàn)代途勝相比，這款車型在年輕消費(fèi)者中可能會(huì)更吃得開一些。

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大號(hào)KX3？試駕東風(fēng)悅達(dá)起亞KX5 1.6T
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